har et smelteligt linkproblem nogensinde sendt dig til en mekaniker—eller rettere sagt, har du nogensinde haft et problem med din bil, som garagen senere fortalte dig skyldtes denne lille, men kritiske komponent? Du har måske spekuleret på, hvad forskellen var mellem et smeltbart link og en traditionel sikring, eller hvordan du kunne undgå problemer med denne del i fremtiden. Heldigvis er disse links enkle at forstå og relativt lette at reparere.
sikkerhed først
Du er sandsynligvis bekendt med, hvordan en sikring fungerer i en bil, men her er en hurtig påmindelse. En sikring fungerer som et led i dit køretøjs elektriske system, der kan brydes under visse omstændigheder for at beskytte forskellige komponenter og systemer mod skader. Typisk brænder en sikring ud, når et kredsløb forsøger at transmittere for meget strøm, og afbrydelse af forbindelsen, før den elektriske ladning kan have nogen dårlige virkninger.
et smelteligt link fungerer meget som en sikring, kun det er designet til at håndtere en anden type potentielt farligt scenario. Disse links er faktisk tråde af tråd indpakket i en brandsikker belægning, og er tyndere end ledningsnettet, de er forbundet til. De er placeret in-line mellem sarte seler og store kilder til elektrisk strøm i din bil—mellem batteriet og generatoren, for eksempel. Disse links skal transmittere højstrøm elektricitet, men også beskytte resten af det elektriske system mod farlige pigge, der kan forårsage brand. Hvis der er en bølge, smelter forbindelsen faktisk, da dens modstand mod varme er lavere end kredsløbene, den beskytter. Dette afbryder strømmen, mens du beskytter motorbåsen mod en forbrænding takket være dens brandsikre indpakning.
sådan diagnosticeres et problem
smeltbare links kan være frustrerende at diagnosticere og reparere, fordi deres skade kan være umulig at opdage med en simpel visuel inspektion. Derudover, da de er designet til at interagere med elektriske komponenter med høj strøm, når de fejler, fører de ofte til en no-start tilstand.
på en ældre bil er det første sted at kigge efter disse links under hætten nær batteriet eller langs brandvæggen. Du skal søge efter en ledningslængde, der er omtrent to målere mindre end den sele, den er tilsluttet. Indpakningen kan føles mere gummiagtig at røre ved sammenlignet med anden ledning, og den kan også have ‘smeltbar link’ trykt på den hvert par centimeter eller deromkring. Når du har fundet det, du kan erstatte ledningens længde med et smeltbart link, der matcher den trådmåler, der kræves af det originale design. Forsøg ikke at gemme et par øre ved blot at bytte i en tynd måletråd, da standardtråd mangler den beskyttende isolering af et led og kan føre til en kortslutningstilstand, hvis strengene indeni smelter deres dækning væk. Bytte i en inline sikring kan også være fristende, men en smeltbar forbindelse er der af en grund, så stol på køretøjets ingeniører.
selvom det nogle gange er svært at opdage, bør smeltelige linkproblemer ikke holde dig væk fra vejen for længe.
tjek alle de elektriske systemprodukter, der er tilgængelige på NAPA Online, eller stol på en af vores 17.000 NAPA AutoCare-lokationer til rutinemæssig vedligeholdelse og reparationer. For mere information om fusible link reparation, chatte med en kyndig ekspert på din lokale NAPA Auto dele butik.
Foto Venligst udlånt af