Kolik stojí za to dát hydrauliku do auta?

Lowriders jsou živým způsobem, jak se vyjádřit v místních komunitách po celá desetiletí. Cena za nákup a instalaci hydraulického systému však není vždy jasná. Podívali jsme se do této specializované komunity a zjistili jsme náklady na výrobu a vlastnictví vlastního lowrideru.

náklady na hydraulický systém závisí na tom, co chcete s autem dělat. Pro základní hydraulika, že zvýšit a snížit vaše auto s pouhým stisknutím tlačítka, díváte se na počáteční cenu $600 za jeden válec DIY kit. Pokud chcete, aby vaše auto skok, díváte se na ceny začínají od $1500 a nahoru, a to zejména pokud doufáte, že vstoupit poskakování soutěží.

svět lowriderů a hydrauliky je silně přizpůsobený. V důsledku toho se cenové body mohou hodně lišit v závislosti na tom, jaký typ jízdy hledáte. Níže, jdeme podrobněji na základy hydrauliky, co můžete očekávat od jednoválcové soupravy versus čtyřválce, a jak vypadá údržba pro lowrider.

je úprava automobilu v USA legální?

než se ponoříme hlouběji do cenových bodů a jak hydraulika funguje, budete se chtít ujistit, že lowriders jsou ve vašem státě legální. Některé státy mají zákony, které specifikují výškové požadavky na rámy vozidel, a můžete dostat lístek za nebezpečné vozidlo. Podívali jsme se na zákony o vozidlech pěti největších států, a tady je to, co jsme zjistili o výškových požadavcích.

Kalifornie

Lowriders pochází z Kalifornie, jak obejít zákonné požadavky na výšku pro vozidla zpět v roce 1960. Současný zákon říká, že nemůžete mít žádné části vozidla (jiná než kola), sedí nižší než u ráfku je nejnižší část. Dokud váš rámeček neklesne pod tuto značku, vaše auto je legální. Změňte velikost ráfků a pneumatik, takže máte mnohem více prostoru pro jízdu nízko.

Florida

Floridské zákony o vozidlech mají specifické výškové požadavky na to, jak daleko musí být vaše světlomety od země. Světlomety musí spadat do rozmezí 24 „až 54“ – měřeno od středu světla k zemi. Výška zadního světla není specifikována.

na druhé straně je na Floridě maximální výška nárazníku. Maximální výška závisí na hmotnostní třídě vozidla:

• 2,500-kg nebo méně, maxing na 22″ nad zemí
• 2 500 do 3,5000-lbs na 24″ předním a 26″ zadním
• více než 3500-lbs umožňuje až 27″, přední a 29″.

tyto náležitosti se nevztahují na nová vozidla (neprodaná nebo neobchodovaná auta), hot rods a starožitná auta, která jsou definována na webových stránkách vlády Floridy.

Texas

Texas nemá všechna pravidla hmotnosti, která má Florida, ale požadavky na výšku světlometů jsou podobné. Všechny výšky světlometů musí klesnout mezi 24 A 54 palci. Nejlepší by bylo, kdybyste také sledovali zadní světla, protože musí sedět mezi 15 a 72 palci. Zadní reflektory jsou součástí požadované výšky 15 až 60 palců. Některé další volitelné osvětlovací systémy mají požadavky na výšku, které si můžete prohlédnout na webu Texaské vlády.

Pensylvánie

jediný zákon, zjistili jsme, týkající se výšky vozidla v Pensylvánii uvádí, že vozidla nesmí být vyšší než 13’6″, a my si nemyslím, že to bude problém pro váš lowrider.

New York

stejně jako Pensylvánie omezuje stát New York celkovou výšku vozidla pouze na 13 ‚1″. Nezmiňuje minimální výšku rámu nebo rozsah, do kterého musí světla spadat, ale možná budete muset zkontrolovat jejich rozsáhlá hmotnostní omezení v závislosti na vašem vozidle.

tyto zákony jsou celostátní, takže nezapomeňte zkontrolovat místní město nebo kraj, zda neobsahují další vyhlášky, které by mohly ovlivnit šanci vašeho vozidla projít bezpečnostní kontrolou. Pro více informací, přečtěte si 16 věci, které selžou při kontrole automobilu.

náklady na hydrauliku

náklady na hydraulické systémy začínají na 600 USD a tento odhad zahrnuje DIY kit. Nepokrývá ani všechna další zařízení potřebná k posílení rámu nebo řetězů, které omezují, jak daleko můžete odpružení zatlačit. Nákup sady drátěných ráfků také jde dlouhou cestu a mnozí ji považují za nezbytný kus klasického lowrideru.

většina práce lowrider je vlastní, takže budete muset zkontrolovat místní obchody, abyste zjistili, jaké ceny hledáte pro mzdové náklady. U každého přidaného čerpadla získáte další kontrolu nad tím, která kola můžete zvýšit nebo snížit a jak vysoko můžete skákat. Buďte připraveni zaplatit za to navíc, se dvěma čerpadly sady bít kolem $ 1,100, tři čerpadla na $ 1,500, a čtyři čerpadla kit (jeden pro každé kolo), někdy bít $ 1,800 značku nebo za.

nezapomeňte, že tyto ceny nepokrývají ani náklady na pracovní sílu; za tyto ceny byste je instalovali sami. Někdy stojí za to jít k profesionálům a platit další peníze, ale velká část komunity lowrider si váží budování systému sami a jeho vlastní.

jak funguje hydraulický systém?

hydraulické systémy využívají hydraulických kapalin proudících do kol pomocí čerpadel. Závěsný systém vanilla je vyměněn s rozšiřitelnými válci připojenými ke každému kolu. Nádrž ukládá kapalinu, dokud není připravena, a pak signál z připojené baterie pumpuje kapalinu do válců. Hydraulické kapaliny se nestlačují a výsledná síla buď zvedne kola, nebo způsobí, že úplně vyskočí ze země. Čím více baterií jste připojili k systému, tím rychleji se kapalina pohybuje a čím vyšší bude vaše auto skákat.

kapalina se čerpá do připojené nádrže, aby se snížila hydraulika, a tlak se opět snižuje na každém kole. Baterie, které to všechno spojují, jsou obvykle uloženy v kufru, takže v lowriders je mnohem menší důraz na motor než jiné komunity nadšenců automobilů.

v tomto videu níže, gentleman z Russell Harris Lowrider hydraulika hovoří o základním nastavení lowrider a jak to funguje.

počet čerpadel také určí, kolik kol se zvedne nebo sníží a zda auto může naskočit. Jednoválcový systém zvedne vše současně. K zahájení poskakování jsou zapotřebí tři válce, přičemž čtyři nabízejí nejlepší nastavení pro chmel.

Pokud se nestaráte o skákání nebo to děláte závodně, nebudete potřebovat tolik baterií. Pokud je velký chmel to, co chcete, pak buďte připraveni vydělat peníze za extra elektrickou energii. Jít na konkurenční-chmel trasu bude vyžadovat, abyste si koupit nějaké další zařízení, aby vaše auto rám neporušený.

jsou hydraulika špatné pro vaše auto?

hydraulika opotřebuje zavěšení a podvozek vašeho vozu, ale nové techniky a technologie snížily dopad, který bude mít na vaše auto. Přidání hydrauliky má tendenci ztěžovat manipulaci s vozem bez standardního systému odpružení. Dodatečné vybavení je třeba pravidelně kontrolovat, zda nedochází k úniku nebo opotřebení. Pokud chcete lowrider, musíte být připraveni provést nějaké těžké opravy a udělat spoustu údržby.

může být nějaké auto lowrider?

i když není nemožné, aby jakékoli auto bylo lowrider, některé jsou mnohem jednodušší než jiné. Většina profesionálů lowrider jde na své vysněné auto a staví z modelu, který vždy chtěli. Jiní přísahají klasickými sedany od dlouholetých značek jako GM, Lincoln a Chevrolet. Klasika se hodí k typické estetice lowrider, ale většina lidí vám řekne, že je to o vášni a vyjádření sebe sama. Mějte na paměti, že mnoho lowriderů jsou sedany, protože lehčí rám vám přinese více vzduchu s menší silou.

Závěrečné myšlenky

nalezení starých modelů se snadno vyhledatelnými díly udržuje nízké náklady na opravu. Některá prominentní jména v komunitě dokonce postavila některé z nejlepších lowriderů z pouhé skořápky. Nyní, když jsme pokryli skutečné náklady na vytvoření vlastního lowrideru, můžete začít hledat, kolik stojí obnovení automobilu, pokud chcete jít cestou pro kutily.