를 사용하는 방법은 다이얼을 다시 타이밍 빛

It’s a sign of the times when 형 엔진 distributorless 점화 시스템(DIS)더 이상 필요한 서비스의 유비쿼터스 타이밍 빛입니다. 그러나 디스트리뷰터에 의존하는 나머지 성능 세계에서는 타이밍 라이트가 필수적인 튜닝 장치입니다.대부분의 엔진은 전면 타이밍 체인 커버에 용접 또는 볼트로 고정되는 타이밍 탭을 사용합니다. 이 탭은 탑 데드 센터 이전의 타이밍 수를 나타내는 여러 해시 마크를 제공합니다. 이 탭은 탑 데드 센터 후 타이밍을 표시 할 수 있습니다. 때때로 탭은’비’에 대한 이전과’에이’에 대한 후로 표시됩니다. 는 고급 의미하지 않는다-사실,’후’는 정반대입니다. 그래서 이것을 알고 있어야합니다.당신이 전통적인 타이밍 빛을 사용하여 탭에 표시된 10 또는 12 도 이상의 무언가에 초기 타이밍을 설정하려는 경우,이 추측 게임이된다. 게다가,당신은 또한 총 기계 사전이 무엇인지 알고 싶어 할 수 있습니다 어떤 회전 수에서 발생. 이 작업은 학위 밸런서로 수행 할 수 있지만 비용이 많이 듭니다.

MSD 시리즈를 제공합의 접착 테이프를 위한 각각의 인기있는 직경 분산되는 정확한 충분히 사용하는 대신에 다이얼의 백 빛입니다. 타이밍 탭의 제로 마크와 타이밍 테이프의 해시 마크를 정렬하여 타이밍을 결정하기 만하면됩니다. 당신이 타이밍 테이프의 즉각적인 필요에있는 위치에 있지만 하나를 사용할 수없는 경우 옆으로,당신은 마스킹 테이프의 길이를 사용하여 하나를 만들 수 있습니다,스트레이트 에지,및 다이얼 캘리퍼스. 예를 들어 8 인치 밸런서 둘레는 파이 엑스 직경 또는 8 엑스 3.1417=25.12 인치입니다. 다이얼 백 라이트는 다이얼 또는 디지털 디스플레이의 표시도 수만큼 빛 플래시를 지연시켜 작동합니다. 엔진이 유휴 상태에서 15 도의 초기 타이밍을 필요로한다고 가정 해 봅시다. 엔진 실행으로,단지 타이밍 탭의 제로 마크와 고조파 밸런서에 제로 마크 라인까지 타이밍을 진행하기 위해 이노 바 라이트의 사전 버튼을 누릅니다. 빛에 표시되는 타이밍의 양은 초기 타이밍입니다. 당신이 총 기계 전진을 확인하려면 다음,먼저 기화기에서 진공 전진 용기를 분리합니다. 이것은 진공 전진이 기계적인 전진 독서에 영향을 미치는 것을 막을 것입니다. 수동 변속기와 바퀴가 촉 경우 자동 또는 중립 경우 변속기가 공원에 있는지 확인. 타이밍 전진 중지 회전 수를 달성 하기 위해 신중 하 게 엔진을 레 브. 밸런서의 제로 마크가 타이밍 탭의 제로 마크와 정렬 될 때까지 다이얼 백 라이트의 고급 버튼을 누르거나 다이얼을 돌립니다. 당신은 초기 플러스 기계 사전의 총 것 32~40 도에 이르기까지 숫자를 볼 수 있습니다. 이 고급 점화 타이밍 튜닝을 위해 타이밍 라이트를 사용하는 몇 가지 더 정교한 방법이 있지만,우리는 다른 시간 동안 사람들을 절약 할 수 있습니다. 당신은 단지 오래된 엔진 작업에 시작하는 경우,타이밍 라이트는 기본 도구 컬렉션의 일부가되어야하는 첫 번째 항목 중 하나입니다.