Maybaygiare.org

Blog Network

10 nejlepších oceánských kajaků

v posledních letech se jízda na kajaku stala velmi populární aktivitou mezi těmi, kteří milují vodní sporty. Většina lidí začíná v mírných řekách nebo jezerech(obvykle v místech, kde vodní proud není příliš silný). Jiní dávají přednost tomu, aby se vydali přes peřeje nebo otevřené moře. Očividně, než se vydáte do oceánu, měli byste mít nějaké zkušenosti s mírným větrem, proudy, a vlny.

existuje několik typů kajaků a všechny mají různé vlastnosti v závislosti na zamýšleném použití, úrovni zkušeností a vodních podmínkách. K dispozici jsou jednoduché a tandemové kajaky, nafukovací kajaky, sit-on-top vzory, a více. Některé jsou ideální pro začátečníky, zatímco jiné jsou určeny pro soutěže nebo dlouhé expedice.

jsou k dispozici stovky možností a není snadné si vybrat. Ale nebojte se! V tomto článku se podíváme na hlavní rysy vzít v úvahu, aby se najít model, který nejlépe vyhovuje vašim potřebám.

mějte na paměti, že se jedná o přehled nejlepších oceánských kajaků. Říkám to proto, že jsem si všiml, že jiné webové stránky doporučují modely ploché vody pro mořské aktivity, což je úplně špatně.

NEJLEPŠÍ MOŘSKÉ KAJAKY – TOP-END:

EDDYLINE POCHOPIT,

MATERIÁL: Carbonlite

VÁHA: 50 kg

DÉLKA: 16 ft. V 6.

Šířka: 22 palců.

kapacita: 340 liber

použití: Sea and touring

vlastnosti: efektivní konstrukce poskytuje velkou akceleraci, rychlost a počáteční stabilitu. Skvělý úložný prostor pro dlouhé dobrodružství. Midship vlastnosti tvrdé hřbety, zatímco tipy jsou mírně rockered, které vám pomohou, aby vyřezané zatáčky. K dispozici je nasaditelný skeg pro lepší výkon v bočním větru. Má velkou váhu pro svou velikost a poskytuje dostatek prostoru pro vaše nohy. Je to velmi pohodlné.

DELTA 15.5 GT

MATERIÁL: Tepelně ABS,

VÁHA: 50 kg

DÉLKA: 15 ft. V 6.

Šířka: 24.2 palce.

kapacita: 400 liber

použití: Moře a cestování pro všechny úrovně jezdce.

VLASTNOSTI: Velká rychlost a stabilitu díky V-tvaru trupu, mírné chine, a rockered luk. Postaven s ultra-odolné, tepelně plastu pro větší odolnost proti oděru a odolnost proti nárazu. Sedadlo poskytuje fantastické pohodlí a je snadno nastavitelné – můžete jej pohybovat tam a zpět, abyste našli správné uchycení. Je vybaven dvěma prostornými úložnými prostory, kde si můžete nechat své vybavení na delších cestách. Integrovaný záchranný systém návrat výrazně usnadňuje.

EDDYLINE SITKA LT

MATERIÁL: Carbonlite

HMOTNOST: 49 kg

DÉLKA: 14 ft. V 6.

Šířka: 23.5 palce.

KAPACITA: 350 liber,

POUŽITÍ: Moře a cestování

VLASTNOSTI: To je střední velikosti v řadě, což z něj dělá lehký a snadný-k-manévru model pro své moře nebo jezera dobrodružství. Sledování je skvělé díky zatahovacímu nastavitelnému skegu a trupu ve tvaru písmene V. Sedadlo se může pohybovat tam a zpět, aby se přizpůsobilo. K dispozici jsou prostorné poklopy pro suché skladování.

NEJLEPŠÍ OCEÁNU KAJAKY – STŘEDNÍ ROZSAH:

ORU SKLÁDACÍ

Zde na: Amazon ⋅ REI

MATERIÁL: Vlnité polypropylenové

HMOTNOST: 36 liber

DÉLKA: 16 stop.

ŠÍŘKA: 25 v.

kapacita: 400 liber

použití: Travel

vlastnosti: hlavní výhodou tohoto modelu je, že se skládá do velikosti batohu. Je to opravdu lehké, kompaktní a samozřejmě snadno přepravitelné. Můžete ji dokonce nosit na túru, pak ji rozvinout a použít ji ve vzdáleném jezeře. Vyrobeno z extrudovaného polypropylenu, aby odolalo nárazům a oděru. Dobrý výkon, odolnost a trvanlivost.

PELICAN PREMIUM SPRINT 140DT

MATERIÁL: Polyethylen

HMOTNOST: 55 kg

DÉLKA: 14 metrů

ŠÍŘKA: 25 v.

KAPACITA: 300 liber

POUŽITÍ: Touring,

VLASTNOSTI: hluboko V-tvaru trupu a kýlu rozšíření zlepšit sledování a sekundární stability. Systém řízení tekutin je skvělý pro udržení rovnosti, když čelíte silným proudům. Je to o něco těžší než ostatní modely na tomto seznamu, ale je to opravdu stabilní na ploché vodě.

DELTA 14

MATERIÁL: Tepelně ABS,

HMOTNOST: 45 kg

DÉLKA: 14 metrů

ŠÍŘKA: 23.75.

kapacita: 340 liber

použití: Sea and touring

vlastnosti: Velká rychlost, zrychlení a ukládání zařízení. Toto plavidlo je vyrobeno z vysoce kvalitních materiálů, které poskytují odolnost proti nárazu a otěru. Trup ve tvaru písmene V poskytuje úžasnou rychlost a stabilitu. Sedadla jsou nastavitelná pro pohodlnou oporu zad. Na zpevnění nohou je neoprenové polstrování a integrované stehenní výztuhy pro větší pohodlí. Snadno přístupný přední poklop a dvě prostorné suché skladovací prostory pro delší cesty.

DÝKA STRATOS 14.5 S

MATERIÁL: Rotomolted polyethylen

VÁHA: 54 kg

DÉLKA: 14 ft. V 6.

Šířka: 23 palců.

kapacita: 275 liber

použití: otevřená voda, řeky a ústí řek

funkce: Tento model je ideální pro menší vodáky a nabízí skvělé sledování, stabilitu a kontrolu. Má nastavitelné sedadlo systém, robustní konstrukce, luk poklop, a velké přední křídlo, aby se vaše zařízení suché, stejně jako nastavitelný skeg systém pro lepší sledování v proudech a větru.

DÝKA STRATOS 12.5 L

MATERIÁL: Rotomolted polyethylen

VÁHA: 53 kg

DÉLKA: 12 ft. V 6.

Šířka: 25 palců.

kapacita: 300 liber

použití: Sea And lake touring

funkce: Víceúčelové řemeslo, hravé na moři a stabilní na jezeře. Sportovní model pro zábavu na vodě získal v roce 2018 ocenění za nejlepší rekreační turistický kajak. Má optimalizovaný kolébku pro rychlé zrychlení a rychlost. Sedací systém se pohodlně nastavuje a nastavitelný skeg zlepšuje sledování ve větrných podmínkách. Má příďové a záďové poklopy.

DIVOČINY SYSTÉMY TEMPEST 170

MATERIÁL: Polyethylen

VÁHA: 57 kg

DÉLKA: 17 ft.

Šířka: 22 palců.

kapacita: 325 liber

použití: Otevřené moře

funkce: ideální pro středně velké kajakáře, kteří hledají dobrodružství s drsnou vodou. Poskytuje skvělou počáteční stabilitu a pevné sledování v silných proudech, stejně jako velmi pohodlný sedací systém a polstrované stehna. Má“ Tru Trak “ nastavitelný skeg pro lepší sledování. Záďové a příďové poklopy obsahují přepážku, která udržuje vaše zařízení v suchu. Má reflexní, statické bezpečnostní linie po obvodu.

Staré Město CASTINE 140

materiál: polyethylen

hmotnost: 53 liber

Délka: 14 ft.

Šířka: 24,75.

kapacita: 375 liber

použití: oceán a jezera

vlastnosti: dokonalá rovnováha mezi výkonem a komfortem. Sedadlo obsahuje nízkoprofilové opěradlo pro větší pohodlí. Na palubě můžete mít nějaké vybavení díky lanovému lanu a bungee. Thighbraces a footbraces jsou pohodlné.

další populární typy:

Rekreační: tyto modely jsou určeny pro začátečníky nebo lidi, kteří budou používat své kajaky v klidných vodách. Mohou zahrnovat uzavřený kokpit. Většina z nich však má design sit-on-top.

rybolov: Tyto modely obvykle mají sedací systém sit-on-top. Měly by poskytovat velkou počáteční stabilitu a musí být vybaveny oddíly pro uložení rybářského vybavení a držáků rybářských prutů.

Touring: tyto modely mají tendenci být delší a stabilnější. Protože jsou navrženy pro dlouhé expedice, jsou vybaveny velkými přihrádkami pro uložení velkého množství vybavení.

Sit-on-top: neobsahují kokpit, protože systém sezení je otevřený. Sekundární stabilita, kterou tento typ poskytuje, není tak dobrá jako stabilita uzavřených konstrukcí; jsou určeny pro klidné vody, jako jsou mírné řeky, ústí řek a lagun.

věci, které je třeba vzít v úvahu před výběrem modelu:

úroveň zkušeností

některé návrhy mají poskytnout vašemu řemeslu větší manévrovatelnost a rychlost. Budete však potřebovat dobré dovednosti, abyste v nich mohli jezdit.

Pokud právě začínáte ve světě kajaku, budete chtít vybrat model, který je o něco širší a má dobrou stabilitu. Později, když jste získali nějaké zkušenosti, můžete přemýšlet o vyzkoušení pokročilých modelů.

úroveň potopení

úroveň potopení označuje hmotnost, která musí být umístěna na plavidle, aby se ponořila o palec do vody. Vysoká úroveň naznačuje, že plavidlo bude mít větší stabilitu. Pokud je hladina příliš nízká a pokud se pohybujete v drsných vodách, je pravděpodobné, že se do plavidla dostane více vody.

plochá nebo Hrubá Voda

vodní podmínky hrají hlavní roli při výběru správného modelu. Pokud se chcete orientovat v klidných řekách nebo lagunách, může být dobrou volbou základní kajak sit-on-top, protože je snadno manévrovatelný a levný.

Pokud se chystáte pustit do moře nebo peřejí, budete potřebovat model s pevnějším kokpitem a trupem ve tvaru písmene V. To vám pomůže manévrovat vlnami a rychle se pohybovat.

primární a sekundární stabilita

stabilita plavidla je vyjádřena dvěma přímo souvisejícími pojmy: primární stabilita a sekundární stabilita.

primární stabilita indikuje stabilitu kajaku, když odpočívá v plochých vodách.

sekundární stabilita označuje schopnost plavidla zůstat stabilní, když je nakloněno na bok.

někteří začátečníci si myslí, že by měli hledat pouze velkou primární stabilitu. Nejdůležitější je však vědět, jakou vodu budete navigovat. Pak si můžete vybrat správnou stabilitu. Modely, které jsou stabilní v ploché vodě, jsou často nestabilní v drsné vodě a naopak.

například model rybolovu musí mít dobrou primární stabilitu, která vám umožní relaxovat po celou dobu činnosti. Na druhou stranu, mořský kajak musí mít dobrou sekundární stabilitu, zejména pokud budete pádlovat drsnou vodou.

materiály a konstrukce

polyethylen

Jedná se o jeden z nejpoužívanějších materiálů, protože je lehký, odolný a levný. Kromě toho je polyethylen poměrně pružný a odolný, takže velmi dobře odolává nárazům. I když to může trpět významnou degradaci ze slunce, tak dlouho, jak se starat o svůj kajak, budete moci používat po mnoho let.

polykarbonát

tyto modely mají jasný vzhled podobný skleněnému vláknu. Povrch má hladký povrch, který vytváří menší tření vody a zvyšuje rychlost. Jsou lehčí než polyethylenové modely, i když nejsou tak odolné.

sklolaminát

sklolaminátové modely poskytují velkou pevnost při minimální hmotnosti. Nejsou tak odolné proti nárazu jako kajaky vyrobené z polyethylenu, ale jsou snadněji opravitelné, pokud mají silný dopad. Bohužel, tyto modely jsou obvykle poměrně drahé.

Composite

Composite je směs různých materiálů, včetně laminátu, Kevlaru a uhlíkových vláken, které tvoří vysoce kvalitní konečný produkt. Vrstvy různých materiálů se překrývají a míchají pomocí epoxidu. Modely vyrobené z kompozitních materiálů poskytují větší odolnost, trvanlivost a tuhost. Kromě toho jsou obvykle poměrně lehké.

dřevo

je docela neobvyklé najít dřevěná řemesla, i když pokud jsou navržena dobře, mohou nabídnout skvělý výkon. K vytvoření těchto modelů jsou bohužel zapotřebí vynikající dovednosti a značné množství času, což je činí drahými a vzácnými.

tvar trupu

tvar trupu označuje typ průřezu, který bude mít plavidlo. To je důležitý faktor ovlivňující konečnou stabilitu.

tvar V

Toto je nejvíce doporučovaný tvar pro jízdu na kajaku na otevřeném moři, protože se snadno přizpůsobuje vlnám a silným proudům. Tvar V poskytuje skvělou sekundární stabilitu a sledování, což je opravdu důležité pro turistické a oceánské aktivity.

Kruhový trup

tvar kulatého trupu zlepšuje primární stabilitu v ploché vodě, ale nedoporučuje se pro moře. Jinak budete mít pocit, že se kajak může kdykoli převrátit. Výjimkou je pádlování kolem mangrovů nebo v plochých vodních zátokách.

kolébka

Pokud tvar trupu odkazuje na průřez lodi, kolébka označuje tvar plavidla v jeho podélném řezu. Ti, kteří jsou na lyžování nebo snowboarding bude pravděpodobně vědět všechno o tom.

ve skalnatém plavidle se příď a záď zvedají z vodorovné roviny (jako tvar banánu). Oblouk, který se tvoří nad vodou, způsobuje, že koncové body jsou méně ponořené, což zlepšuje schopnost kajaku manévrovat a provádět rychlejší zatáčky.

mít nějaký rocker zlepší výkon, když je člověk pádlování v moři. Pokud jde o cestovní modely, nedoporučuje se mnoho rockerů jako prostředek ke snížení “ cikcakového efektu.“

Chine

chine je ponořená část, která formuje přechod mezi dnem a stranami kajaku. Hřbety mohou mít několik podob, ale jsou obecně klasifikovány jako měkké hřbety nebo tvrdé hřbety.

tvrdé hřbety mají záhyb, který odděluje boky a dno lodi. Tyto hřbety poskytují dobrou primární stabilitu a velkou rychlost.

měkké hřbety nemají žádný boční záhyb, protože přechod mezi stranou a dnem je progresivnější. Tento typ chine poskytuje velkou sekundární stabilitu, takže funguje velmi dobře v drsné vodě. Hlavní nevýhodou je, že neposkytuje tolik rychlosti jako tvrdé hřbety.

kokpity

Pokud se podíváte na nejoblíbenější typy kajaků, budete vědět, který typ sedadla nebo kokpitu je pro každou aktivitu nejvhodnější. Kokpity Sit-on-top jsou určeny pro navigaci v klidných vodách, pro rybolov nebo pro relaxační aktivity.

Oceánské kajaky mají naopak relativně malý kokpit. Mělo by být dostatek místa, abyste nezažili klaustrofobii, ale také by nemělo být příliš mnoho volného místa. To snižuje množství vody vstupující do kokpitu, když člověk manipuluje s vlnami. Modely určené pro pádlování v klidných vodách nebo mangrovových oblastech mají širší kokpity.

délka a šířka

Oceánské kajaky bývají delší než jiné modely. U oceánských aktivit se doporučuje délka rovná nebo větší než 11 stop. To poskytuje větší stabilitu a usnadňuje pádlování vlnami.

pokud jde o šířku, najdete mnoho možností. Mírně širší modely poskytují větší stabilitu. Jsou tedy oblíbenou volbou pro ty, kteří začínají. Návrhy, které jsou menší než 19,5 palce, se nedoporučují, protože by se mohly snadněji převrátit.

hmotnost

dobrý kajak by neměl být příliš těžký nebo příliš lehký. Chcete, aby vaše řemeslo bylo lehké a snadno se pohybovalo, když ho přepravujete. Mělo by však být také dost těžké, jakmile je ve vodě. Jinak by to bylo silně ovlivněno povětrnostními a vodními podmínkami. Příliš lehký model nesoucí tenkou osobu nahoře může být velmi obtížné zvládnout.

je nutné nosit PFD (záchranná vesta)?

bezpečnostní předpisy týkající se pádlování řemesel, jako jsou kánoe, kajaky a stand-up pádla se liší od země k zemi. Některá místa nemají žádné předpisy týkající se tohoto typu lodi. Mnoho zemí však vyžaduje použití záchranné vesty nebo jiného nafukovacího bezpečnostního zařízení. Někdy je povinné nosit vestu, zatímco v jiných případech ji prostě musíte mít na palubě.

Pokud se chystáte pádlovat v drsné vodě, ve které jsou vaše šance na převrácení mnohem větší, doporučuje se vždy nosit záchrannou vestu.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.