frygten for, at en dyr defekt er ansvarlig for startproblemerne med Chevy Silverado eller GMC Sierra, er for det meste ubegrundet. Ofte er der en forholdsvis let at afhjælpe årsag.
Der er dog en lang række mulige årsager til, at en Chevy Silverado 1500 ikke starter. Det spænder fra en simpel mangel på brændstof til et tomt batteri til en ødelagt starter. Fejl i det elektriske system, brændstofpumpen eller tændingslåsen kan også lamme et køretøj.
startproblemerne for et køretøj kan være forskellige. I nogle tilfælde starter lastbilen i det mindste sporadisk og giver ejeren mulighed for at køre uafhængigt til nærmeste specialværksted. I andre tilfælde starter lastbilen ikke, før det underliggende problem er løst. Arten af startproblemerne afhænger af deres årsag. Køretøjets opførsel ved drejning af tændingsnøglen er derfor en første indikation af den defekt, der forårsagede problemerne.
det tilrådes derfor at beskrive arten af opstartsproblemerne så præcist som muligt, når du ringer til nedbrudstjenesten eller ringer til værkstedet.
batteri tomt
frysetemperaturer tilstopper køretøjets batterier og reducerer deres kapacitet. Resultatet: du oplader ikke længere fuldt ud under kørslen. Derfor opstår de fleste opstartsproblemer på kolde dage om vinteren.
typiske tegn på et tomt eller endda defekt batteri er starteren, der næsten ikke drejer, og den svingende strøm i det indre. Hvis køretøjets batteri er helt tomt, er det også muligt, at der ikke sker noget, når tændingsnøglen drejes.
korroderede forbindelser – for eksempel mellem batteriet og kroppen – kan også være en årsag til utilstrækkelig batteriopladning.
- Tip: En tom strømopbevaring kan let genkendes ved at tænde den indvendige belysning. Hvis lyset dæmpes markant, når du prøver at starte lastbilen, skyldes dette hovedsageligt et fladt batteri. Batteriets opladningsniveau kan dog kun kontrolleres pålideligt ved hjælp af en spændingsmåleenhed.
Sådan repareres det
for at lastbilen skal starte igen, når batteriet er tomt, skal det springe start. Du skal altid have et passende jumperkabel i bagagerummet.
med sin hjælp modtager batteriet en strømpuls fra et andet køretøj, der er tilstrækkeligt til at starte køretøjet. Batteriet kan derefter genoprette og genoplade, mens motoren kører.
en anden mulighed er at tilslutte en batterioplader. Men hvis batteriet er defekt, hjælper kun en udveksling i værkstedet.
vigtigt: en defekt generator kan medføre, at batteriet ikke længere oplades under kørslen. Hvis batteriet er tomt kort efter opladning, skal generatoren derfor kontrolleres for en defekt.
defekt startmotor
Hvis batteriet er i orden, kan en defekt i starteren være årsagen til et køretøj, der ikke starter. Aldersrelateret slid eller en materialefejl kan beskadige starteren. Dette bemærkes ofte ved en kliklyd, når du prøver at starte.
komponenten, der drives af en elektrisk motor, har til opgave at bruge strømmen fra batteriet for at få motoren til at køre. En defekt magnetisk kontakt på starteren kan også forhindre trucken i at starte.
Sådan repareres det
reparation af starteren er sjældent muligt. Dens position dybt i motorrummet gør det også vanskeligt at nå. Hvis køretøjet alligevel er i elevator til undersøgelse, skal delen udskiftes som en forholdsregel. Dette gælder især for ældre køretøjer.
tændingslås defekt
moderne lastbiler er udstyret med en startknap og har ikke længere en klassisk tændingslås. En anden defekt kan dog forekomme i køretøjer, der stadig har en tændingslås. Dette kan normalt ses i det faktum, at der ikke sker noget, når tændingsnøglen drejes.
hverken en lampe lyser, og starteren giver heller ingen støj. I moderne biler kan en defekt i chipkortet eller chippen installeret i nøglen føre til lignende problemer.
Du kan genkende startspærrefejl ved, at motoren starter i kort tid, men derefter slukker igen med det samme.
Sådan repareres det
så bilen starter igen, hjælper kun udskiftningen af den ødelagte tændingslås eller det defekte chipkort / den defekte nøgle.
brændstoftank tom
i det hektiske tempo i hverdagen kan det ske, at du glemmer at fylde op. Ofte med det resultat, at motoren går i stå under kørslen og ikke længere kan startes.
et typisk tegn på en tom tank (ved siden af brændstofmåleren) er en motor, der tændes kort, men derefter slukkes igen med det samme. Dette skyldes brændstofrester, der stadig kommer ind i motoren.
Sådan repareres det
med en bensinmotor er det normalt tilstrækkeligt at genopfylde brændstoffet og starte bilen. I dieselmotorer er det nødvendigt at bløde brændstofsystemet.
blødning er mulig manuelt i ældre køretøjer, mens denne proces initieres i moderne køretøjer via on-board diagnosis (OBD) i kombination med det tilsvarende diagnoseprogram.
problemer med brændstofsystemet
hvis der er tilstrækkeligt brændstof i tanken, kan det stadig ikke komme ind i cylindrene, og motoren kan ikke startes. Mulige årsager er en defekt brændstofpumpe eller indsprøjtningssystem. En forkert indstilling af disse komponenter kan også føre til startproblemer.
Sådan repareres det
defekte dele af brændstofsystemet skal udskiftes af et værksted. Reparationer er sjældent mulige. Med en forkert indstilling kan opstartsproblemerne imidlertid løses relativt let.
Martebid, manglende tændingsgnist og andre årsager
en anden årsag til startproblemer med køretøjet er martskader. Dyrene foretrækker at bide kabler og ledninger i biler. Disse kan påvirke det elektriske kredsløb eller brændstof-og olieforsyningen.
hvis bilen ikke starter, vil et kig ind i motorrummet og søgningen efter åbenlyse skader hjælpe. Hvis disse kan findes, er bugsering til det næste værksted uundgåeligt.
defekte tændrør eller gløderør samt løse stikforbindelser på tændkablerne kan resultere i, at bilen ikke længere starter. Mens løse stik er lette at rette, er brudte stearinlys vanskelige at opdage af lægfolk.
opdelingstjenesten eller trustværkstedet hjælper i en nødsituation . Det kan udskifte de defekte dele direkte, så køretøjet starter igen.
andre mulige årsager til et køretøj, der ikke starter:
- fremmedlegemer i brændstoffilteret
- defekt krumtapaktsensor (så ved styreenheden ikke, hvornår den skal indsprøjtes eller antændes)
- fugt i motoren
- tilstoppet brændstofledning
- motorskader / Fast motor
- oversvømmet karburator (ældre modeller)
- defekt tændspole
konklusion
der er mange grunde til, at den defekte tændspole ikke er køretøjet starter ikke. Når du leder efter udløseren, anbefales det at bruge udelukkelsesprincippet og kun starte med den mest åbenlyse årsag, det tomme batteri.
under alle omstændigheder er det tilrådeligt for lægfolk at ringe til en sammenbrudstjeneste eller et værksted. I tilfælde af en defekt kan sidstnævnte direkte starte reparationen.