under sin 10.lancering, den Jan. 28, 1986, eksploderede rumfærgen Challenger 73 sekunder efter liftoff, dræbte de syv besætningsmedlemmer og ændrede NASAs rumprogram for evigt.Challenger var den anden rumfærge, der nåede rummet i April 1983. Det afsluttede med succes ni milepælsmissioner i løbet af næsten tre års tjeneste. I alt tilbragte rumfartøjet 62 dage, 7 timer, 56 minutter og 22 sekunder i rummet, ifølge CBS. Challenger var vært for den første rumvandring i rumfærgeprogrammet den 7. April 1983 og bar de første amerikanske kvindelige og første sorte astronauter.
mere: husker Challenger: NASAs 1.Shuttle-tragedie i fotos
fra testkøretøj til rumfartøj
NASA havde oprindeligt til hensigt, at Challenger skulle være et testkøretøj, ifølge Kennedy Space Center. I November 1975 begyndte han at bygge rumfærgen og sendte den derefter til Lockheed Martin, et andet luftfartsteknologifirma, til strukturel test, der startede den 2.April 1978. Ifølge NASA var computermodeller på det tidspunkt ikke sofistikerede nok til at beregne spændingerne på rumfærgen i forskellige faser af flyvningen.rumfærgen, dengang kendt som STA-099, gennemgik 11 måneders vibrationstest i en specielt formuleret rig, sagde NASA. Denne specialdesignede maskine kunne bringe rumfærgen gennem en simulering af alle faser af flyvningen, fra liftoff til landing. Tre hydrauliske cylindre, hver med 1 million lbs. af kraft, blev brugt som erstatning for rumfærgen hovedmotorer.i 1979 tildelte NASA en supplerende kontrakt om at konvertere testkøretøjet til et rumfartøj. Dette ville udvide shuttle-flåden til to rumfartøjer, hvor Columbia var den første.
det tog yderligere to år for Roskilde at udføre konverteringen. Arbejderne måtte blandt andet styrke vingerne, lægge en rigtig besætningskabine i stedet for en simuleret og installere heads-up-skærme til astronauterne, der arbejder indeni. Arbejdet blev afsluttet den okt. 23, 1981.
forsinkelser for den første flyvning
Challenger forventedes at gå ud i rummet Den Jan. 20, 1983, for at frigive den første Tracking and Data Relay Satellite (TDRS), som senere blev en del af en række satellitter, som astronauter plejede at holde kontakten med controllere derhjemme. Men flere tekniske funktionsfejl skubbede lanceringen tilbage.
for det første opdagede NASA en brintlækage i No. 1-hovedmotorens bageste rum under en flyveberedskabstest i December. I en anden test Den Jan. 25, 1983, opdagede NASA revner i motoren, der forårsagede lækagen.agenturet tog derefter flere måneder at fjerne motorerne og teste dem. 2 og 3 blev anset for sunde, erstattede NASA motor nr.1.
efter endnu en forsinkelse på grund af et problem med TDRS, Challenger lanceret med succes den 4.April 1983 på mission STS-6. Besætningsmedlemmer satte satellitten fri. Astronauter Story Musgrave og Donald Peterson udførte den første rumvandring af shuttle-programmet.
kulturelle og tekniske firsts
ud over milepæle inden for rumteknologi var Challenger også vært for flere kulturelle firsts i rumfærgeprogrammet. Den første amerikanske kvindelige astronaut, Sally Ride, red op på Challenger på STS – 7 i juni 1983. Den første sorte astronaut, Guion Bluford, nåede plads på STS-8.
på STS-41g i 1984 fløj to kvinder — Ride og Kathryn Sullivan — på en mission for første gang — såvel som den første canadier, Marc Garneau.Challenger nåede også andre milepæle, herunder den første natlancering og landing (STS-8) og den første operationelle Spacelab-flyvning (STS-51B). Spacelab var et europæisk rumlaboratorium, der passede ind i en shuttle ‘ s lastrum og omfattede flere eksperimenter designet til test i mikrogravitet. Det fløj på Columbia på STS-9 for første gang, men Challenger ‘ s mission betragtes som den første arbejdende.
den flyvende reparatør
nogle af Challenger ‘ s mest mindeværdige øjeblikke fandt sted i April 1984 på STS-41c. denne mission indeholdt den allerførste astronautreparation af en satellit.
for at komme til den ikke-funktionelle sol maksimale Mission (SMM) satellit spændte astronaut George Nelson sig ind i den bemandede Manøvreringsenhed, som var en jetdrevet rygsæk designet til astronauter til at flyve i rummet. Det var blevet testet på kun en mission før denne.besætningen manøvrerede Challenger, indtil den kun var 200 fod fra satellitten. Derefter forlod Nelson forsigtigt sikkerheden ved rumfærgen og fløj over til satellitten. En armatur på forsiden af hans rygsæk lod Nelson dokke med satellitten, som langsomt tumlede i rummet.
derefter fyrede han jetflyene på sin rygsæk for at stoppe satellitens spin. Besætningsmedlemmer på Challenger nåede derefter ud med shuttle ‘ s Canadarm robotarm og plukkede satellitten ud af det tomme rum og ind i nyttelastrummet.Nelson og besætningsmedlem James “Okse” Van Hoften reparerede satellitten, hvorefter besætningen hævede satellitten tilbage i rummet. SMM fortsatte med at fungere i flere år og brændte derefter op i atmosfæren i December 1989.
Challenger disaster
det var en kold morgen Den Jan. 28, 1986, da Challenger var planlagt til at flyve sin 10.mission. Temperaturer dyppede under frysepunktet, og nogle af skyttelens ingeniører var bekymrede over integriteten af tætningerne på de faste raketforstærkere i så lave temperaturer. 11:38 østlig tid foran mere medieopmærksomhed end normalt, da den bar den første lærer til at gå ud i rummet. Christa McAuliffe planlagde at give lektioner, mens han var i kredsløb.men McAuliffe og resten af besætningen nåede det aldrig. I fuld visning af tv-kameraerne brød Challenger op 73 sekunder efter lanceringen.
“flyveledere her ser meget nøje på situationen. Det er klart en stor funktionsfejl, ” sagde NASA-lanceringskommentatoren, da stykker af rumfærgen faldt fra himlen ind i Atlanterhavet.Bjærgningsbesætninger brugte flere uger på at genvinde stykker af rumfærgen og omhyggeligt opdrage resterne af de syv astronauter. Rester, der kunne identificeres, blev overdraget til familierne, mens resten blev begravet i et monument til Challenger-besætningen på Arlington National Cemetery den 20.maj 1986.
kultur af arbejde og tekniske problemer på NASA
en præsidentkommission blev indkaldt til at undersøge hændelsen, ledet af den tidligere Justitsadvokat og statssekretær Vilhelm P. Rogers. Det omfattede blandt andet deltagelse fra Neil Armstrong (den første mand på månen) og NASA-astronaut Sally Ride.
Kommissionens rapport talte om de tekniske årsager til ulykken. Hele fejlen kunne spores til en o-ring, en gummitætning på de faste raketforstærkere, der nedbrydes i det kolde vejr ved lanceringen.
Læs mere: Space Shuttle Challenger-katastrofen: Hvad skete der? (Infographic)
men O-ringen ville ikke have været et problem, hvis NASA ikke havde valgt at starte på så kold en dag-den koldeste lancering endnu, ifølge en NPR-samtale med en af shuttle-ingeniørerne. Mens ingeniøren bebrejder sig selv for ikke at overbevise NASA og ledere på højt niveau om den fare, kulden præsenterede, konkluderede en rapport fra Det Amerikanske Repræsentanternes Hus fra Udvalget om videnskab og Teknologi, at det var en langvarig fiasko i sikkerhedsprotokoller kombineret med en uholdbar lanceringshastighed, der førte til katastrofen. i kølvandet på, hvad der skete med Challenger, foretog NASA tekniske ændringer i rumfærgen og arbejdede også for at ændre arbejdsstyrkens sikkerhed og ansvarlighedskultur. Shuttle-programmet genoptog flyvninger i 1988.efter at Challenger-vraget blev undersøgt, blev de fleste stykker begravet og forseglet i forladte Minuteman-missilsiloer ved Cape Canaveral Air Force Station, hvor de forbliver i dag.Challenger ‘ s eksplosion ændrede rumfærgeprogrammet på flere måder. Planer om at flyve civile i rummet (såsom lærere eller journalister) blev lagt på hylden i de næste 22 år, indtil Barbara Morgan, der var Mcauliffes backup, fløj ombord Endeavour i 2007. Satellitlanceringer blev flyttet fra rumfærgen til genanvendelige raketter. Derudover blev astronauter trukket af opgaver såsom reparation af satellitter, og den bemandede Manøvreringsenhed blev ikke fløjet igen for bedre at bevare astronautens sikkerhed.
hver januar holder NASA pause for at huske den sidste besætning af Challenger og de andre besætninger, der er tabt i at forfølge plads, på en NASA-Mindedag. Challenger har også efterladt en uddannelsesmæssig arv: medlemmer af besætningernes familier grundlagde Challenger Center for Space Science Education program, der bringer studerende på simulerede rummissioner.besøgende på Kennedy Space Center kan se affald fra Challenger ‘ s sidste mission (såvel som Columbia) på en udstilling kaldet “Forever remember”, som åbnede i 2015. Affaldet vises i besøgscentret.