Oconaluftee Visitor Center je první nový návštěvnický servis zařízení musí být postavena v Great Smoky Mountains National Park od počátku 1960, a je první stavba v Severní Karolíně být postavena výslovně jako full-service visitor center.
nové 6,300-náměstí-noha návštěvnické centrum a přilehlé 1,700-náměstí-noha comfort stanice byly 100% financován parku neziskové partnery. Byl postaven a darován sdružením Great Smoky Mountains za cenu 3 milionů dolarů. Národní Park Friends of Great Smoky Mountains poskytl více než 550,000 xnumx dolarů na financování orientace návštěvníků a muzejních exponátů.
centrum bylo od základu navrženo jako model energetické účinnosti a udržitelnosti. Park následoval USA. Vedení Green Building Council v oblasti energetiky a environmentálního designu (LEED®) Green Building Rating System™ framework pro návrh, přípravu staveniště, výstavbu a provoz návštěvnického centra Oconaluftee. Navrženo tak, aby odráželo tradiční architekturu služeb Národního parku, nejmodernější zařízení je zelené až do jádra a má energeticky účinný design a ekologické materiály.
mezi hlavní body zeleného designu patří:
místo:
- přírodní prostředí bylo chráněno umístěním nového návštěvnického centra mimo nivu. Byly podniknuty další kroky k ochraně stávajících mokřadů během výstavby.
- byl přijat stavební recyklační program ke snížení stavebního odpadu. Kov, lepenka a dřevo byly během výstavby odděleny pro přepravu do recyklačních center místo skládek.
- původní rostliny odolné vůči suchu byly použity v celém areálu zařízení, aby poskytly krajinný plán odolný vůči suchu, který vyžaduje méně vody.
Budova:
- vnější stěny návštěvnického centra jsou cementové dřevovláknité desky, které jsou velmi silné a nepropustné proti hnilobě a poškození hmyzem.
- byly použity inovativní technologie zastřešení. Střešní šindele jsou složeny z recyklovaných post-průmyslové pryže, s 50-tého roku života, která vypadá jako břidlice a vyrobené, aby odpovídaly přilehlé historické návštěvnické centrum. Části střechy jsou světle zbarvené s plochými povrchy, které odrážejí sluneční světlo, snižují teplo do budovy a eliminují potřebu ochlazovat horký vzduch, který by byl absorbován tmavě zbarvenou střechou. Jeden palec vzduchové mezery byla postavena mezi šindele a střešní terasou k poklesu půdní teploty, zavedení přirozené větrání, které neustále nasává vzduch když okapů a vytlačuje jej přes hřeben otvoru.
- geotermální systém vytápění a chlazení cirkuluje voda podzemní dostat zemi je konstantní teplotě 55 stupňů, pak se vrátí voda do návštěvnického centra k vytápění nebo chlazení budovy. Studny 12, které obsluhují tento systém, jsou v hloubce 250-300 Stop.
- v komfortní stanici byly instalovány vodovodní armatury a bezvodé pisoáry. Dešťové vody ze střech návštěvnické centrum a okolí komfort stanice je shromážděny a uloženy v jedné cisterně a ošetřené na místě pro užitkové použití v pohodlí stanice.
- osvětlení v návštěvnickém centru se liší podle množství přirozeného světla vstupujícího do budovy. Sluneční senzory tlumí vnitřní světla za jasných slunečných dnů, aby se snížilo množství použité elektřiny. Kromě toho, solartube světlíky a clerestory okna (vysoké umístění windows) byl nainstalován na sklizeň přirozené světlo spolu se světlem reflexní police pod oknem encasements, že bude distribuovat sluneční světlo rovnoměrně do budovy. Budou zakoupeny kredity zelené energie.
- systémy vytápění/klimatizace a větrání, stejně jako nastavení světla, jsou elektronicky monitorovány pomocí vzdáleného přístupu k počítači. Tyto funkce umožňují zaměstnancům facility managementu provádět drobné úpravy na dálku, aby byla zajištěna optimální energetická účinnost.
- Návštěvnické centrum zahrnuje recyklované podlahové materiály. V objektu byly použity gumové podlahy a recyklované koberce. Americké kaštanové dřevo bylo zachráněno ze starých stodol v regionu a znovu použito jako podlaha.
- ke zlepšení kvality vnitřního prostředí byly použity barvy, těsnění, koberce, lepidla a Vinyly s nízkým obsahem těkavých organických sloučenin (VOC) ke snížení toxických plynů.
- dvacet procent stavebních materiálů bylo vyrobeno a sklizeno v okruhu 500 mil za účelem snížení fosilních paliv pro přepravu.