Maybaygiare.org

Blog Network

otázka přepravci a obchodní důvtipný jednotlivec potřebují zeptat: kolik to stojí být nákladní Broker?

  • akcie

Poznámka redakce: jak jako odesílatel víte, že pracujete s renomovanou logistickou společností třetí strany? Věděli jste podle definice, 3PL je považován za zprostředkovatele nákladní dopravy a musí každý rok projít procesem, aby investoval do vlastního podnikání, aby je mohl podpořit? Nebo jste Manažer Logistiky zvědavý, co to stojí, aby se stal nákladní makléře buď proto, že chcete vědět, že nimiž pracujete s udělal všechny správné věci (víte, protože budou spravovat vaše nákladní), nebo, protože vy sami chtít být freight broker? Tento příspěvek vysvětlí, co je potřeba, aby někdo získal legitimní status zprostředkovatele nákladní dopravy.

Cerasis je nákladní makléř, který je spojen s dluhopisem TIA $250,000. Můžete si přečíst více o tomto dluhopisu a proč jsme se rozhodli jít nad rámec požadavku $75,000 zde.

náklady na nákladní Broker

zahrnuje váš další kariérní krok přesun produktů z bodu A do bodu B? Pokud jste se dívali na myšlenku zahájení vlastního zprostředkování nákladu, náklady na spuštění byly určitě na vaší mysli. Spuštění cenovka se může zdát záhadný a skličující, a zatímco přesné náklady se budou lišit v závislosti na vaší poloze, obchodní zkušenosti a tak dále, je možné získat hrubý odhad před zahájením.

začněme tím, že pohled na všechny související náklady nákladní broker, a pak zjistit, jak můžete snížit některé z nich.

licenční náklady

Licence Freight broker jsou vydávány federálně a jsou zpracovávány federální Asociací pro bezpečnost motorových dopravců. Vyžadují jednorázový nevratný poplatek ve výši 300 USD, a pokud se stejně jako mnoho makléřů chcete zaregistrovat jako motorový dopravce i nákladní makléř,budete muset tento poplatek zaplatit dvakrát.

budete také muset získat obecnou obchodní licenci pro stát, ve kterém působíte. Požadavky se liší podle státu, což ztěžuje odhad nákladů; dobrým místem pro začátek je web pro správu malých podniků.

náklady na lepení

další náklady, se kterými jste se mohli setkat, jsou vaše dluhopisy pro nákladní makléře. Nezaměňujte svůj dluhopis s pojištěním – k dalšímu se dostaneme v další části.

dluhopis zprostředkovatele nákladní dopravy je předběžným licenčním požadavkem FMCSA. Slouží jako ochrana pro lidi, se kterými pracujete: přepravci a dopravci. V podstatě to představuje dohodu tří stran mezi vámi, FMCSA a ručení lepení společnost. Lepení společnost upisuje pouto a záruky FMCSA, že budete provozovat své podnikání v souladu se zákonem.

pokud nedodržíte podmínky dluhopisu, můžete být předmětem reklamace. V úspěšném nároku budete právně odpovědní za odškodnění žalobce.

celková částka dluhopisů pro dluhopisy freight broker je nastavena na $ 75,000, ale prémie, kterou zaplatíte, bude záviset na vašem kreditním skóre. Téměř všichni nákladní makléři zaplatí prémii mezi $ 900 a $ 2000. Později projdeme několik způsobů, jak můžete snížit náklady na ručení dluhopisů.

náklady na pojištění

Nyní, když jsme pokryli ochranu jiných lidí,je čas pokrýt i Vaše. Dobré pojištění je životně důležité pro ochranu vašeho podnikání, i když to není vyžadováno FMCSA Nákladní makléři jsou obvykle doporučuje nosit majetku a pojištění obecné odpovědnosti, stejně jako podmíněné nákladu, který je navržen tak, aby nabídnout svým klientům další ochranu v případě, že dopravce politika nepokrývá škody.

Pokud se vaše firma rozšíří a najmete zaměstnance, může být vaším státem požadováno, abyste získali pojištění odškodnění zaměstnanců. Jedná se o jediný typ pojistné smlouvy, který může být vyžadován zákonem.

přesné náklady na balíček pojištění je těžké vypočítat, protože budou záviset na vaší konkrétní situaci a na tom, kolik typů pojištění máte. Dobrý odhad by však byl kolem nebo vyšší než 3 000 dolarů ročně.

můžete být v pokušení přeskočit pojištění, abyste snížili náklady na spuštění, ale to obvykle není skvělý nápad. Měli byste mít naplánovanou komplexní strategii řešení rizik a dobré pojištění je pro to nezbytné.

obchodní vybavení a umístění

mnoho prvních makléřů začíná malé, takže se na začátku rozhodnou ušetřit na nájemném a práci z domova. Jedná se o snadný způsob, jak udržet své náklady na nízké úrovni, takže pokud jsou peníze těsné, počkejte, až vaše operace začne růst, než si pronajmete kancelář.

Chcete – li nastavit domácí kancelář, nebudete potřebovat příliš mnoho-počítač, telefon, Rychlé připojení k Internetu a dobrý software pro makléře. Náklady na Software by měly být v rozmezí $600 – $ 1200, podle toho, které si vyberete. Zde je dobré místo, kde můžete porovnat různé typy softwaru pro nákladní makléře.

můžete také přemýšlet o tom, kolik peněz chcete dát do marketingu svého podnikání. Nedělejte toto rozhodnutí lehce-úspěch nákladních makléřů je do značné míry závislý na tom, jak dobrý je jejich marketing.

Tipy pro úsporu peněz

nyní máte dobrou představu o tom, jaké jsou vaše počáteční náklady při otevírání zprostředkování nákladu, ale pravděpodobně se stále ptáte, jak můžete některé z těchto nákladů snížit. Některé náklady jsou neobchodovatelné: například na nevratných poplatcích FMCSA nelze ušetřit.

ale to není případ, pokud jde o vaše nákladní broker dluhopisy. Jak jsme již zjistili, prémie, kterou zaplatíte, bude do značné míry záviset na vašem kreditním skóre. Špatný úvěr nebo nedostatek úvěrové historie by vás neměla odradit, ačkoli.

možná budete moci ušetřit nějaké peníze zahrnutím dalších podrobností do aplikace bond. Například předchozí zkušenosti v Logistickém nebo přepravním průmyslu budou jistě považovány za plus. Totéž platí pro vaše osobní a obchodní účetní závěrky: pokud dokážete prokázat silnou likviditu, společnost, která spojuje, bude zase ochotna snížit vaši prémii. Konečně, ručení agentura se rozhodnete pracovat s je prvořadý význam. Vyberte si zkušené, celostátní agenty, kteří mají zavedenou síť důvěryhodných partnerů: budou schopni vyjednat nejlepší možnou cenu vaším jménem.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.