Maybaygiare.org

Blog Network

AMS 4B11 Stage 2 Crate Motor-Evo X

AMS 4B11 Stage 2 Crate Motor (není nutné jádro) pro Mitsubishi Evo X

klíč na klíč, připraven k pádu do bedny motoru!!

Přepravkový Motor AMS EVO X Stage 2 je dokonalým řešením pro vysokou spolehlivost výkonu koně. Jejich přepravka motor je dodáván z krytu ventilu na olejové vany na rozvodového řetězu a komponenty, aby instalace tak bezbolestné, jak je to možné. Tento balíček používá pouze ty nejlepší produkty, které prodáváme, a je připraven k pádu přímo do vašeho EVO.

Osvědčený Základ, Který Je Postaven Na Poslední.

Tento závod osvědčené elektrárna používá pouze nejlepší z regálu a na zakázku navržený AMS spec. součást. Zkombinujte to s nejnovějšími postupy strojů a montáže a máte jistotu jen toho nejlepšího! Jedná se o stejný blok, který poháněl ACP Rally EVO X k vítězství v North American Rally Championship v roce 2009!

Ideální Kombinaci pro Výkon a Trvanlivost

Tento závod osvědčené elektrárna používá pouze nejlepší z regálu a na zakázku navržený AMS spec. součást. Zkombinujte to s nejnovějšími postupy strojů a montáže a máte jistotu jen toho nejlepšího!
každý blok fáze 2 je přesně opracován tak, aby akceptoval nejnovější rukávy z tvárné litiny Darton MID (modular integrated deck). Rukávy jsou vtlačeny do bloku, aby seděly na obráběném kroku, aby se zajistilo, že během provozu motoru neklesnou. Blok je pak konečným nudit & broušený pomocí momentového desku, aby zajistily dokonalé vůle a obutí. Hotový výrobek umožňuje vyšší tlaky válců a přidanou pevnost a tuhost bloku. Pár, který s Manley písty vyrobené s extra silným kroužkem, sukně nátěry a modernizované 9310 slitiny zápěstí kolíky jsme dosáhnout maximální spolehlivost pro vaše 4B11 znovu.

k doplnění tohoto balíčku patří hlava válců AMS EVO X CNC portovaná. Díky nejpokročilejšímu designu portů na trhu je tato hlava opevněna o + 1mm nadměrné ventily Ferrea a komponenty valvetrain. Průtok v low, mid a high lift byly optimalizovány pro dosažení nejúčinnější křivku výkonu, něco přehlédnout soutěže, kteří se zaměřují na vrchol čísla. Pro vačkové hřídele používají AMS „TMP“ vačkové Hřídele kompliment portován hlavy s masivní peak a low-end moci dělat velké turbo spool up vlastnosti. Perfektní kombinace pro bezkonkurenční stroj!

Exkluzivní Výhody

  • Vyvážené a blueprinted přesné, doložené shromáždění
  • Železné rukávy pro dlouhou životnost
  • hlava Válců optimalizovány pro nejúčinnější křivku výkonu
  • je Dodáván plně sestavený, ventil, kryt olejové vany, připraven pro instalaci
  • k Dispozici přímo, nebo s core exchange*
  • Vlastní kompresní poměry k dispozici

Obsahuje

  • Darton MID tvárné litiny rukáv AMS Blok
  • Přesné AMS spec stroj pracovat na blok & kliky
  • Manley Písty w/ povlakování & 9310 slitiny zápěstí pin upgrade
  • Manley „Turbo Tuff“ I-Beam tyče
  • Vysoký výkon závodní tyč & hlavní ložiska
  • ARP hlavní šrouby
  • AMS CNC ported hlavy válce
  • +1mm předimenzované ventily Ferrea a valvetrain komponenty
  • ARP hlavy knoflíky
  • AMS TMP vačkové hřídele
  • Přichází s kompletní a uzavřené od ventilového víka do olejové vany, načasované a připravené k instalaci

Specifikace

  • Výtlak: 2,0 l
  • Zdvih: 86mm
  • Kompresní Poměr: 9.0:1
  • Navrhl, Rev Limit:
    • 9000RPM ulici/silnici kurzu
    • 9500RPM táhnout závodní

Aplikace

  • Mitsubishi Evoluce 10 GSR a MR Modely
  • Hodí všechny USDM, JDM a Evropské Modely

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.