Pokud jste častým city řidič, který často narazí na silný provoz a brzdová světla, může vás zajímalo, zda je úspornější nechat své auto volnoběhu, nebo to vypnout. Ve skutečnosti, Časopis Energetické Politiky studie citované Inženýrství Vysvětlil, zjistil, že téměř každý Američan vyslýchali by výrazně přeceňovat, jak dlouho by měli nečinnosti před vypnutím jejich auto. Tím, pochopení, přesně, kolik paliva se používá při volnoběhu jako protiklad k restartování motoru, můžete se stát více informováni, palivo-účinné řidiče.
Nechat Auto v Nečinnosti
Zatímco mnoho lidí si představit, že to používá více paliva, restartovat motor, než to dělá jednoduše to nechat v nečinnosti, to je vlastně pravda. Studie Journal of Energy Policy to zjistila, v průměru, lidé si mysleli, že je úspornější nechat auto běžet na volnoběh tři minuty, než ho vypnete.
Nicméně, vydělením množství paliva je zapotřebí, aby start motoru množství paliva motor používá za sekundu při volnoběhu, můžete určit, kolik sekund váš motor volnoběh, než to stane se více paliva-účinný jednoduše vypněte motor. Pravdu? Volnoběh je úsporný pouze po dobu přibližně sedmi sekund-poté je lepší vypnout motor.
Plýtvání Palivem
214 mil dopravní zácpě! @billneelynbc zprávy o chaotické přípravy na brazilský Světový Pohár http://t.co/U3qvOOwvzF pic.twitter.com/JuoW6PgJt0
— NBC News (@NBCNews) 11. června 2014
odpovědět Na tuto otázku, vědci v roce 2004 studie zveřejněné v journal of SAE vzal dva identické vozy a je vybaven paliva, průtokoměry, umožňuje vědci k měření množství paliva používá motory. Nejprve analyzovali obě auta při volnoběhu 90 minut-a, aby zjistili, zda to změnilo, vědci dali jedno auto do parku a druhé do jízdy. Zjistili, že volnoběžné auto spotřebuje v průměru 0, 63 litru paliva za hodinu. Na rozdíl od všeobecného přesvědčení, uvedení vozu do parku významně nesnížilo množství zbytečného paliva.
určit, zda to opravdu znamená více paliva pro start motoru, než to nechat motor běžet na volnoběh, vědci se zastavil a začal stejný motor opakovaně, dokud se používá stejné množství paliva, které shořelo během 90 minut na auta strávil na volnoběh. Zjistili, že to trvá asi 1,2 mililitrů paliva pro start 1,5-litrový motor—výrazně méně paliva, než by být použit, pokud to auto bylo, nechal běžet na volnoběh po dobu několika minut.
Technologie Start-Stop
@Corteco_UK varoval před škodlivým účinkem stop start technologie možná na horší motor a ovládání vibrací componentshttps://t.co/JHPqsd22xm#StopStart #StopStartTechnology #OECarParts pic.twitter.com/WL4SLa4uP4
— CompareNewTyres.com (@CompareNewTyres) 12. prosince 2018
V závěrečné části této studie, vědci chtěli zjistit, zda start-stop motory vlastně zachránil paliva. Jeden z vozů vybavili motorem start-stop a druhý nechali běžet bez úprav. Poté vzali obě tato auta a řídili je po stejných trasách, ujistěte se, že vozidla projdou různou úrovní provozu. Po dokončení tohoto experimentu, vědci zjistili, že start-stop, auto bylo výrazně efektivnější, šetří v průměru o 8,7% paliva v hustém provozu a čtyři až šest procent paliva v lehčí provoz při srovnání s autem, které prostě vypnul.
nenechte Vaše Auto Volnoběhu
i když ne všechny motory jsou stejné, větší motory bude vyžadovat více paliva jak restartovat a na volnoběh, což znamená, že je logické použít studie je zjištění, že mnoho různých motorů. I když nemusí být možné neustále vypínat auto v provozu, není pochyb o tom, že přesné pochopení toho, kolik paliva používáte, je z dlouhodobého hlediska prospěšné-protože, jak se ukazuje, volnoběh jednoduše plýtvá mnohem více paliva,než si většina lidí uvědomuje.