přestože je velmi populární automobilová značka, Honda zažila řadu problémů se svým modelem Odyssey. V průběhu let, Honda Odyssey zažil problémy s přenosem v mnoho z jejich aut, s častější problém během let 1999-2004. Nejčastější problémy s přenosem Odyssey stojí v průměru $ 3,300 opravit, a obvykle se vyskytují na 114,000 mil.
Automatické Opravy Jsou DRAHÉ
- Historie Odyssey Převodovka Problémů
- začátek problémů s převodovkou
- 2000 problémy s převodovkou Honda Odyssey
- 2001 problémy s převodovkou Honda Odyssey
- 2002 problémy s převodovkou Honda Odyssey
- 2003 problémy s převodovkou Honda Odyssey
- 2004 Honda Odyssey Převodovka Problémů
- 2005 problémy s převodovkou Honda Odyssey
- 2006-2008 problémy s převodovkou Honda Odyssey
- 2014-2015 Honda Odyssey Převodovka Problémů
- 2018 Honda Odyssey Převodovka Problémů
- co když nemůžu utratit peníze za nový přenos?
Historie Odyssey Převodovka Problémů
časová osa pro Honda Odyssey Převodovka Problémů, může být viděn od počátku v historii společnosti. Honda začala uvádět na trh a vyrábět Odyssey v roce 1994 a vytvořila menší minivan pro trh střední třídy. Od roku 1999 Honda vyrobila větší verzi Odyssey v Severní Americe, aby se vešly větší rodiny a více položek. Bohužel v roce 1999 začaly problémy s převodovkou a citovaly problémy s trvanlivostí převodovky ve 4stupňovém automatickém voze.
Honda mluvčí uvedl, že 4-rychlostní modely byly charakterizovány vadné ložisko, které by se rozpadla, a poslat kovové úlomky do chodby v přenosu, což způsobuje, že k posunu neúmyslně. Odezvou společnosti Honda bylo prodloužení záruky na modely 1999-2001 na 7 let.
Honda snažil napravit věci včetně 5-stupňovou automatickou převodovkou na 2002 Odyssey, ale že přenosové soustavy zkušení problémy, jako dobře, s uživateli, s odvoláním na problémy se spolehlivostí. Pětistupňové modely byly obecně poškozeny opotřebením spojky třetího rychlostního stupně. Spojky materiál by se stal postižených oděru, což by bodový kousky kolem uvnitř převodovky, což způsobuje nepravidelné řazení jednou. Řidiči by podlehli uklouznutí nebo nebyli schopni za jízdy řadit mezi rychlostními stupni.
došlo k druhému problému s 5stupňovou převodovkou v Honda Odyssey. Druhý rychlostní stupeň se údajně mohl přehřát a zlomit, což způsobilo zablokování převodovky během jízdy. Navzdory přidání maziva do rychlostního stupně to nevyřešilo problém se spojkou třetího rychlostního stupně. I když Honda přidala chladič převodovky, teploty převodové kapaliny stále rostly příliš vysoko. Honda Odyssey měla četné problémy s převodovkou s 5stupňovým motorem, stejně jako Acura CL, TL, MDX a Honda Accord.
začátek problémů s převodovkou
Honda Odyssey zažila problémy s převodovkou v různých letech, od modelů 1999-2004, 2014-2015 a 2018. Začneme diskutovat o problémech s převodovkou Honda Odyssey podle roku, a průměrné náklady na vyřešení problémů.
Honda Odyssey 1999 je, když začaly problémy s převodovkou. V roce 1999 model, selhání přenosu by se obvykle vyskytují kolem průměrné 125.000 mil, a bude stát v průměru $3,500 opravit. Mnoho uživatelů uvedlo, že jejich přenos byl vyměněn za dřívější počet najetých kilometrů a stále musí získat novou náhradu za pouhých 100 000 mil později.
kromě toho mají Hondas zprávy o selhání zapalování kvůli problémům se spínačem, což způsobuje extrémně nebezpečnou situaci, kdy se auto může vypnout, když jste uprostřed jízdy vysokou rychlostí. Pokud se necítíte pohodlně vlastnit Honda Odyssey, můžete vždy prodat své auto, abyste se vyhnuli problémům s přenosem.
Někteří uživatelé si všimli, že tento model Honda Odyssey zkušenosti převodovka problémů a selhání, bez jakékoli skutečné varovné příznaky před selhává úplně. Možná jedete po silnici a nemáte žádná výstražná světla nebo žádné příznaky, a pak vaše auto prostě selže. To je nebezpečné, pokud se nacházíte v oblasti, která nemá zdroje a lidi, kteří vám pomohou.
2000 problémy s převodovkou Honda Odyssey
v rámci 2000 stížností Honda Odyssey je většina stížností způsobena selháním přenosu. Další problémy s přenosem vypořádat s drsné řazení, převodovka uklouznutí, převodovka třásl, a některé problémy s měničem točivého momentu. Porucha přenosu se vyskytuje v průměru 138,000 mil a náklady na opravu kolem $ 3,190.
hlášené opravy, které mohou opravit váš neúspěšný přenos, mají nahradit převodovku, PCM, ventil a senzor. Existuje několik zpráv o tom, že toto selhání přenosu není první pro majitele 2000 Honda Odyssey, což způsobuje, že si v budoucnu koupí Honda Odyssey.
2001 problémy s převodovkou Honda Odyssey
Tujhe 2001 Honda Odyssey následovala řadu zpráv o problémech s převodovkou, přičemž hlavní zprávou byla porucha přenosu. Dalšími problémy s převodovkou byly sklouznutí převodovky, Tcs a světlo motoru, a problémy s pohonnou jednotkou automatické a manuální převodovky.
i když se rozsvítí světla nejsou nejzávažnější problémy, pokud jde o automobily, porucha přenosu je něco, co je třeba opravit. Problémy se obvykle vyskytují v průměru 126,000 mil a bude stát asi $3,500 opravit. Hlavním řešením problému je výměna převodovky, přičemž někteří uživatelé potřebují také vyměnit měnič točivého momentu za úplnou opravu.
2002 problémy s převodovkou Honda Odyssey
stížnosti na problémy s převodovkou pokračují v modelu Honda Odyssey z roku 2002. Tento model má jednu z nejvyšších zpráv o problémech s přenosem ze všech modelů Honda Odyssey, a má nejvyšší zprávu o incidentu při řešení chronologického pořadí. Hlavním problémem přenosu je selhání přenosu, které představuje většinu stížností.
další problémy, které uživatelé hlásili s tímto modelem jsou přenosové uklouznutí a bouchání při řazení, převodovka rozpojení během používání, což ukazuje Kód P0730, blikající světlo D, ztrácí ozubená kola, zrychluje, aniž by smysl, třes při řazení, a úniku převodového oleje.
přenos uklouznutí během použití dochází kolem 109,000 mil a náklady o $3,380 opravit. Jediným řešením tohoto problému je výměna přenosu. K odpojení přenosu dochází těsně pod 100 000 mil a oprava stojí kolem 4 000 USD. Řešením tohoto problému přenosu je výměna přenosu. Kód P0730 lze obvykle opravit tím, že vezmete auto technikovi, kde mohou provádět určité testy. Spustí skenování DTC a zjistí nesprávný převodový poměr. Poté, co si to všimnou, mohou zkontrolovat uložená data a vypustit částice v přenosu. Jedná se o nákladnou opravu, která běží na asi $ 4,000 – $ 6,000 a dojde k přibližně 107,000 mil. Blikání D-light je nejlevnější Oprava z těchto jiných řešení, přichází kolem $ 1,000 a objevuje se obvykle v průměru 140,000 mil.
jak se Vypořádat s velkým problémem, selhání přenosu, to bude nejčastější chyba htat Honda Odyssey 2002 uživatelé spojit s jejich autem. Typické náklady na opravu se pohybují kolem $ 3,400 a vyskytují se těsně pod 100,000 mil. Řešením tohoto problému je výměna přenosu.
2003 problémy s převodovkou Honda Odyssey
Honda Odyssey 2003 pokračuje s nejhoršími modely vozu Odyssey, pravděpodobně mezi lety 2002-2004. Model z roku 2003 má četné zprávy o selhání převodovky, sklouznutí, váhání mezi rychlostními stupni, trhání při řazení, kňučení a třes při vyšších rychlostech. S tolika problémy, možná budete chtít zvážit prodej vašeho auta renomovanému zdroji.
selhání přenosu poběží 2003 Odyssey majitel asi $ 3,340 a nastane v průměru 106,000 mil. Jediné řešení k selhání přenosu je nahradit přenosu, nebo, pokud chcete ušetřit peníze a prodloužit časovou osu procesu opravy, můžete obnovit své vysílání.
Bohužel pro Honda majitelé, obnovu převodovka může být jen o trochu méně peněz, než nahradí ji úplně, takže by vás zajímalo, jestli je to opravdu stojí za to. Někteří lidé byli citováni kolem $ 3800 pro přestavbu, ve srovnání s $ 4,000 pro výměnu, což je sporné, pokud jde o spravedlivé ceny.
2004 Honda Odyssey Převodovka Problémů
V roce 2004 Honda Odyssey začíná vidět zprávy o přenosu začínají problémy zemřít-dolů, ve srovnání s neuvěřitelně vysoká čísla dát zpět mezi 2001-2003 modely. Model z roku 2004 má více zpráv o problémech s tělem a barvou než o problémech s přenosem, což je první rok, kdy má Odyssey jinou kategorii na vyšší úrovni problémů než přenosová soustava.
V převodovce problémy arena, hlavní otázky, budete vidět, jsou porucha převodovky a nějaké problémy s řazením. Většina problémy s přenosem jsou selhání přenosu, který se obvykle vyskytuje kolem 117,000 km a bude stát majitele v průměru $3,640. Hlavním řešením tohoto problému je výměna přenosu, přičemž někteří majitelé se rozhodli podstoupit zdlouhavý proces jeho přestavby.
2005 problémy s převodovkou Honda Odyssey
2005 Honda Odyssey je místo, kde to společnost konečně napravila. Při pohledu na model jako celek, problémy s přenosem jsou uvedeny uprostřed balení, pokud jde o problémy, které majitelé hlásili, ve srovnání s top za všechny předchozí roky. Majitelé hlásili mnohem více problémů s problémy s tělem a barvou než problémy s přenosem Pro verzi 2005.
nejčastějšími zprávami o problémech s přenosem v 2005 Odyssey jsou selhání měniče vibrací, selhání přenosu, chvění při řazení, hučení z převodovky a řazení měniče točivého momentu. Selhání vibračního měniče stojí v průměru $ 1,880 a vyskytuje se těsně pod 100,000 mil. Hlavním řešením je výměna měniče točivého momentu. Když auto se třásl, když jste řazení, to je hodně krát vzhledem k momentu museli měnit. Výměna měniče točivého momentu stojí asi $ 1,4000 a vyskytuje se kolem 50,000 mil.
hučení z přenosu obvykle znamená, že váš přenos začíná selhat, což zase vede k selhání přenosu. Porucha přenosu se vyskytuje na přibližně 86 000 mil u tohoto modelu a stojí asi 3 000 USD za výměnu.
2006-2008 problémy s převodovkou Honda Odyssey
modely Honda Odyssey 2006-2008 zaznamenaly skvělé roky, pokud jde o výkon přenosu. Zprávy o problémech s přenosem byly mnohem nižší než v období 1999-2004, přičemž rok 2005 byl prvním rokem, kdy Honda Odyssey měla pozitivní zpětnou vazbu o svém přenosovém systému.
Honda Odyssey z roku 2006 měla lepší zprávy o výkonu přenosu podle vydání Consumer Reports online v červnu 2016. V roce 2007 byla Odyssey nejprodávanějším minivanem ve Spojených státech. V roce 2008 získala Honda Odyssey nový vzhled a zahrnovala některé high-tech funkce, jako je zvukový konektor a záložní kamera.
2014-2015 Honda Odyssey Převodovka Problémů
Bohužel, pro Honda, převodovka problémů vrátil – i když v menší míře – v roce 2014. Modely Honda Odyssey 2014 a 2015 ukazují trend problémů s převodovkou v důsledku klepání a trhání při řazení rychlostních stupňů.
naštěstí řešení většinu času hte nevyžadovalo úplnou výměnu přenosové soustavy k vyřešení problému. Existují i jiné metody, jako je proplachování převodovky, které se váš technik může pokusit uložit přenos. Pokud to však nefunguje, nákup nového přenosu bude stát kolem 3 000 dolarů.
2018 Honda Odyssey Převodovka Problémů
V roce 2018 Honda Odyssey se dostávají kritiky a Top Safety Pick+ ocenění IIHs, ale ne dříve, než 50.000 vozů byl odvolán. Minivany Honda Odyssey z roku 2018 byly odvolány pro převodovku, která se údajně mohla neočekávaně posunout za jízdy.
Honda používá 10stupňovou převodovku ve vozidlech, která byla stažena. Uvolněné připojení terminálu baterie, nebo vadná baterie, byly příčinou problémů s přenosem, které způsobily jeho občasné restartování-neúmyslně. Když je jednotka nucena restartovat, může automaticky posunout převodovku do parkovací polohy, což by mohlo být při jízdě velmi nebezpečné.
prodejci Hondy přišli s nápravou problému tím, že zajistili, že všechna připojení baterií budou bezpečná, když majitelé přivezou svá auta. Uvedli také, že aktualizují software TCU, což by změnilo činnost přenosu, pokud by došlo k restartu.
co když nemůžu utratit peníze za nový přenos?
Pokud jste zažili celou řadu problémů s převodovkou Honda Odyssey, možná se s touto značkou a modelem automobilu už nechcete zabývat. Koneckonců, se společností, která má tolik hlášených problémů s přenosem, vás neobviňujeme, že jste trochu skeptičtí. Pokud chcete ušetřit peníze na nové auto, aby vaše nevyžádané auto do CashCarsBuyer, takže můžeme dát vám reálnou cenovou nabídku pro vaše vozidlo – tímto způsobem, můžete odejít s nějaké rychlé peníze na váš příští nákup!