Získejte tvůj motor runnin’…
Když noví jezdci jsou právě začínáte, obvykle vidět motorku krajina jako dichotomie sportbikes a křižníky. Pro ty, kteří si vyberou první, by cokoli pod 600 ccm představovalo dobré startovací kolo. Yamaha YZF-R3 nebo dokonce Kawasaki Ninja 400 by mohl pomoci novému jezdci naučit se lana před absolvováním většího kola. Pro ty, kteří dávají přednost křižníkům, vymezení posunutí není tak jasné.
vzhledem k těžším váhám, různým technologiím motorů a méně agresivní ergonomii se začínající křižníky pohybují v široké škále modelů a velikostí motorů. Rozmanitost trhu prospívá novému jezdci, protože možnosti jsou bohaté a ceny jsou konkurenceschopné. Ať už jste někdo, kdo rád plaví po bulváru nebo preferuje výkon a technologii, tady jsou 5 potenciální startovací křižníky, které by vám mohly vyhovovat.
Honda Rebel
Honda Rebel byla představena v roce 1985 a je základem segmentu téměř 35 let. V roce 2017, Honda přepracován v souladu s zatemněná estetiky, mřížoví rám, a dual-vačkové motor odvozený z CBR platformy. Včetně variant 300cc a 500cc mohou začátečníci začít s jedním nebo narazit na dvojče, pokud chtějí více energie.
aktuální Rebel má jeden z nejnižší výšky sedadla na našem seznamu na 27,2 cm, což je častou volbou krátké jezdci. 300cc varianta je také snadné pro nové jezdce ovládat, váží na 364 liber mokré. Za základní cenu $4,499 začátečníci nezlomí banku, pokud rozbijí kolo a mohou začít šetřit na tomto větším kole.
Suzuki Boulevard S40
Pokud jste spíše tradicionalista a Rebel moderní design nemusí vyhovovat vašemu vkusu, Suzuki Boulevard S40 bude jistě stačit. Se vzduchem chlazeným motorem o objemu 652 ccm a karburátorem Mikuni zaujímá Suzuki entry cruiser vyzkoušený a pravdivý přístup. Estetika bez ozdůbek také poskytuje prázdné plátno pro jezdce, aby si přizpůsobili kolo podle svých představ.
při štíhlých 381 liber mohou jezdci s jistotou manévrovat s retro soupravou po městě, ale 5stupňová převodovka pravděpodobně omezí majitele na povrchové ulice. Na $ 5,799, Boulevard podřízne požadovanou cenu Rebel 500 $ 6,199 tím, že chybuje na straně jednoduchosti. Pokud hledáte startovací kolo, na kterém se snadno pracuje a snadno na peněžence, Suzukiho malý křižník by mohl být ten pravý pro vás.
Harley-Davidson Iron 883
platforma Harley Sportster existuje od roku 1957. S bohatou historií je Iron 883 snadno nejvíce přizpůsobitelným modelem na tomto seznamu s rozsáhlým katalogem příslušenství a náhradním trhem třetích stran. Na rozdíl od Boulevardu Harley spojuje vzduchem chlazený motor Iron s elektronickým vstřikováním paliva, rozhodl se pro moderní pohodlí při zachování klasického stylu.
ačkoli nízká výška sedadla 29.9 palce umožní většině jezdců ploché nohy na kole, pohotovostní hmotnost 565 liber může být náročná na manipulaci. Výtlak 883cc produkuje dostatek energie pro začínajícího jezdce, ale 5stupňová převodovka pravděpodobně omezí čas na dálnici. S MSRP $ 8,999, železo je jednou z dražších možností na našem seznamu,ale určitě existuje alternativa, pokud nechcete upustit všechno to těsto na odznak Harley.
Yamaha Bolt
Viděl jako Yamaha Sportster knockoff, srovnání mezi Šroubem a Harley jsou nevyhnutelné. Šroub využívá siluetu klasického křižníku Harley, ale zbavuje váhu, získává sílu a snižuje cenu. Na $ 7,999, Yamaha vybaví šroub s 942cc, 60-stupeň v-twin, vlnové typu rotory, a vylepšené odpružení.
27.2-inch výška sedadla pojme menší inseams a 542-libra mokré hmotnosti ušetří více než 20 liber ve srovnání s Sportster. Kromě uchycení a povrchové úpravy a dostupného příslušenství Sportster příliš nedrží šroub. Pokud přizpůsobení není vaší nejvyšší prioritou a značka Harley není vaší věcí, Yamaha verze Sportster může být pro vás ideální volbou.
Indian Scout Sixty
zaokrouhlením našeho seznamu začínajících křižníků je ctihodný Indian Scout Sixty. Entry-level Scout dává nové jezdce prostor k růstu s 999cc, kapalinou chlazený, dual-vačková motor, který produkuje 78 koní. Se vší tou silou, je škoda, že světlá výška, dopředu nožní ovládací prvky a zavěšení neumožňují více temperamentní jízdě.
Polaris prsty linie moderní a klasické s Scout styl a design je skvělou alternativou k Sportster a Bolt. Výška sedadla je nejnižší na našem seznamu u více než 25 palců a nízké těžiště pomáhá novým jezdcům ovládat motocykl 560 liber. Pokud nehledáte kaňonového řezbáře, Indián může být sázkou na jistotu, protože vyšší výtlak a koňská síla jsou skvělé pro přímou rychlost.