Honda CR-V er et mellemstort sport utility køretøj. I 1997 introducerede Honda Motor Company dette “komfortable Runabout-køretøj” til det nordamerikanske marked. Lige siden da har bilen imponeret forbrugerne med sit slanke design, rummelige interiør og nem håndtering. Amerikanske nyheder rangerede Honda CR-V No. 1 i kompakte SUV ‘ er til 2020. Men på trods af alle de rave anmeldelser for den nuværende model er der et Honda CR-V modelår, der bør undgås for enhver pris.
Honda CR-V modelår med de mest overordnede klager
Honda CR-V, der modtog de mest overordnede klager, er modelåret 2015. Køretøjet ryster voldsomt, når det går i tomgang. Ejere af 2015 CR-V har brugt utallige timer hos forhandlere, der ikke har været i stand til at identificere problemet. Frustrerede chauffører finder, at rysten ødelægger deres oplevelse med Honda-produktet.
en bulletin for teknisk service blev sendt ud for at imødegå forbrugernes bekymringer. Foreslåede rettelser inkluderet udskiftning af drivaggregatets styremodul eller udskiftning af radiatorpuder og transmissionsbeslag. Nogle ejere har haft succes med disse reparationer, men der er mange 2015 CR-V-ejere, der fortsat er frustrerede over deres rystende køretøj.
Honda CR-V-modellen med de mest rapporterede problemer
Honda CR-V 2017 modelåret ser ud til at have et problem med brændstofindsprøjtningssystemet. Der er rapporter om overfyldte olieniveauer og nogle tilfælde af brændstof i olien. Ejere har rapporteret en gaslignende lugt inde i køretøjet under kørslen. Der er ikke udstedt nogen tilbagekaldelse, men Honda håber at rette op på problemet med en fremtidig programopdatering.
ejere af 2017 CR-V oplever også problemer med varmesystemet. Forruden afrimmer ikke, og interiøret opvarmes ikke efter 30 minutter. Disse problemer synes at være isoleret til koldere klimaområder i landet.
The Honda CR-V model year that should be avoided at all costs
View this post on InstagramThe redesigned 2020 #HondaCRV is here. With a 1.5 turbo engine and Honda Sensing® standard, the CUV is ready rain or shine.
2011 Honda CR-V er langt den værste model udgivet af bilproducenten. Selvom biler fra andre år modtog flere klager, gav forfatterne over på Car Complaints stadig 2011 CR-V prisen “pas på Clunker”. De høje reparationsomkostninger gør dette til et køretøj, der ender med at koste chauffører en masse penge i det lange løb. Ejere af køretøjer med lav kilometertal rapporterer om omfattende problemer. Den mest almindelige klage er, at når bremsen skubbes, drejer motoren. Denne defekttrend ser ud til at forekomme ofte i denne model og forårsager omfattende reparationer.
andre almindelige klager over Honda CR-V 2011 er problemer med koblingen, defekte klimaanlæg kompressorer og for tidligt dækslitage. Lækkende styrevæske er også en almindelig klage i denne model.
et af de farligste rapporterede problemer er med airbags. National Motorvejstrafiksikkerhedsadministration (NHTSA) modtog konsekvente klager over, at airbags i CR-V 2011 ikke blæses ordentligt op, når det er nødvendigt. Dette har resulteret i 7 rapporterede nedbrud og 4 skader.
i 2016 begyndte Honda at udstede tilbagekaldelsesmeddelelser for at få udskiftet airbags. Mere end 2 millioner køretøjer blev berørt. Tilbagekaldelsesmeddelelsen sagde: “de berørte køretøjer er udstyret med en dobbelt-trins førerfront airbag, der kan være modtagelig for fugtindtrængning, som over tid kan få oppusteren til at sprænge.”
uønskede accelerationsproblemer
det værste problem rapporteret af Honda 2011 CR-V bilejere er forekomsten af uønsket acceleration. Ved en gennemsnitlig kilometertal på 16.000 miles begyndte chaufførerne at bemærke en stigning i accelerationen, når de skubbede bremsepedalen. Klager over køretøjet, der bevæger sig, mens bremserne er i brug, er almindelige. De anslåede omkostninger til reparation af dette problem overstiger $5.000. Dette alene er nok til at få en forbruger til at holde sig væk fra 2011 Honda CR-V for enhver pris.