Hvad er motorolie?
historisk set var motorolie kun en blanding af baseolie og tilsætningsstoffer, der blev brugt til at smøre motordele, reducere friktion, rengøre, afkøle og beskytte motoren.
moderne syntetiske motorolier er imidlertid en kompleks blanding af baseolier og additivkomponenter designet til at udføre en række opgaver:
- adskillelse og smøring af bevægelige dele
- reduktion af motorslitage
- hjælper med at forhindre dannelse af aflejringer på interne motorkomponenter
- fjernelse og suspension af snavs og forurenende stoffer i olien, indtil disse forurenende stoffer kan fjernes ved næste olieskift
- forbedring af motorens brændstofeffektivitet
- beskyttelse på tværs af en lang række temperaturer
- Driftshydraulik i variabel ventiltiming
- hjælper med at beskytte emissionssystemet
med andre ord gør moderne syntetisk motorolie meget mere end bare at smøre. Det er ansvarligt for beskyttelse af motorens slid og forbedring af motorens ydeevne samt fuldstændig beskyttelse af alle bevægelige dele.
motorolie består af to grundlæggende komponenter-baseolier og tilsætningsstoffer. Basisolierne udgør 70-90 procent af det samlede antal og er skabt af naturgas eller råolie, mens tilsætningsstoffer afrunder de resterende 10-30 procent og kan være forskellige ting.
disse tilsætningsstoffer omfatter blandt andet:
- dispergeringsmidler
- rengøringsmidler
- anti-slid tilsætningsstoffer
- Friktionsmodifikatorer
- anti-skum tilsætningsstoffer
- korrosionsinhibitorer
- viskositetsindeksforbedringsmidler
- Pour point depressants
Hvorfor er en Motorolies evne til at rengøre vigtig?
hver gang din motor kører, forurener biprodukter fra forbrænding din motorolie. Hvis forureningerne opbygges i olien, kan de sætte sig ned og skabe slam og aflejringer i motoren. Brug af motorolie af lav kvalitet, forsømmelse af at skifte olie og vedligeholdelsesproblemer kan også føre til dannelse af slam i din motor.
Hvis dine motorkomponenter og oliepassager er beskidte, kan dit køretøjs ydeevne, effektivitet og kvalitet mindskes. Indskud fælder også varme inde i din motor som et isolerende tæppe. Derfor er det vigtigt at bruge en motorolie som fuld syntetisk motorolie med PurePlus-teknologi, der hjælper med at holde motorer renere end nogen førende syntetisk motorolie.
Hvad er dispergeringsmidler?
et dispergeringsmiddel beskytter din motors ydeevne ved at hjælpe med at forhindre, at der dannes slam på indvendige motordele ved at suspendere forurenende stoffer i olien, indtil de kan fjernes ved næste olieskift, hvilket holder din motor renere.
Hvad er vaskemidler?
rengøringsmidler fungerer på overflader med høj temperatur, såsom stempelringområdet og stempelkronen, hvilket hjælper med at forhindre aflejringer. Dette beskytter mod motorslitage og øger ydeevnen og effektiviteten af dit køretøj. Disse vaskemidler forbruges i løbet af din olieskift.
Hvorfor er anti-slid tilsætningsstoffer vigtige?
Højtrykspunkter, som mellem knastaksellappen og dens tilhænger, kan nå over 200.000 pund pr. kvadratcentimeter tryk! De avancerede anti-slid-additiver i syntetiske stoffer, som f.eks. “DDP”, danner et beskyttende lag, der er tyndere end en streng af menneskehår, men alligevel er i stand til at absorbere stød ved høje trykpunkter inde i din motor. Dette lag beskytter alle dele af din motor mod slid forårsaget af friktion og varme.
Antitøjsadditiver fungerer under høje temperaturer og høje belastningsforhold og beskytter motordele som knastaksellapper, løftere, stempelringe og cylindervægge. Antitøjsadditiver belægger disse overflader i et” offerlag ” eller film, der forbruges, når det beskytter. Uden dette” offerlag ” ville metal-til-metal-kontakt forekomme. Ligesom vaskemidler forbruges antitøjsadditiver også i løbet af din olieskift. Dette er en anden grund til, at du altid skal skifte olie med anbefalede intervaller.
Hvad gør Friktionsmodifikatorer?
Friktionsmodifikatorer er ret ligetil-de reducerer friktion under høje belastninger og høje temperaturer. Dette beskytter dine motordele mod slid og hjælper med at opretholde maksimal effektivitet, ydeevne og brændstoføkonomi. Effektiviteten af disse tilsætningsstoffer mindskes med tiden, når olien ældes.
årsagen til, at din olie har brug for antioksidanter
iltning skyldes eksponering af olien for ilt ved høje temperaturer. Det er en dårlig ting. Resultaterne af en sådan eksponering kan fremskynde nedbrydningen af olien og bidrage til oliefortykning, slam og aflejringer. Denne opbygning af snavs sænker ydeevnen og effektiviteten af dit køretøj. Antioksidanter hjælper med langsom iltning i olien for at holde motorerne rene.
tre grunde til, at din olie har brug for anti-Skumadditiver
luftbobler forårsaget af skum skaber en række problemer i olie. De gør olie sværere at pumpe til vitale motordele, reducerer oliens smøreeffektivitet og hæmmer oliens evne til at holde motoren kølig. Alle disse ting skader et køretøjs ydeevne og effektivitet, og en olie, der er opskummet, kan resultere i alvorlige motorskader. Et anti-skumadditiv hjælper med at forhindre disse problemer, specielt ved høje temperaturer.
hvordan rust-og korrosionsinhibitorer gavner din motor
det lyder måske underligt, men interne motordele kan udsættes for rust og korrosion. Rust-og korrosionsinhibitorer belægger metaloverflader og beskytter din motor mod disse farer. Rusthæmmere hjælper med at beskytte mod reaktion af vand på metaller. Korrosionsinhibitorer hjælper med at beskytte mod reaktion af syrer på metal.
forståelse af behovet for Viskositetsindeksforbedrere
viskositetsindekset måler en olies evne til at modstå ændringer i viskositet som temperaturændringer. Viskositetsindeksforbedrere bruger polymeradditiver til at hjælpe med at opretholde olieviskositeten over en lang række temperaturer. Jo mere tyktflydende olien er, jo lettere overtrækker den og beskytter dine motordele fuldstændigt mod slid. Anvendelsen af viskositetsindeksforbedrere tillader formulering af multi-grade motorolier, såsom SAE 0V-40 og SAE 5V-30
Pour-Point depressiva er vigtige. Hvorfor?
Pour point-depressiva hjælper motoroliestrømmen ved ekstremt lave temperaturer. Dette er vigtigt, fordi motorolie skal strømme godt for fuldt ud at dække dine motordele og være i stand til at beskytte dem og opretholde dens effektivitet uanset temperatur. Strømning er vigtig i kolde motorer, da olier, der er vanskelige at pumpe ved kolde temperaturer, kræver yderligere energi for at cirkulere. Dette resulterer i ekstra belastning på motoren og nedsat effektivitet.