strait

úžina je úzká tělo vody, která spojuje dvě větší vodní plochy.
může být tvořena zlomeninou v Isthmu, úzkém těle země, které spojuje dvě vodní útvary. Tektonické posuny mohou vést k průlivům, jako je tento. Jeden průliv, který byl tvořen tektonickou činností, je Gibraltarský průliv, jediné spojení mezi Středozemním mořem a Atlantským oceánem. Gibraltarský průliv se ve skutečnosti uzavírá, když Africká tektonická deska klouže na sever. Za několik tisíc let bude Gibraltarský průliv Isthmus Gibraltaru a Středozemní moře bude velké, slané, vnitrozemské moře.
pokud jsou zlomeniny v Isthmu vytvořeny lidskou činností, úžiny se obvykle nazývají kanály. Suezský průplav byl postaven v roce 1869 jako vodní cesta mezi Středozemním mořem a Rudým mořem. Suezský průplav umožňuje přepravu mezi Evropou a Asií, aniž by musel obcházet celý africký kontinent. Je to důležitý ekonomický průliv.
úžině může být také tvořena tělem z vody přetékající země, která ustoupila nebo byla rozrušená. Bospor, který spojuje Černé moře a Egejské moře, vznikl tímto způsobem. Země na jihozápadním okraji Černého moře erodovala a rozpadala se a vytvořila úžinu. Ačkoli vědci vědí, že Černé moře bylo kdysi uzavřeným jezerem, nevědí jistě, zda Černé moře zaplavilo do Egejského moře, nebo Egejské moře zaplavilo do Černého moře. Bospor je nesmírně důležitá úžina, oddělující kontinenty Evropy a Asie. Kromě dvou celých kontinentů Bospor také odděluje jednu zemi. Rozděluje evropskou část Turecka, zvanou Thrákie, a asijskou část zvanou Anatolia.
strategické průlivy
historicky měly úžiny velký strategický význam. Ten, kdo ovládá úžinu, bude pravděpodobně ovládat námořní a lodní trasy celého regionu.
Hormuzský průliv spojuje Perský záliv a část Arabského moře zvanou Ománský záliv. Hormuzským průlivem je přepravováno velké množství ropy ze států Blízkého východu.
úžinu společně kontrolují Omán, Spojené arabské emiráty a Írán. Tyto země, které všechny vyvážejí ropu, jsou zřídka ve sporu mezi sebou. Všichni mají v regionu vojenská centra. Hormuzský průliv hlídají i země, které dovážejí ropu z regionu. Někdy mohou tyto vojenské hlídky vést ke konfliktu. V roce 2008 Spojené státy obvinily Írán z obtěžování amerických válečných lodí malými motorovými čluny. Írán obvinění popřel. Obě země byly blízko konfliktu několik měsíců, než byl spor vyřešen bez násilí.
jejich úzké průchody mohou ztěžovat navigaci v některých úžinách. Magellanský průliv je velmi tenká vodní cesta mezi jižním cípem Jižní Ameriky a skupinou ostrovů známých jako Tierra del Fuego. Úžina spojuje tichý a Atlantický oceán. Bouřlivé vody jižně od Tierra del Fuego (v blízkosti Antarktidy), z Úžiny Magellan, na sever, více atraktivní pro námořníky. Ačkoli pevnina chrání úžinu před drsným antarktickým počasím, Magellanský průliv je stále obtížné navigovat. Je úzká a ostrovy Tierra del Fuego mohou v bouřlivém počasí vést ke zmatku. Teploty mohou dosáhnout bodu mrazu. Silný vítr a vlny ztěžují viditelnost a řízení.
Velrybářské lodě z 19. století, plující z Východního Pobřeží Spojených Států na důvody lovu velryb v Jižním Pacifiku, by někdy zůstat několik týdnů kolem Úžiny Magellan, čeká na klid, jasné dny pro průchod.