Mercedes-Maybach Armored S 600 Guard
Mercedes-Maybach
med tilfældige terrorangreb, fortsat vold på gaden, og en stigning i social uretfærdighed, vores personlige sikkerhed bliver mere af en primær bekymring end nogensinde før. Den udbredte vold rundt om i verden bidrager til alarmerende sikkerhedsspørgsmål, ikke kun påvirker de rige og berømte, men også for ledere, diplomater, politikere og statsoverhoveder.
jeg tog for nylig en udflugt i en af de hotteste nye pansrede biler, og jeg følte mig aldrig mere sikker, selvom jeg var lidt for bevogtet med vinduer, der ikke ruller ned. Den Cadillac Escalade, jeg oplevede, var som at køre i en normal SUV uden bevis for, at den var pansret udefra. Dette er fremtiden for højt profilerede udøvende rejser.den pansrede bilindustri har været populær i et stykke tid i udlandet, men for nylig ser vi en enorm stigning i købere i USA, da bekymrede borgere tager skridt til at beskytte sig selv. Et sådant selskab, International Armoring Corporation fører bølgen i at konvertere luksusbiler til den ultimative beskyttelse for at hjælpe med en let flugt, når en trussel opstår.
Armored Range Rover Sentinel
Land Rover
bilproducenter opretter også specialbyggede pansrede biler til elitekunder, herunder BMV, der tilbyder en division med sikkerhedskøretøjer med køretøjer designet til at modstå en række tre risikokategorier – gadekriminalitet (op til en .44 Magnum), organiseret kriminalitet (angreb med en automatisk AK-47) og angreb med eksplosive anordninger. Mercedes tilbyder en Maybach S600 Pullman vagt, som er stærkt pansret og har en VR10-niveau for beskyttelse og Land Rover tilbyder op Range Rover Sentinel, som omfatter en stålbelagt pansret passager celle og vinduer af optisk kvalitet multi-lamineret rustning privatliv glas med en 3,9 tommer åbning i førerens vindue til at passere dokumenter. Sentinel er certificeret til VR8 standard mod ballistiske trusler, hvilket betyder, at det kan modstå 7.62 mm høj hastighed, panserbrydende brandrunder, 33 lb. TNT eksplosioner, og dm51 granater går ud både under gulvet og på taget.
International Armoring Corporation leverer også brugerdefinerede muligheder lige ud af en James Bond-film inklusive;
BOMBETÆPPER
designet til at absorbere påvirkningen fra improviserede eksplosive enheder (IED ‘ er) og mindske granatsplinter forbundet med rørbomber, håndgranater og andre fragmenter omkring sprængstoffer. Armormaks teknologi giver en let, bombe undertrykkelse tæppe, der hjælper til at absorbere blast indvirkning.
Road Tacks
Road TACKS
brugerdefinerede køretøjer kan udstyres med en road Tack Dispenser, som, når den er indsat, i høj grad kan øge din chance for at undslippe en farlig situation. Systemet er designet til at give føreren mulighed for eksternt at frigive dækskadelige og deflaterende enheder bag bilens baghjul på kørebanen for at deaktivere forfølgelsen af et følgende køretøj. Inde i konsollen er en rød vippekontakt mærket” TACKS ” med et beskyttende skjold over skiftet for at forhindre utilsigtet aktivering.
ekstern mikrofon
køretøjet kan udstyres med en ekstern mikrofon for at tillade beskyttet kommunikation med andre uden for køretøjet uden at skulle sænke et vindue eller åbne en dør. Denne mikrofon er ekstremt følsom og er monteret i eller i nærheden af driverne uden for dørspejlet.
Kør flade dæk
Kør flade dæk vil bære dig i 50 miles ved 70 miles i timen, afhængigt af vejforholdene. Dette betragtes som en passende afstand, der kræves for at undslippe eller forlade en farlig situation til et sikkert område.
røgskærm
nye muligheder tilbydes nu at oprette en røgskærm / sky, der skal installeres på køretøjet gennem en røggenerator. Denne maskine opvarmer et flygtigt materiale (olie eller en oliebaseret blanding) for at fordampe det og blander derefter dampen med kølig ekstern luft med en kontrolleret hastighed, så den kondenserer til en tåge med en kontrolleret dråbestørrelse.
elektrisk STØDHÅNDTAG
det elektriske Dørhåndtagssystem fungerer med en strømomformer, der konverterer 12 volt batterispænding til en 120 volt strøm, der føres direkte til dørhåndtagene. For at betjene systemet installeres biler med en afskærmet vippekontakt inde i køretøjet for ekstra sikkerhedsforanstaltninger.som det ses i tv-serien Sons Of Guns, forvandlede holdet på Red Jacket Firearms en Porsche Cayenne til et defensivt bevæbnet køretøj. En velhavende Østeuropæisk klient bestilte køretøjet til ikke kun at tilbyde offensiv pansret kapacitet, men også at have banebrydende kampelementer.International Armoring Corporation afsluttede rustningen på cayenne, og Red Jacket-skydevåben monterede køretøjet med en tagpude indeholdende to fremadvendte fjernstyrede m16s-angrebsgeværer med 100 runder hver, en tredje M-16 var skjult bag den bageste nummerplade, og to bagudvendte Claymore-mine-lanceringsrør blev også tilføjet.
en central styreenhed gjorde det muligt at håndtere al ildkraft bekvemt fra førersædet eller passagersædet. Syv kameraer blev også monteret uden for køretøjet og ført ind i navigationssystemet for at hjælpe med at skyde våbnene korrekt, når synligheden er begrænset.jeg talte længe med Mark Burton, administrerende direktør for International Armoring Corporation om den nuværende popularitet af pansrede luksusbiler og den fremtidige efterspørgsel efter selvbeskyttelse.
hvordan kom International Armored Corporation ind i denne forretning?
i slutningen af 80 ‘ erne startede den private sektor i fremmede lande med behovet for at have pansrede køretøjer. Regeringerne var beskyttet, men der var ingen kilde for offentligheden til disse typer køretøjer. Kidnapninger i Mellemamerika begyndte at eskalere, og jeg startede i 1993 efter at have fået opkald fra en række personer, hovedsagelig uden for USA på det tidspunkt var der ikke et stort marked i Amerika, og disse køretøjer gjorde det meget godt i lande, hvor der er forskel på de rige og de fattige.
Jeg udviklede personlige relationer gennem mit arbejde inden for ballistik, jeg blev bedt om at bygge biler, og jeg ville ændre den måde, det blev gjort på. Jeg skabte Armormaks, hvor vi udviklede metoder og materialer, der var revolutionerende. Vi ønskede først at rustne hele kupeen, samtidig med at vi bevarede køretøjets originale udseende såvel som den originale ydelse af disse biler. Når de fleste mennesker tænker på en pansret bil, tænker de på tungt stål, der åbenbart ser pansret ud, så vi blev meget succesrige. Efter seks måneders arbejde leverede vi tre biler til vores første kunde, og de var så populære, at vi endte med at lave 225 køretøjer i det næste år.
interiør Sprinter Van
Armormaks
er der en bestemt model, der er den mest populære?i begyndelsen var det Jeep Grand Cherokee og Grand markisen. Det afhænger virkelig af hvilket marked kunden var i. Det har ændret sig over tid baseret på design og baseret på det land, hvor køretøjet kører. I dag er køretøjer som Toyota Land Cruiser meget populære i Mellemøsten, mens Range Rover i Nigeria er meget populær.
det amerikanske marked er steget markant. For tre år siden var omkring 95 procent af de biler, vi havde i vores amerikanske anlæg, til eksport, hvor i dag omkring 80 procent er til amerikanske kunder. Denne efterspørgsel her i USA i løbet af de sidste to år omfatter de mest populære biler som Cadillac Escalade, Range Rover og custom Sprinter Van.
hvilken type klientel arbejder du i øjeblikket for?
i USA. vi har nogle meget fremtrædende kunder, herunder berømtheder og sportsfigurer, men vi kommer mere ind i en sektor, hvor det er en læge eller forretningsmand, der føler en trussel mod deres sikkerhed. Vi har nogle high-end virksomhedsledere køber disse biler samt for nogle ro i sindet. Det er virkelig, hvad disse køretøjer tilbyder.
der har været meget diskussion for så vidt som familier kommer til deres private bunkere i tilfælde af en nødsituation. Hvordan passer det ind i din øgede forretning?
Når du taler om transport fra punkt A til punkt B, er det et område, du ikke kan kontrollere. Du kan ikke styre dine omgivelser. Hvis du har et pansret køretøj, er der en løsning på den bekymring. Uanset om det er en tilfældig voldshandling eller en faktisk trussel.
det standardkøretøj, vi laver i USA, er en B4, og det er den mest populære pansrede beskyttelse. Mens du går ind i et land som Irak, har bilerne en B6 (højdrevet riffel brandbeskyttelse). B4 betyder ikke, at du har mindre dækning, og det tilføjer kun 400 pund. Det ser originalt ud, kører originalt, og alligevel er du i en sikker kokon, der ikke ser pansret ud.
Armored Maybach
Armormaks
hvor beskyttet er du med B4 og B6 dækning?
B4 beskyttelse er op gennem; 44 magnum, 357 magnum, 9 millimeter US type maskingevær. Gulve er også beskyttet mod håndgranater på dette niveau. Hvis du går op til en B6, har du den samme dækning, men det vil omfatte næsten ethvert våben, du kan bringe til din skulder, jagtgeværer og lignende. Der er virksomhedsledere i U.S, der køber B6 udelukkende som et defensivt køretøj ved ikke kun at beskytte dig, men giver dig mulighed for at undslippe en farlig situation.
du tilbyder også nogle James Bond stil ekstramateriale til dine pansrede biler. Fortæl mig om dem.
mange af disse muligheder kom fra folk, der så dem i filmene. Røgskærmen, klæbedispenseren og det elektriske chokerende system er faktisk alle meget praktiske. Hvis du er bekymret for, at nogen forfølger dig, skal du bruge god dømmekraft, når du bruger disse muligheder, men det er beregnet til at give dig mulighed for at undslippe en farlig situation.
der er nogle muligheder, som jeg synes er dumme, som olieslick. I de sidste 25 år har jeg installeret omkring fem olieslick-systemer, og jeg prøver at tale kunden ud af det hver gang. Vi har en standardpakke, som vi mener er tilstrækkelig til at beskytte de fleste mennesker tilstrækkeligt. Du giver føreren tid til først at erkende, at de er under angreb. Det kræver et trænet sind at indse, at nogen skyder på dem, og derefter evnen til at reagere og flygte og ikke at kæmpe tilbage. Vi lyser køretøjerne op, vi sætter flade dækbånd på bilerne. Vi beskytter også batteriet, ECM, brændstoftanken, og vi opgraderer suspensionen.
det er din grundlæggende pansrede pakke, og vi gør førervinduet til det eneste, der kan betjenes. En af vores kunder, der ejer et sportshold, ønskede, at alle hans vinduer kunne betjenes, så det er også en mulighed. For en Escalade kører standard B4-pakken dig omkring $58.500 plus prisen på køretøjet. Vi har for nylig oprettet en luksusbus til et statsoverhoved, der varierede omkring $2 millioner, et par Maybachs vi leverede var omkring $550.000 pr.
Cars undergoing armor work
Armormax