10 Skibe ved navn Enterprise: fra søfartskibe til fiktive stjerneskibe.

i den engelske ordbog defineres ordet “virksomhed” som “et projekt eller en virksomhed, typisk en, der er vanskelig eller kræver indsats.”Dette navneord har været navnet på mange skibe gennem historien. Det var også navnet, der blev brugt til en af de nu pensionerede rumfærger, og det blev også en del af populærkulturen ved hjælp af Star Trek-serien. Når man ser på de begivenheder, hvor nogle af disse fartøjer deltog, begrunder deres navn bestemt definitionen. Siden det første skib, der bærer dette navn og stolt tjener i den nye amerikanske flåde, har disse skibe været et symbol på prestige. Siden den amerikanske uafhængighedskrig har” virksomhederne ” foretaget mange vigtige og vanskelige missioner, beskyttet mennesker i søslag, flyttet grænserne for at rejse ud i rummet og i sidste ende forsvare menneskeheden på et intergalaktisk niveau i et fiktivt univers. Her er nogle af de bemærkelsesværdige og ikoniske skibe fra den amerikanske flåde sammen med rumfærgen og de fiktive fra Star Trek. Hvem ved, måske en dag vil denne tradition fortsætte med virkelige rumskibe, der fører os ind i det dybe rum.

USS Enterprise (1775)

USS Enterprise var en kontinental flåde krigssløjfe, der tjente i Champlain-Søen under den amerikanske uafhængighedskrig. Dette er den første er den første af en lang og prestigefyldt linje af United States Navy skibe til at bære navnet Enterprise. Denne virksomhed tilhørte oprindeligt den britiske Royal Navy, og den blev klassificeret som en “krigssløjfe”. Det oprindelige navn på dette skib var George. George blev bygget på St. Johns (nu Saint-Jean-sur-Richelieu) i Canada under dette navn. Men dens skæbne vil snart ændre sig. I Maj 1775 sejlede en lille amerikansk styrke under oberst Benedict Arnold op ad Richelieu-floden. 07: 00 den 18.maj erobrede Arnold og 35 raiders fortet og skibsværfterne ved St. Johns sammen med den nyligt lancerede George uden tab af menneskeliv. To timer senere forlod Arnolds raiders ombord på den nyligt fangede sloop, som senere blev bevæbnet med 12 kanoner og omdøbt til Enterprise.

i et stykke tid var Enterprise det mest betydningsfulde krigsskib i Champlain-søen. Skibet blev anklaget for at opretholde amerikansk kontrol over søen i de tidlige dage af krigen. Enterprise fungerede også som flagskib for oberst Arnold.historien om den første virksomhed sluttede kun to år efter, at den blev bygget. Hun var et af fem skibe, der blev tildelt konvojtjeneste i Bateauks i evakueringen af Ticonderoga. Den lille amerikanske styrke var ingen kamp for den britiske flåde ved Champlain-søen, og efter at to skibe var blevet fanget, blev Enterprise og de to andre kørt på grund den 7.juli 1777 og brændt ned for at forhindre deres erobring.

USS Enterprise (1936)

dette var det syvende skib ved navn Enterprise og det første til at modtage kaldenavnet Big “E”. Det havde mange kælenavne, herunder det heldige “E”, det “grå spøgelse” og det “galopperende spøgelse”. Den Store ” E ” blev lanceret i 1936 og var en af kun tre amerikanske luftfartsselskaber bestilt før Anden Verdenskrig for at overleve krigen (de to andre er Saratoga og Ranger). Hun deltog i flere større handlinger i krigen mod Japan end noget andet amerikansk skib. Det er interessant, at japanerne ved tre separate lejligheder under Stillehavskrigen meddelte, at CV-6 var sunket i kamp og tjente hende navnet “The Grey Ghost”. Enterprise tjente 20 kampstjerner, mest for ethvert amerikansk krigsskib i Anden Verdenskrig og blev det mest dekorerede amerikanske skib under Anden Verdenskrig.

Enterprise var til søs om morgenen den 7.December 1941 og modtog en Radiobesked fra Pearl Harbor, der rapporterede, at basen var under angreb. Den aften, Enterprise, screenet af seks af hendes Grumman F4F vildkat krigere, sat i Pearl Harbor for brændstof og forsyninger. Flyet blev affyret af anti-fly forsvar, og en pilot radioede ind, rapporterer, at hans fly var et Amerikansk fly. Hun sejlede tidligt næste morgen for at patruljere mod mulige yderligere angreb på øerne. Selvom gruppen ikke stødte på nogen overfladeskibe, sank Enterprise aircraft japansk ubåd i-70 den 10.December 1941.CV-6 blev anset for overskud til efterkrigstidens behov i Amerikas flåde. Hun trådte ind i Naval Shipyard den 18.januar 1946 for deaktivering og blev nedlagt den 17. februar 1947. Overlevende virksomhedsartefakter inkluderer skibets klokke, der bor på US Naval Academy. og det seksten fods, et ton navneskilt fra skibets agterstavn i River Vale, ny trøje.

USS Enterprise (1961)

hun var verdens første atomdrevne hangarskib og det ottende amerikanske flådeskib, der bærer navnet Enterprise. Ligesom sin forgænger for Anden Verdenskrig (den syvende virksomhed) har hun tilnavnet “Big E”. CVN – 65 er 1.123 fod (342 m), og selvom den er inaktiv, har hun stadig længderekorden blandt flådeskibe. Hun er også den 12. tungeste supercarrier (94.781 tons). Dette enorme skib havde en besætning på 4.600 servicemedlemmer.

blandt mange andre missioner blev virksomheden den 20.februar 1962 brugt som sporings-og målestation til flyvning af venskab 7, projektet Mercury space capsule hvor oberstløjtnant John H. Glenn, Jr. lavede den første amerikanske orbital rumflyvning. Denne begivenhed forbinder virksomheden tæt med den tidlige indsats for at erobre plads.

fra og med 2016 er Enterprise stadig et bestilt United States Navy-skib, men er inaktivt. Hun har gennemgået nok af den fire år lange inaktiveringsproces til at gøre hende uegnet til yderligere militærtjeneste. Inaktivering fjerner brændstof, væsker, møbler, værktøj, fittings og deaktiverer skibets elektriske system. Virksomheden er allerede blevet skåret åben for at tillade fjernelse af brugbare systemer.

Space Shuttle Enterprise (1976)

Dette er overgangsstedet. Virksomheden flyttede langsomt fra vand til luften. Rumfærgen Enterprise var den første orbiter af rumfærgen systemet. Rullet ud den 17.September 1976 blev det bygget til NASA som en del af rumfærgen program til at udføre atmosfæriske testflyvninger efter at være lanceret fra en modificeret Boeing 747. Det blev konstrueret uden motorer eller et funktionelt varmeskærm og var derfor ikke i stand til rumflyvning. Det var kun en prototype.

oprindeligt havde Enterprise været beregnet til at blive ombygget til orbitalflyvning for at blive den anden rumbedømte orbiter i drift. Under opførelsen af rumfærgen Columbia ændrede detaljerne i det endelige design sig, hvilket gjorde det enklere og billigere at bygge Challenger omkring en karrosseriramme, der var bygget som en testartikel. Tilsvarende blev Enterprise overvejet for ombygning at erstatte Challenger, efter at sidstnævnte blev ødelagt, men Endeavour blev bygget af strukturelle reservedele i stedet.

denne shuttle blev navngivet Enterprise (OV-101) efter en indtastningskampagne arrangeret af fans af den allerede populære originale Star Trek-serie (fra 1969). Da rumfærgen rullede ud af produktionsfaciliteterne, blev den endda mødt af den ikoniske rollebesætning. En interessant blanding af science and fiction.

VSS Enterprise (2009)

VSS Enterprise var det første Rumskibto (SS2), bygget af skalerede kompositter til Virgin Galactic. Fra 2004 var det planlagt at være den første af fem kommercielle suborbital SS2 rumfartøjer planlagt af Virgin Galactic.

rullende ud af produktionen den 7.December 2009 foretog skibet sin første drevne flyvning i April 2013. Det brød lydbarrieren og opnåede en hastighed på Mach 1.43 og klatrede til 69.000 fod (21 km) over Mojave-ørkenen under raketkraft og derefter ned.VSS Enterprise ‘ s navn var en anerkendelse af USS Enterprise fra Star Trek tv-serien.

desværre blev VSS Enterprise ødelagt under en drevet testflyvning den 31.oktober 2014 og dræbte en pilot og alvorligt sårede en anden. Denne fantastiske rumskib vil altid have en betydelig plads i historien som en af de tidligste kommercielle rumfart indsats.

USS Enterprise (2143 i Star Trek-tidslinjen)

og nu går vi ind i rige af fiktive rumfartøjer fra Star Trek-universet. Dette er USS Enterprise (330), tidligere Uesp Enterprise (7) og også SS Enterprise. Det er det første rumfartøj, der hedder Enterprise, der betegnes som et stjerneskib. Ifølge Star Trek lore, UESP Enterprise blev oprindeligt bygget som en Starliner, en bemandet interstellar sonde, af United Earth Space Probe Agency i midten til slutningen af det 21.århundrede, som et af Jordens tidligste forsøg på interstellar rejse. Det var den eneste i sin klasse, der nåede sin destination Alpha Centauri.

dette fartøj optrådte kun som en illustration i en scene af” Star Trek: The Motion Picture “(1979), og endnu en gang som et maleri i en af ” Star Trek: Enterprise ” episoder (2001)

Enterprise (2151)

det havde registreringen i universet af NK-01 og optrådte tidligere i franchisens tidslinje end noget Starfleet-skib ved navn Enterprise. NC-01 blev ledet af kaptajn Jonathan Archer, og det var kernen i Star Trek: Enterprise TV-serien (2001-2005).det indre af skibet blev designet af Simmerman, der besøgte United States Navy fast-attack ubåde til inspiration. Han huskede også arven fra de andre skibe, der hedder Enterprise i Star Treks historie. I mange af episoderne kan du se illustrationer af nogle af de tidligere nævnte skibe, der bærer samme navn. Illustrationerne blev hængt i kaptajnens værelse.

Enterprise (2245)

“at udforske mærkelige nye verdener; at opsøge nyt liv og nye civilisationer; at dristigt gå, hvor ingen mand er gået før”.dette er ordene fra Kaptajn James T. Kirk (Vilhelm Shatner), fra voice-over i begyndelsen af hver Original Star Trek episode (1966-1969). De forklarer nøjagtigt missionen for den fiktive virksomhed, skibet, der dannede grundlaget for et af sci-fi ‘ s mest ikoniske billeder.NCC – 1701 er det centrale stjerneskib for hele det fiktive Star Trek-univers, afbildet i 6 netværks-tv-serier, 12 spillefilm og utallige bøger og fan-skabte medier. Skibets design “dannede grundlaget for et af sci-fi ‘s mest ikoniske billeder”

dette stjerneskib og dets design gjorde (og gør stadig) en enorm kulturel indflydelse i mange forskellige aspekter. Det påvirkede mange mennesker, og det inspirerede mange nye og vigtige opfindelser.

omfanget af den indflydelse, den havde, kan genkendes i dette eksempel. På grund af effektiviteten af dens stil og layout blev virksomhedens brodesign engang overvejet til brug af United States Navy. Mere præcist fik layoutet af opgavestationer flåden til at genoverveje arbejdsdelingen til styring af hurtigt skiftende information: Styrmand fokuserer på øjeblikkelige styringskrav, navigator planlægger Styrmandens næste handlinger, kaptajnplaner strategi, mens man ser over begge skuldre. Uden visuel distraktion fortælles kaptajnen bagfra om motorstatus, våbenstatus og flådekommunikation.

USS Enterprise (2363)

USS Enterprise (NCC-1701-D), eller kort tid Enterprise-D, er et stjerneskib fra Det 24.århundrede i Star Trek fiktive univers og fokuspunktet for Star Trek: Den næste generations tv-serie (1987-1994).Enterprise-D er en galakse-klasse skib og den sjette Federation stjerneskib i Star Trek universet til at bære navnet Enterprise. Enterprise-D er stjerneflådens flagskib. I det meste af sin tjeneste i Star Trek-universet er den øverstbefalende for Enterprise-D den berømte og også ikoniske kaptajn Jean-Luc Picard.

Dette er endnu et fiktivt skib fra Star Trek-universet, der påvirkede mange unge mennesker.

USS Enterprise (2372)

USS Enterprise (NCC-1701-E), undertiden benævnt Enterprise-E var en Føderation suveræn klasse tung opdagelsesrejsende stjerneskib i tjeneste for Starfleet (i den fiktive verden af Star Trek). Skibet var designet til at bekæmpe det berygtede Borg-kollektiv. Dette Enterprise fartøj i filmene ” Star Trek: First Contact “(1996), ” Star Trek: Oprør” (1998) og” Star Trek Nemesis ” (2002). Det sjette Federation starship og syvende Starfleet-fartøj, der bærer det prestigefyldte navn. Fra 2373 til 2385 blev kaptajn Jean-Luc Picard tildelt som virksomhedens øverstbefalende.