På trods af at det er et ekstremt populært bilmærke, har Honda oplevet adskillige problemer med deres Odyssey-model. Gennem årene har Honda Odyssey oplevet transmissionsproblemer i mange af deres biler med et mere udbredt problem i årene 1999-2004. De mest almindelige Odyssey transmissionsproblemer koster i gennemsnit $3.300 at rette og forekommer typisk ved 114.000 miles.
auto reparationer er dyre
historien om Odyssey transmissionsproblemer
tidslinjen for Honda Odyssey transmissionsproblemer kan ses siden tidligt i virksomhedens historie. Honda begyndte at markedsføre og fremstille Odyssey i 1994 og skabte en mindre minivan til middelklassemarkedet. Siden 1999 har Honda lavet en større version af Odyssey i Nordamerika for at passe til større familier og flere genstande. Desværre er 1999, da transmissionsproblemerne begyndte med henvisning til problemer med transmissionens holdbarhed i den 4-trins automatiske bil.Honda-talsmanden sagde, at 4-trins modellerne var kendetegnet ved et defekt leje, der ville bryde fra hinanden og sende fragmenter af metal ind i passagerne i transmissionen, hvilket fik det til at skifte utilsigtet. Hondas svar var at udvide garantien på modellerne 1999-2001 til 7 år.
Honda forsøgte at afhjælpe problemet ved at inkludere en 5-trins automatgear på 2002 Odyssey, men det transmissionssystem oplevede også problemer, hvor brugerne citerede pålidelighedsproblemer. 5-trins modellerne blev generelt beskadiget af slid på den tredje gearkobling. Koblingsmaterialet ville blive ramt af slid, hvilket ville sprede bits rundt inde i transmissionen og forårsage uregelmæssig forskydning igen. Chauffører ville bukke under for at glide eller ikke være i stand til at skifte mellem gear under kørslen.
et andet problem opstod med 5-trins transmissionssystemet i Honda Odyssey. Det andet gear kunne angiveligt overophedes og gå i stykker, hvilket får transmissionen til at låse under kørslen. På trods af at der blev tilføjet noget smøremiddel til gearet, løste det ikke det tredje gearkoblingsproblem. Selv med Honda, der tilføjede en transmissionskøler, steg transmissionsvæsketemperaturerne stadig for høje. Honda Odyssey havde adskillige transmissionsproblemer med 5-trins motoren såvel som Acura CL, tl, Mdkog Honda Accord.
begyndelsen af Transmissionsproblemerne
Honda Odyssey har oplevet transmissionsproblemer i forskellige år, fra 1999-2004, 2014-2015 modeller og 2018. Vi begynder med at diskutere Honda Odyssey transmissionsproblemer efter år og de gennemsnitlige omkostninger til at løse problemerne.
1999 Honda Odyssey er, da transmissionsproblemerne begyndte. I 1999-modellen ville transmissionsfejl typisk forekomme omkring et gennemsnit på 125.000 miles og ville koste et gennemsnit på $3.500 at reparere. Mange brugere rapporterede, at deres transmission blev udskiftet ved en tidligere kilometertal, og stadig skulle få en ny udskiftning på kun 100.000 miles senere.
Derudover har Hondas rapporter om tændingsfejl på grund af omskifterproblemerne, hvilket forårsager en ekstremt farlig situation, hvor bilen bare kan slukke, mens du er midt i kørsel med høje hastigheder. Hvis du ikke har det godt med at eje en Honda Odyssey, kan du altid sælge din bil for at undgå transmissionsproblemerne.
nogle brugere har bemærket, at denne model af Honda Odyssey oplever transmissionsproblemer og fiasko uden nogen reelle advarselsskilte, før de fejler helt. Du kører muligvis ned ad vejen og har ingen advarselslamper eller ingen symptomer, og så vil din bil bare mislykkes. Dette er farligt, hvis du er i et område, der ikke har ressourcer og folk til at hjælpe dig.
2000 Honda Odyssey transmissionsproblemer
inden for 2000 Honda Odyssey-klagerne skyldes de fleste af klagerne transmissionsfejl. De ekstra problemer med transmissionen beskæftiger sig med groft Skift, transmission glider, transmission ryster og nogle problemer med momentomformeren. Transmissionsfejl opstår i gennemsnit 138.000 miles og koster omkring $3.190 at reparere.
de rapporterede reparationer, der kan løse din mislykkede transmission, er at erstatte transmission, PCM, ventil og sensor. Der er flere rapporter om, at denne transmissionsfejl ikke er den første for 2000 Honda Odyssey-ejere, hvilket får dem til at gætte på at købe en Honda Odyssey i fremtiden.
2001 Honda Odyssey transmissionsproblemer
Tujhe 2001 Honda Odyssey fulgte trop med adskillige rapporter om transmissionsproblemer, hvor hovedrapporten var transmissionsfejl. De yderligere transmissionsproblemer var transmission glider, Tcs og motor lys kommer på, og problemer med den automatiske og manuelle transmission drivaggregat.
selvom lysene, der tændes, ikke er de mest alvorlige problemer, når det kommer til biler, er transmissionsfejl noget, der skal løses. Problemerne opstår typisk i gennemsnit 126.000 miles og vil koste omkring $3.500 at rette. Den vigtigste løsning på problemet er at udskifte transmissionen, hvor nogle brugere også skal udskifte momentomformeren for en komplet reparation.
2002 Honda Odyssey transmissionsproblemer
klagerne over transmissionsproblemer fortsætter i Honda Odyssey-modellen fra 2002. Denne model har en af de højeste rapporter om transmissionsproblemer ud af alle Honda Odyssey-modellerne, og har den højeste hændelsesrapport, når man beskæftiger sig med kronologisk rækkefølge. Hovedproblemet med transmissionen er transmissionsfejl, der tegner sig for de fleste klager.
de yderligere problemer, som brugerne har rapporteret med denne model, er transmission, der glider og banker under Skift, transmission frakobles under brug, viser en kode P0730, blinkende d-lys, mister Gear, accelererer uden mening, ryster ved skift og lækker transmissionsvæske.
transmissionen glider under brug sker på omkring 109.000 miles og koster omkring $3.380 at rette. Den eneste løsning på dette problem er at erstatte transmissionen. Transmissionsafbrydelsen sker lige under 100.000 miles og koster omkring $4.000 at rette. Løsningen på dette transmissionsproblem er at erstatte transmissionen. P0730-koden kan typisk rettes ved at tage din bil til en tekniker, hvor de kan udføre visse tests. De kører en DTC-scanning og finder et forkert gearforhold. Når de har bemærket dette, kan de kontrollere de gemte data og dræne partikler i transmissionen. Dette er en dyr reparation, der kører på omkring $4.000-$6.000, og vil forekomme på omkring 107.000 miles. D-lyset blinker er den billigste løsning ud af disse andre løsninger, der kommer ind på omkring $1.000 og viser op på typisk et gennemsnit på 140.000 miles.
håndtering af det store problem, transmissionsfejl, dette vil være den mest almindelige fejl Htat Honda Odyssey 2002 brugere forbinder med deres bil. De typiske reparationsomkostninger er omkring $3.400 og forekommer lige under 100.000 miles. Løsningen på dette problem er at erstatte transmissionen.
2003 Honda Odyssey transmissionsproblemer
2003 Honda Odyssey fortsætter med de værste modeller af Odyssey-bilen, uden tvivl mellem årene 2002-2004. 2003-modellen har adskillige rapporter om, at transmissionen svigter, glider, tøver mellem gear, rykker ved skift, klynker og ryster ved højere hastigheder. Med denne mange problemer, kan du overveje at sælge din bil til en velrenommeret kilde.
transmissionsfejl vil køre en 2003 Odyssey ejer omkring $3.340 og vil forekomme i gennemsnit 106.000 miles. Den eneste løsning på transmissionsfejl er at erstatte transmissionen, eller hvis du vil spare penge og udvide tidslinjen for reparationsprocessen, kan du genopbygge din transmission.
desværre for Honda-ejere kan genopbygning af din transmission kun være lidt mindre penge end at erstatte den helt, hvilket får dig til at spekulere på, om det virkelig er det værd. Nogle mennesker er blevet citeret til omkring $3.800 for en genopbygning sammenlignet med $4.000 for en erstatning, hvilket er tvivlsomt med hensyn til fair prisfastsættelse.
2004 Honda Odyssey transmissionsproblemer
2004 Honda Odyssey begynder at se rapporterne om transmissionsproblemer begynde at dø ned sammenlignet med de svimlende høje tal, der blev fremsat mellem modellerne 2001-2003. 2004-modellen har flere rapporter om krops-og malingsproblemer end transmissionsproblemer, hvilket er det første år, at Odyssey har en anden kategori på et højere niveau af problemer end transmissionssystemet.
inden for transmissionsproblemerne er de vigtigste problemer, du vil se, transmissionsfejl og nogle problemer med gearskift. Størstedelen af transmissionsproblemer er transmissionsfejl, som typisk opstår omkring 117.000 miles og vil koste ejeren i gennemsnit $3.640. Den vigtigste løsning på dette problem er at erstatte transmissionen, hvor nogle ejere vælger at gennemgå den lange proces med at genopbygge den i stedet.
2005 Honda Odyssey transmissionsproblemer
2005 Honda Odyssey er hvor virksomheden endelig fik det rigtigt. Når man ser på modellen som helhed, vises transmissionsproblemerne midt i pakken med hensyn til problemer, som ejere har rapporteret, sammenlignet med toppen for alle tidligere år. Ejerne rapporterede mange flere problemer med krops-og malingsproblemer end transmissionsproblemer for 2005-versionen.
de mest almindelige rapporter med transmissionsproblemerne i 2005 Odyssey er vibrationsomformeren, der fejler, transmissionsfejl, ryster ved skift, brummer fra transmission og momentomformer skifter. Vibrationsomformeren fejler i gennemsnit $1.880 og forekommer lige under 100.000 miles. Hovedløsningen er at udskifte momentomformeren. Når bilen ryster, mens du skifter gear, er det mange gange på grund af momentomformeren, der skal ændres. Udskiftning af momentomformeren koster omkring $1.4000 og forekommer omkring 50.000 miles.
en Brum fra transmissionen betyder typisk, at din transmission begynder at mislykkes, hvilket igen fører til transmissionsfejl. Transmissionsfejl opstår omkring 86.000 miles på denne model og koster omkring $3.000 for en erstatning.
2006-2008 Honda Odyssey Transmission problemer
2006-2008 Honda Odyssey modeller oplevede store år med hensyn til transmission ydeevne. Rapporterne om transmissionsproblemer var meget lavere end perioden 1999-2004, hvor 2005 var det første år, hvor Honda Odyssey havde positiv feedback om deres transmissionssystem.
2006 Honda Odyssey havde bedre rapporter om deres transmissionsydelse ifølge Consumer Reports online edition i Juni 2016. I 2007 var Odyssey den bedst sælgende minivan i USA. I 2008 modtog Honda Odyssey et nyt look og inkluderede nogle højteknologiske funktioner som et lydstik og backupkamera.
2014-2015 Honda Odyssey transmissionsproblemer
desværre for Honda kom transmissionsproblemerne tilbage – dog i mindre grad – i 2014. Honda Odyssey-modellerne 2014 og 2015 viser en tendens til transmissionsproblemer på grund af clunking og rykk, mens du skifter gear.
heldigvis krævede løsningen meget af hte-tiden ikke en fuld udskiftning af transmissionssystemet for at løse problemet. Der er andre metoder, som en transmission flush, at din tekniker kan forsøge at gemme transmissionen. Men hvis dette ikke virker, vil køb af en ny transmission koste omkring $3.000.
2018 Honda Odyssey transmissionsproblemer
2018 Honda Odyssey modtog kritikerrost og en Top Safety Pick+ – pris fra IIHs, men ikke før 50.000 biler blev tilbagekaldt. 2018 Honda Odyssey minivans blev tilbagekaldt for en transmission, der angiveligt kunne skifte uventet under kørslen.
Honda bruger en 10-trins transmission i de køretøjer, der blev tilbagekaldt. En løs batteriterminalforbindelse eller et defekt batteri var årsagen til transmissionsproblemerne, der fik det til periodisk at genstarte – utilsigtet. Når enheden er tvunget til at genstarte, kan den automatisk flytte transmissionen til parkposition, hvilket kan være meget farligt under kørslen.
Honda-forhandlere kom med et middel til problemet ved at sikre, at alle batteriforbindelser var sikre, når ejere bringer deres biler ind. De sagde også, at de ville opdatere TCU-programmet, hvilket ville ændre transmissionens handling, hvis en genstart ville forekomme.
hvad hvis jeg ikke kan bruge pengene til at få en ny Transmission?
Hvis du har oplevet en lang række Honda Odyssey transmissionsproblemer, så vil du måske bare ikke beskæftige dig med det mærke og model af bil længere. Når alt kommer til alt, med et firma, der har så mange rapporterede transmissionsproblemer, bebrejder vi dig ikke for at være lidt skeptisk. Hvis du vil spare penge til en ny bil, skal du medbringe din junk – bil i CashCarsBuyer, så vi kan give dig et rimeligt tilbud på dit køretøj-på denne måde kan du gå ud med nogle hurtige kontanter til dit næste køretøjskøb!