desværre hører vi dette spørgsmål stillet oftere end nogensinde før. Selvom det kan have noget at gøre med din E3 bil tændrør, er det mere sandsynligt resultatet af at bruge E10 bensin, især hvis du bor i et varmt, fugtigt område i landet. Da tændrøret er det nemmeste sted at starte, skal du tage tændrørsnøglen og fjerne stikket forsigtigt til inspektion. BEMÆRKE: Hvis toppen af motoren er snavset, eller der er ophobning af snavs omkring bunden af stikket, skal du bruge en børste til at rengøre, før du fjerner stikket. Som altid vil du forhindre, at noget falder ned i gnisthullet.
for at holde din lille motor kørende, skal du sørge for at kende de særlige overvejelser for brug af e-10 gas.
Kontroller nu bunden af tændrøret for tegn på overdreven slid eller en kraftig ophobning af kulstofaflejringer. Hvis det er nødvendigt, skal du udskifte det brugte stik med det korrekte E3 tændrør til din bestemte motor. Du kan gå til E3 Tændrørskatalogsiden og vælge Krydsreferencevejledningen til din græsplæne & havetændrør, tændrør til motorsport eller tændrør til motorcykel. Glem ikke at kontrollere tændrørsgabet og installer altid dit nye stik ved hjælp af de korrekte momentspecifikationer for at undgå indblæsning eller beskadigelse af de indvendige gevind. Forudsat at dette ikke løste dit problem, går vi videre til næste trin.
i dag vil størstedelen af det brændstof, du køber på enhver tankstation eller dagligvarebutik, indeholde omkring 10% Ethanol (ofte omtalt som E10-gas). Regeringens standardprogram for vedvarende brændstof har krævet, at Ethanol blandes med bensin som et “grønnere alternativ” til mere skadelige iltningsmidler såsom bly eller MTBE (methyl-tertiær-butylether). Det største problem med at bruge det korn-eller sukkerrørbaserede brændstofadditiv er, at det er en alkohol. Da alkoholen naturligt adskiller sig fra den oliebaserede gas, har den en affinitet til at tiltrække vand.
denne ustabilitet kaldes” faseseparation ” og har reduceret holdbarheden af den gas, der forbliver i din lille Motors tank, eller den, der er gemt i din gasbeholder. De fleste eksperter er enige om, at holdbarheden af E10-gas under ideelle forhold kun er omkring 3 måneder. Hvis du bor i varmere, mere fugtige klimaer, er det meget mindre. Når brændstoffet er forurenet, kan den dårlige gas få filtre og karburatorer til at blive tilstoppede, da ubeskyttede gummislanger og plastdele faktisk begynder at opløses. Selvom nogle brændstofstabilisatorer kan hjælpe, er der virkelig ikke et mirakelprodukt til rådighed for nutidens billigere små motorer.
Med tiden vil vi sandsynligvis finde et alternativ til Ethanol som en gas iltningsmiddel, eller endnu bedre, et alternativ til oliebaserede brændstoffer. Men indtil det sker, skal du prøve at begrænse den tid, E10 opbevares i enten din lille Motors gastank eller påfyldningsbeholder. Hvis din motor kræver, at chokeren er aktiveret (endda lidt), er det sandsynligvis tid til at rengøre brændstofledninger, filtre og karburator grundigt. Prøv derefter at begrænse den tid, du forlader E10 i tanke eller dåser. Når det er muligt, skal du køre tanken tør, før du opbevarer dit plæneudstyr, plæneklipper, scooter, go kart eller andet motorsportsudstyr. Mange af disse små motorer har også et drænprop i bunden af karburatorskålen til netop det formål.