beskrivelse
Apollo 13 var beregnet til at være den tredje mission til at bære mennesker til Månens overflade, men en eksplosion af en af ilttankene og deraf følgende skader på andre systemer resulterede i, at missionen blev afbrudt, før den planlagte månelanding kunne finde sted. Besætningen, kommandør James A. Lovell, Jr., kommandomodulpilot John L. Sligert, Jr.og månemodulpilot Fred Haise Jr., blev returneret sikkert til Jorden den 17. April 1970.
Missionsprofil
Apollo 13 blev lanceret den Saturn V SA-508 den 11.April 1970 kl 19:13:00 UT (02:13:00 PM EST) fra pad 39A kl Kennedy Space Center. Under anden fase boost centermotoren I S-II-scenen afskåret 132 sekunder tidligt, hvilket får de resterende fire motorer til at brænde 34 sekunder længere end normalt. Hastigheden efter S-II-forbrænding var stadig lavere end planlagt med 68 m/sek, så S-IVB orbital insertion burn kl 19:25:40 var 9 sekunder længere end planlagt. Translunar injektion fandt sted på 21: 54: 47 UT, CSM / S-IVB adskillelse på 22: 19: 39 UT, og CSM-LM docking på 22:32:09 UT. 01:13 UT den 12.April i 217 sekunder for at sætte S-IVB i en månekollisionsbane. (Det påvirkede Månens overflade den 14. April kl 01: 09: 41.0 ved 2.75 S, 27.86 V med en hastighed på 2.58 km/s i en 76 graders vinkel fra vandret.) En 3.4 anden midtvejs korrektion blev foretaget kl 01: 27 UT den 13.April.en TV-udsendelse blev lavet fra Apollo 13 fra 02:24 UT til 02:59 UT den 14.April og et par minutter senere, kl 03:06:18 ut Jack Slyngert tændte fansen for at røre iltbeholdere 1 og 2 i servicemodulet. Ulykkesanmeldelsesrådet konkluderede, at ledninger, der var blevet beskadiget under test før flyvning i ilttank nr. 2, blev kortsluttet, og teflon-isoleringen brændte. 3:07:53 UT den 14. April (10:07:53 EST 13. April; 55:54:53 mission forløbet tid) ilttank nr. 2 eksploderede, beskadigede ilttank nr.1 og det indre af servicemodulet og blæste af bugten nr. 4-dækslet. Da iltlagrene var udtømt, var kommandomodulet ubrugeligt, missionen måtte afbrydes, og besætningen blev overført til månemodulet og drevet ned kommandomodulet.08:43 UT en midtbanemanøvre (11,6 m/s delta V) blev udført ved hjælp af lunar module descent propulsion system (LMDPS) for at placere rumfartøjet på en fri returbane, der ville tage det rundt om Månen og vende tilbage til jorden, målrettet mod Det Indiske Ocean kl 03: 13 UT 18 April. Efter afrunding Månen en anden lmdps brænde på 02: 40: 39 UT 15 April til 263.4 sekunder producerede en differentiel hastighed på 262 m/s og forkortede den estimerede returtid til 18:06 UT 17 April med stænk i midten af Stillehavet. For at spare strøm og andre forbrugsstoffer blev månemodulet slukket bortset fra miljøkontrol, kommunikation og telemetri, og passiv termisk kontrol blev etableret. 04: 32 UT den 16.April a 15 sekunders lmdps brænde ved 10% gashåndtag producerede et fald på 2,3 m/s hastighed og hævede indgangsflyvevinklen til -6,52 grader. Efter dette besætningen delvist drevet op CSM. Den 17. April kl 12: 53 ut en 22.4 Anden lmdps brænde sætte flyvevejen indgangsvinkel på -6.49 grader.
servicemodulet, som var blevet holdt fastgjort til kommandomodulet for at beskytte varmeskærmen, blev kastet den 17.April kl 13:15:06 UT, og besætningen tog fotografier af skaden. Kommandomodulet blev tændt, og månemodulet blev kastet på 16: 43: 02 UT. Alle dele af månemodulet, der overlevede atmosfærisk genindtræden, inklusive SNAP – 27-generatoren, planlagt til at drive ALSEP-apparatet på månens overflade og indeholdende 3,9 kg plutonium, faldt i Stillehavet nordøst for Danmark. Apollo 13 sprøjtede ned i Stillehavet den 17.April 1970 kl 18:07:41 UT (1:07:41 PM EST) efter en mission forløbet tid på 142 timer, 54 minutter, 41 sek. Stænkpunktet var 21 grader 38 minutter, 165 grader 22 minutter, SE af Amerikansk Samoa og 6,5 km (4 mi) fra genopretningsskibet USS Jima.rumfartøjet var det andet af Apollo H-serien. Formålet med missionen var (1) at udforske det kuperede højland Fra Mauro-område af Månen, (2) at udføre selenologisk inspektion, undersøgelse og prøveudtagning af materiale i Fra Mauro-formationen, (3) at implementere og aktivere en Apollo-måneoverfladeeksperimentpakke (ALSEP), (4) at videreudvikle menneskets evne til at arbejde i månemiljøet og (5) at få fotografier af kandidat måneundersøgelsessteder. Disse mål skulle udføres fra en næsten cirkulær månebane og på månens overflade ved 3 grader breddegrad, 17 grader længdegrad. Selvom de planlagte missionsmål ikke blev realiseret, blev der opnået en begrænset mængde fotografiske data. Lovell var flådekaptajn på sin fjerde rumflyvning (han havde fløjet tidligere på Gemini 7, Gemini 12 og Apollo 8), Haise og Slyngert var begge civile på deres første rumflyvninger. Backupbesætningen var John Young, Charles Duke og John Svigert (som erstattede Thomas Mattingly på hovedbesætningen, efter at besætningen blev udsat for tyske mæslinger). Apollo 13 kommandomodulet “Odyssey” er nu på Kansas Cosmosphere and Space Center, Hutchinson, Kansas. Det blev oprindeligt udstillet på Musee de l ‘ air, Paris, Frankrig.
rumfartøjer og delsystemer
Som navnet antyder, bestod kommando-og servicemodulet (CSM) af to forskellige enheder: kommandomodulet (CM), som husede besætningen, rumfartøjsoperationssystemer og genindtrædelsesudstyr, og servicemodulet (SM), der transporterede de fleste forbrugsstoffer (ilt, vand, helium, brændselsceller og brændstof) og hovedfremdrivningssystemet. Den samlede længde af de to vedhæftede moduler var 11,0 meter med en maksimal diameter på 3,9 meter. Block II CSM ‘ er blev brugt til alle de bemandede Apollo-missioner. Apollo 13 CSM-massen på 28.881 kg var lanceringsmassen inklusive drivmidler og forbrugsstoffer, heraf havde kommandomodulet (CM 109) en masse på 5703 kg og servicemodulet (SM 109) 23.178 kg.
telekommunikation omfattede tale -, tv -, data-og sporings-og rangeringsundersystemer til kommunikation mellem astronauter, CM, LM og Jorden. Stemmekontakt blev leveret af et s-band uplink-og nedlink-system. Sporing blev udført gennem en samlet S-bånd transponder. En styrbar S-båndantenne med høj forstærkning bestående af fire parabolske skåle med en diameter på 79 cm blev monteret på en foldebom i den bageste ende af SM. To VHF scimitar antenner blev også monteret på SM. Der var også en VHF recovery beacon monteret i CM. CSM-miljøstyringssystemet regulerede kabinens atmosfære, tryk, temperatur, kulsyre, lugt, partikler og ventilation og kontrollerede temperaturområdet for det elektroniske udstyr.
kommandomodul
CM var en konisk trykbeholder med en maksimal diameter på 3,9 m ved sin base og en højde på 3,65 m. Det var lavet af en aluminium honeycomb sandsom bundet mellem ark aluminiumslegering. Bunden af CM bestod af et varmeskærm lavet af loddet rustfrit stål honeycomb fyldt med en phenol epoksisharpiks som et ablativt materiale og varierede i tykkelse fra 1,8 til 6,9 cm. På spidsen af keglen var en luge og docking-samling designet til at parre sig med månemodulet. CM blev opdelt i tre rum. Det forreste rum i keglens næse holdt de tre 25,4 m store faldskærme, to 5 m drogue faldskærme og pilotmørtelskinner til jordlanding. Det bageste rum var placeret omkring bunden af CM og indeholdt drivmiddeltanke, reaktionsstyringsmotorer, ledninger og VVS. Besætningsrummet omfattede det meste af CM ‘ s volumen, cirka 6,17 kubikmeter plads. Tre astronaut sofaer var linet op vender fremad i midten af rummet. En stor adgang luge var placeret over midten sofaen. En kort adgangstunnel førte til docking lugen i CM næse. Besætningsrummet indeholdt kontroller, skærme, navigationsudstyr og andre systemer, der blev brugt af astronauterne. CM havde fem vinduer: en i adgangslugen, en ved siden af hver astronaut i de to ydre sæder og to fremadvendte mødevinduer. Fem sølvbatterier leverede strøm efter CM og SM afmonteret, tre til genindtræden og efter landing og to til køretøjsseparation og faldskærmsudrulning. CM havde tolv 420 N nitrogenreaktionsstyringstrustere. CM ‘ en leverede re-entry-kapaciteten i slutningen af missionen efter adskillelse fra servicemodulet.
servicemodul
SM var en cylinder med en diameter på 3,9 meter og 7.6 m lang, som var fastgjort på bagsiden af CM. Den ydre hud af SM blev dannet af 2,5 cm tykke aluminium honeycomb paneler. Interiøret blev opdelt af fræsede radiale bjælker i aluminium i seks sektioner omkring en central cylinder. På bagsiden af SM monteret i den centrale cylinder var en kardanmonteret re-startbar hypergolisk flydende drivmiddel 91.000 n motor og kegleformet motordyse. Holdningskontrol blev leveret af fire identiske banker på fire 450 N reaktionskontrolpropeller, der hver havde 90 grader fra hinanden omkring den forreste del af SM. De seks sektioner af SM indeholdt tre 31-celle brint ilt brændselsceller, der leverede 28 volt, to kryogene ilt og to kryogene brintbeholdere, fire tanke til hovedfremdrivningsmotoren, to til brændstof og to til iltningsmiddel, og delsystemerne hovedfremdrivningsenheden. To heliumtanke blev monteret i den centrale cylinder. Elektriske system radiatorer var øverst på cylinderen og miljøstyring radiatorpaneler fordelt rundt om bunden.
Apollo-programmet
Apollo-programmet omfattede et stort antal ubemandede testmissioner og 12 bemandede missioner: tre missioner i kredsløb om Jorden (Apollo 7, 9 og Apollo-Soyus), to missioner i kredsløb om månen (Apollo 8 og 10), en månesvingby (Apollo 13) og seks Månelandingsmissioner (Apollo 11, 12, 14, 15, 16, og 17). To astronauter fra hver af disse seks missioner gik på Månen (Neil Armstrong, Edvin Aldrin, Charles Conrad, Alan Bean, Alan Shepard, Edgar Mitchell, David Scott, James Irvin, John Young, Charles Duke, Gene Cernan og Harrison Schmitt), de eneste mennesker, der har sat foden på et andet solsystemlegeme. Den samlede finansiering til Apollo-programmet var cirka $20.443.600.000.