Maybaygiare.org

Blog Network

hvad betyder udtrykket “jackknife”, når det kommer til lastbilulykker?

Hvis du nogensinde har brugt eller endda set en lommekniv, ved du, hvor udtrykket “jackknife” kommer fra, selvom du måske ikke har sat to og to sammen. Kollisionsudtrykket” jackknife ” henviser til en lastbilulykke, hvor en lastbil med to separate dele (en førerhus og en trailer) foldes ind på sig selv ved adskillelsespunktet. Førerhuset og traileren drejelig, hvor de er forbundet sammen, danner en 90-graders vinkel “V” form. Denne hængseleffekt ligner meget effekten af lommekniv, der foldes ind i håndtaget under lukning; således bruges udtrykket jackkniv.

men i modsætning til en lommekniv, når en lastbil foldes ind på sig selv, giver den ikke beskyttelse. Tværtimod forårsager det Ødelæggelse.

skader og årsager

enhver type lastbilulykke har potentialet til at være katastrofal på grund af størrelsen og vægten af kommercielle lastbiler. Erhvervskøretøjer må veje 80.000 Pund på interstate motorveje og trække 28 fods dobbelt trailere på Det Nationale motorvejssystem-det er meget vægt.forestil dig nu, at 80.000 pund og 28 fod piercing metal svinger mod dit køretøj. Det er en temmelig skræmmende tanke, nu, er det ikke?

en ulykke med en kniv kan forårsage alvorlige personskader såvel som katastrofale tab og umådelig ødelæggelse oftere, end du måske tror. Faktisk er næsten fem procent af alle lastbilulykker kollisioner med en kniv.

men at kende de forhold, hvor disse typer ulykker kan forekomme, kan hjælpe dig med at undgå dem og holde din familie sikker. De mest almindelige omstændigheder, du skal være opmærksom på, der forårsager lastbiler til knivkniv, omfatter:

  • høje hastigheder. Når en stor lastbil kører over 55 miles i timen bliver det ekstremt svært at stoppe på en krone. I stedet for langsomt at lette til et stop, hvis en lastbilchauffør smækker på bremserne, mens han går over 55 mph, så øges sandsynligheden drastisk, at den tunge trailer, han trækker, vil svinge ud af kontrol.
  • kurver. Små kurver bør ikke udgøre et problem for de fleste kommercielle lastbiler, men jo stejlere vinklen og jo længere traileren er, jo større er chancen for, at trailerenden svinger og får hele lastbilen til at miste kontrollen og folde sig ind på sig selv.
  • glatte vejrforhold og veje. Ethvert tab af trækkraft med vejen kan få vægten til at skifte, og både førerhus og trailer glider. I betragtning af den massive vægt og længde af kommercielle lastbiler, selv en lille dias kan få trucken til at knife.
  • udstyrsfejl eller uagtsomhed. Uanset om det er hydraulisk svigt, bremsefejl eller førerfejl, kan den mindste funktionsfejl få en lastbil til at miste kontrollen og svinge frem og tilbage. Hvis kontrollen ikke opretholdes hurtigt, kan traileren vælte eller svinge.

Kontakt en lastbil ulykke advokat

Steve Lee har brugt sin karriere kæmper for alle former for lastbil ulykke ofre. Han forstår det traume, der følger med at lide en katastrofal kollision og kæmper for at få dig den kompensation, du har brug for og fortjener.

Hvis du har lidt en skade i en erhvervskøretøjsulykke, skal du konsultere en erfaren advokat, der kan vurdere alle aspekter, årsager og forpligtelser i din sag. Vælg en advokat, der er specialiseret i at repræsentere ofre for lastbilulykker ved at ringe til os i dag på 713-921-4171 eller udfylde vores problemfri kontaktformular. Vi er her for at hjælpe dig med at rette op på din skadeanmodning.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.