freestyle BMH ryttere deltager i flere veletablerede discipliner. Som i de andre former for freestyle ridning er der ingen specifikke regler; stil/æstetik, færdigheder og kreativitet understreges.
StreetEdit
Gaderyttere gør brug af by-og offentlige rum til at udføre tricks. Disse tricks kan udføres på kantsten, gelændere, trapper, afsatser, banker og andre forhindringer. Stilarter blandt gaderyttere varierer, da ryttere ofte afhænger af deres egne bymæssige omgivelser. Street steg til fremtrædende plads som en stadig mere defineret disciplin i slutningen af 1980 ‘ erne.udviklingen af mere tekniske tricks på gadehindringer har ført til, at denne disciplin bliver mere delt fra andre freestyle-discipliner. Cykler rettet mod gadekørsel har typisk stejlere vinkler og kortere akselafstande, hvilket gør dem lettere at manøvrere, men mindre stabile ved de højere hastigheder, der er forbundet med rampe-og snavsridning.der er en håndfuld konkurrencer, men de fleste professionelle gaderyttere har tendens til at fokusere på at lave videoer til DVD ‘ er og YouTube-videoer på vegne af deres sponsorer. Kun en håndfuld ryttere har tendens til at fokusere på begge dele, med konkurrencekurser og virksomhedssponsorater, der ikke betragtes som ‘kerne’ gaderidning af mange ryttere. En rytter, der har lykkedes i både konkurrencer og videoprojekter, er Garret Reynolds. Garret har vundet 13 kampe medaljer, samt Ride Nora Cup priser for Video del af året og Street Rider of The Year, og er i høj grad betragtes som en af de bedste Street ryttere nogensinde.
ParkEdit
Park betegner disciplinen udelukkende ridning skateparks, ofte med vægt på ridning skål overgange eller rampe hopper.Skateparks bruges af både skateboardere, inline skatere og freestyle scooter-ryttere. Skateparks selv kan være lavet af træ, beton eller metal. Stilarter af ridning vil afhænge af parkens stil. Træ er mere velegnet til en flydende stil, med ryttere, der søger efter huller og sigter mod at få de højeste airs fra coping. Betonparker har normalt en tendens til at indeholde skåle og puljer. Det er dog ikke usædvanligt, at ryttere fusionerer de to stilarter i begge typer parker.
Betonparker er almindeligt bygget udendørs på grund af deres evne til at modstå års eksponering for elementerne i forholdene. Betonparker finansieres også ofte offentligt på grund af deres permanente og lave omkostninger i forhold til træparker. Parker lavet af træ er populære hos kommercielle skateparker, men sværere at vedligeholde, da træet kan begynde at nedbrydes over tid, eller funktionerne kan blive beskadiget ved omfattende brug. Træparker betragtes ofte som sikrere end beton, da træoverfladen under en påvirkning afbøjes med en lille mængde i modsætning til beton, som er uelastisk. Parker, der er designet med henblik på brug, vil typisk have stålhåndtering langs den side, der er mindre tilbøjelig til skade end beton eller poolhåndtering.der er en række konkurrencer, der fokuserer på Park disciplin, hvor Spil typisk fokuserer på progressive tricks og store spring, og andre konkurrencer som Vans Pro Cup fokuserer mere på flydende og stilfuld ridning på skål stil kurser.i Juni 2017 meddelte det olympiske udvalg, at Freestyle Park ville blive præsenteret på sommeren 2020 Tokyo Olympiske Lege.
Vert RampEdit
Vert er en freestyle disciplin udført i et halvt rør bestående af to kvart rør, der vender mod hinanden (meget som en mini rampe), men omkring 10-15 fod høj (omkring 2,5 til 3,5 meter høj). Den største rampe, der nogensinde er brugt i konkurrence, er den store luftrampe på 27 fod (8,2 m) høj. Begge’ ansigter ‘ på rampen har en udvidelse til overgangen, der er lodret, deraf navnet. Coping er en rund metalrør på læben af vert, der hjælper freestyle Bmksere gøre grinds, og boder på læben af vert.
ryttere går op hvert spring og udfører lufttricks, før de lander i overgangen efter at have vendt 180 grader. En typisk løb indebærer at gå fra den ene side til den anden, luftning over coping hver side. Også muligt er ‘lip tricks’ – tricks på platformen øverst på ramperne, før de falder ned i rampen. Mange tricks består i, at rytteren griber en del af cyklen eller fjerner kropsdele fra cyklen.
TrailsEdit
stier er stier, der fører til spring lavet af stærkt komprimeret snavs. Spring i samme sti eller “linje” kaldes undertiden pakker, såsom en fire pakke, en seks pakke eller en otte pakke, som henholdsvis ville have to, tre og fire Spring. Et snavshopp består af en stejl start, kaldet en læbe, med en ofte lidt mindre stejl landing. Læben og landingen er normalt bygget som separate høje, divideret med et hul. Gabet måles fra den øverste del af læben, vandret til den øverste del af landingens bagside. Huller spænder typisk fra kun et par fødder til over tyve fødder. Et moderat hul er omkring tolv fod.
Trails ridning kaldes undertiden også “dirt jumping”. De fleste trails ryttere hævder, at der findes en subtil forskel i stil og strøm af “snavs hopper” og “stier”; trails riders fokuserer mere på en flydende glat stil fra det ene Spring til det næste, mens de udfører andre stilfulde tricks, mens dirt jumpers prøver at udføre de skøreste tricks, de kan over større, mindre strømningsorienterede Spring.
Trails ryttere kører normalt kun en bagbremse, da de ikke har brug for en forbremse, og normalt en rotor (gyro) for at gøre det lettere at gøre barspins, så de ikke behøver at dreje stængerne tilbage den anden vej for at løsne dem, hvilket er svært at gøre på stier. Generelt har trail / dirt jumping-cykler længere akselafstande (kædestænger) end andre cykler for at hjælpe med stabilitet i luften.
FlatlandEdit
Flatland indtager en position, der er noget fjernet fra resten af freestyle. Folk, der kører i ovennævnte discipliner, vil generelt deltage i mindst en af de andre, men flatlanders har tendens til kun at køre flatland. De er ofte meget dedikerede og vil bruge flere timer om dagen på at perfektionere deres teknik.
Flatland adskiller sig også fra de andre, idet det anvendte terræn kun er en glat, flad overflade (f.eks.). Tricks udføres ved at dreje og balancere i forskellige krops-og cykelpositioner. Ryttere bruger næsten altid riflede aluminiumspinde til at stå på for at manipulere cyklen til endnu fremmede positioner.Flatland-cykler har typisk en kortere akselafstand end andre freestyle-cykler. Flatland cykler adskiller sig fra snavs hoppe cykler og freestyle cykler på en måde. Rammerne er ofte stærkere forstærket, fordi de mennesker, der kører fladt, ofte står på rammerne. Denne kortere akselafstand kræver mindre indsats for at få cyklen til at dreje eller placere cyklen på et hjul. En af de primære grunde til, at flade landere ofte kun kører på fladland, er den nedsatte stabilitet på en kortere cykel på ramper, snavsbaner og gader.