5. srpna 2020 Amtrak Připravuje pro Nové Dieselové Lokomotivy, vozový park

Přechodné barvy schématu na první ALC-42 Siemens Nabíječky

WASHINGTON – Amtrak dnes vydala omítky a další informace o první diesel-elektrické lokomotivy, které nahradí stávající flotilu na Národní Síť, včetně všech na dlouhou vzdálenost a mnoho státem podporované cesty.

Pět z prvních šesti lokomotiv bude mít tato verze naší aktuální Fáze VI barevné schéma („livrej“ v obchodních podmínkách) a jeden bude maloval rozpoznat příští rok 50. výročí inaugurace Amtrak služby. Finální livrej bude odhalen později jako součást plánu pro celou flotilu.

řada ALC-42 byla vyvinuta společností Amtrak se společností Siemens Mobility a je vybavena nejnovějšími bezpečnostními systémy, včetně pozitivního řízení vlaku a řízení havarijní energie. Mají pohon střídavým proudem pro maximální rychlost 125 mph. 16-válec Cummins QSK95 motor Tier 4 Technologie pro snížení Emisí oxidů dusíku o více než 89 procent a pevných částic o 95%, a zároveň poskytuje úspory v diesel spotřeba paliva a dosažení Amtrak cíle Udržitelnosti.

počáteční objednávku 75 nových lokomotiv poprvé oznámila společnost Amtrak v prosinci 2018, s dodávkami očekávanými do roku 2024. Amtrak má také ustanovení o objednání dalších lokomotiv ALC-42.

jsou podobné SC-44 lokomotivy zakoupit některé státní agentury a provozuje Amtrak, ale mají větší kapacitu paliva pro delší trasy a větší Hlavu End Power výrobní kapacity pro větší vlaky. Množství dalších vylepšení také povede k delším intervalům údržby. Přední část lokomotivy ALC-42 bude sloužit jako“ nová tvář Amtraku “ ve velké části USA a je navržena tak, aby zvýšila bezpečnost, estetiku a zjednodušila opravy.

nové lokomotivy jsou označeny jako ALC-42 pro „Amtrak dálková nabíječka, 4 200 koňských sil“ a jsou ve výrobě v Sacramentu v Kalifornii. Nahradí především dieselové lokomotivy Amtrak P40 a P42. Ačkoli moderní, když koupil v 90. letech, lokomotivy řady P byly intenzivně používány více než 25 let, postrádají aktuální technologii a nedosahují úrovně 4 emisní normy.

Amtrak nakupuje nové lokomotivy prostřednictvím dostupných prostředků a plní ustanovení“ Buy American“. Siemens Mobility má dodavatele po celých Spojených státech na podporu výroby lokomotiv, včetně Cummins, který vyrábí dieselové motory v Seymouru, Ind.

Tyto nové lokomotivy jsou součástí Amtrak je dlouhodobé plánované série vylepšení vozového parku, infrastruktury a stanic, včetně nových Vlak vlakovými soupravami, které nyní prochází testy, aby se zahájení provozu v příštím roce. Zlepšení probíhají v New York Penn Station a Moynihan Train Hall, kromě rozšířeného rozvoje hlavních stanic ve Washingtonu, DC, Baltimore, Philadelphii a Chicagu.

Další ztvárnění této nové řady lokomotiv jsou v mediálním centru Amtrak.