bohužel tuto otázku slyšíme častěji než kdy předtím. I když to může mít něco společného s vaší zapalovací svíčkou automobilu E3, je to pravděpodobně výsledek používání benzínu E10, zejména pokud žijete v horké a vlhké oblasti země. Vzhledem k tomu, že zapalovací svíčka je nejjednodušší místo, kde začít, vezměte klíč na zapalovací svíčku a opatrně vyjměte zástrčku pro kontrolu. POZNÁMKA: Pokud je horní část motoru znečištěná nebo se kolem základny zástrčky hromadí nečistoty, měli byste před vyjmutím zástrčky vyčistit kartáč. Jako vždy chcete zabránit tomu, aby něco spadlo do jiskřiště.
, Aby se vaše drobné motor běží hladce, ujistěte se, že znáte zvláštní opatření pro použití E-10 plynu.
Nyní zkontrolujte spodní část zapalovací svíčky, zda nevykazuje známky nadměrného opotřebení nebo těžkého nahromadění uhlíkových usazenin. V případě potřeby vyměňte použitou zástrčku za správnou zapalovací svíčku E3 pro váš konkrétní motor. Můžete jít na E3 Zapalovací Svíčky strana Katalogu a vyberte Cross Referenční Příručka pro váš trávník & zahradní svíčky, powersports zapalovací svíčky nebo motocykl spark plug. Nezapomeňte zkontrolovat mezeru zapalovací svíčky a vždy nainstalujte novou zástrčku pomocí správných specifikací točivého momentu, aby nedošlo k vyfukování nebo poškození vnitřních závitů. Za předpokladu, že to nevyřeší váš problém, přejdeme k dalšímu kroku.
dnes bude většina paliva, které si koupíte na jakékoli čerpací stanici nebo samoobsluze, obsahovat kolem 10% ethanolu (často označovaného jako plyn E10). Vláda je Obnovitelné Palivo Standardní Program požaduje, aby v Ethanolu být smíchán s benzínem jako „Zelenější Alternativu“ více škodlivé oxygenátory, jako je olovo nebo MTBE (methyl-terc-butyl-éter). Největším problémem při použití přísady do paliva na bázi zrna nebo cukrové třtiny je to, že se jedná o alkohol. Protože se alkohol přirozeně odděluje od benzínu na bázi ropy, má afinitu k přitahování vody.
Tato nestabilita se nazývá „fáze separace“ a má omezenou trvanlivost benzínu, který zůstává ve vašem malým motorem je tank nebo ten, který je uložen ve vašem benzín může. Většina odborníků souhlasí s tím, že za ideálních podmínek je trvanlivost plynu E10 pouze asi 3 měsíce. Pokud žijete v teplejším a vlhčím podnebí, je to mnohem méně. Jakmile je palivo kontaminováno, špatný plyn může způsobit ucpání filtrů a karburátorů, protože nechráněné gumové hadice a plastové části se skutečně začnou rozpouštět. Ačkoli některé stabilizátory paliva mohou pomoci, pro dnešní levnější malé motory opravdu není k dispozici zázračný produkt.
časem pravděpodobně najdeme alternativu k ethanolu jako oxygenátoru benzínu, nebo ještě lépe alternativu k palivům na bázi ropy. Ale, dokud se to nestane, měli byste se pokusit omezit dobu, po kterou je E10 uchováván buď v plynové nádrži vašeho malého motoru, nebo v plechovce. Pokud váš motor vyžaduje, aby se tlumivka zapojila (i mírně), je pravděpodobné, že je čas důkladně vyčistit palivová potrubí, filtry a karburátor. Poté se pokuste omezit dobu, po kterou necháte E10 v nádržích nebo plechovkách. Kdykoli je to možné, před uložením trávníkového vybavení, sekačky, skútru, motokáry nebo jiného sportovního vybavení spusťte nádrž suchou. Mnoho z těchto malých motorů má také vypouštěcí zátku ve spodní části misky karburátoru pro tento účel.