Kom godt i gang

nyt bag rattet? Bare rolig. Dette område af TeenDriving.com er oprettet for at hjælpe dig med at gennemgå det grundlæggende ved kørsel. Her lærer du om førerens uddannelsesmuligheder og graduerede licensprogrammer samt de generelle regler for, hvad du skal gøre, når du er på vej. Vi har også, hvad du skal vide, når det kommer til at få dit kørekort, og masser af andre gode tip.

at være en ny driver er spændende og åbner døren til en verden af uafhængighed. Med denne nye fundne frihed kommer selvfølgelig ansvar. Mange mennesker mister deres liv eller er alvorligt såret på grund af teenagere, der kører hensynsløst, kører mens de er trætte og/eller distraherede, kører under påvirkning af alkohol eller stoffer eller simpelthen ikke har nok erfaring. Derfor er det så vigtigt at kende reglerne og adlyde dem omhyggeligt. Kørsel er et privilegium-behandle vejen med respekt.

Føreruddannelsesmuligheder

hver stat eller distrikt har forskellige krav til at få din licens. De fleste kræver en kombination af klasseværelse og træning bag rattet. Online køreskoler som Driversed.com Tillad dig at tage kurser online i dit eget tempo og opgradere med det certifikat, der kræves for at starte køretimer i bilen . DMV.org er en anden god ressource til at tjekke kravene til hver amerikansk stat.

kom bag rattet for 1. gang

uanset om det er med en forælder eller en certificeret instruktør, vil du sandsynligvis være nervøs. Der kan være et naturligt instinkt til at skifte lige mod skulderen på tofelts veje. Det er ok, tag det langsomt (sørg for at sætte en elev Driver decal på bagsiden af din bil, hvis du er på offentlige veje). Når du gør dig klar til at skifte baner, skal du kontrollere dine spejle og manuelt kontrollere over skulderen, inden du drejer rattet. At slå sammen på motorveje er især hårdt for nye chauffører – dette kræver praksis, og det er sandsynligvis bedst at holde sig til sidegader, indtil du opbygger tilliden til at tackle motorvejen.

at lære at køre tager tid og tålmodighed. Ingen er en født chauffør; vi er alle nødt til at lære regler og lave et par fejl undervejs. Jo mere du kører, jo mere selvsikker bliver du.

er du en sikker Driver?

små vaner gør en enorm forskel. Kig over denne tjekliste (anbefalet af staten Californien DMV) og spørg dig selv, om du virkelig gør alle disse ting. Hvis du ikke gør det, skal du gøre en bevidst indsats for at begynde at gøre dem.

Når du starter din bil, skal du:

• tag sikkerhedsselen på og sørg for, at andre er spændt?
• sørg for, at dine spejle og sæde er justeret korrekt?
• ved du, hvor alle kontrollerne er placeret?

Når du bevæger dig fremad, gør du:

• Tænd dit signal?
• Tjek dine spejle og kig over skulderen, før du trækker ind i trafikken?
• brug begge hænder på modsatte sider af rattet?

Når du stopper, skal du:

• kontrollere trafik rundt omkring?
• Stop bag fodgængerovergange og grænse linjer?
• Stop uden at holde din fod på gassen?

Når du drejer, skal du:

• sænke?
• giver ret til vejen, når det er nødvendigt?
• Begynd og slut sving i den rigtige bane?
• Accepter lovlig ret til vej, når det er sikkert?
• se og reagere hensigtsmæssigt på farer?

Når du sikkerhedskopierer, skal du:

• kontrollere dine spejle?
• kig over begge skuldre?

Når du skifter baner, gør du:

• Signal og tjek dit spejl?
• Tjek over din skulder for at se din blinde plet?
• Skift baner sikkert?
• Vedligehold din hastighed?

Når du kører på motorvejen, skal du:

• kontrollere trafikstrømmen?
• tid din indrejse på motorvejen?
• Tjek dine spejle og over skulderen, før du smelter sammen i trafikken?
• Signal tidligt og langsomt på udgangsrampen?
• Juster din hastighed til de aktuelle vejforhold?

Når det kommer til defensiv kørsel, gør du:

• holde udkig rundt, herunder vej op foran?
• Kontroller dine spejle,før du bremser?
• Følg på sikker afstand?
• Tjek kryds gader før de passerer?
• tjek for signallys og håndskilte?
• hold en “pladspude” omkring din bil?

gode vaner kræver gentagelse. Disse sikker driver teknikker vil komme let med tiden, og nu er det tid til at sætte dem i praksis.
DriversEd.com-den førende udbyder af online drivere uddannelse. Sikre, at du får din tilladelse første gang!

at få din licens

at få din licens er en spændende tid, men at tage testen kan også forårsage en masse angst. Husk, det er helt fint, hvis du ikke består din skriftlige eller køreprøve første gang. Alt du skal gøre er at prøve igen. Masser af mennesker passerer ikke første gang – slå ikke dig selv, hvis du ikke gør det. Nedenfor er nogle nyttige påmindelser.

• kontakt din stat for at se, hvilke dokumenter du skal have med dig, når det er tid til at få din licens. Den sidste ting, du ønsker, er at skulle hjem for at få noget, du ikke troede at have med dig.
• sørg for, at du er godt udhvilet og bærer dine briller eller kontakter, før du tager synstesten.
• Kontroller, hvad gebyret er for at få din licens, før du går. Omkostningerne varierer fra stat til stat, så sørg for at vide nøjagtigt, hvor meget du skal betale.
• den skriftlige test kan være vanskelig, men den bedste måde at forberede sig på er at studere din stats DMV-førervejledning nøje. Mange DMV hjemmesider giver også praksis tests for dig at tage. Prøv alle de praksis tests, før du forsøger at gå få din licens. Når det er tid til at tage den skriftlige prøve, skal du ikke prøve at skynde dig—tag dig tid og tænk nøje over hvert spørgsmål.

køreprøven

før du tager din køreprøve, er det en god ide at øve med en forælder eller en instruktør. Find ud af præcis, hvad du skal gøre for den drivende del af testen, og har din forælder eller instruktør bede dig om at dømme dig på disse ting. Dette vil hjælpe dig med at føle dig mere sikker på den faktiske test. Nedenfor er nogle tip til det.

• før du overhovedet går til DMV, skal du sørge for, at din bil er i god form: dæk oppustet korrekt, alle lys fungerer, og vinduesviskere fungerer. Har dit papirarbejde praktisk og radioen slukket. Sørg for, at spejle er justeret. Det gør ikke ondt for at sikre, at bilen også er fri for rod eller affald.
• når det kommer til den drivende del af din test, skal du huske at være rolig. Selvom du bliver nervøs, er det vigtigt også at være selvsikker.
• sørg for, at bilen er helt slukket, før du begynder. Hvis din bil er tændt, kan det undertiden resultere i en automatisk fejl. Når eksaminator siger For dig at tænde bilen, det er når du skal.
• sørg for, at du lytter nøje til eksaminatoren for at sikre dig, at du hører instruktioner.
• Husk at bruge dit signal, når det er relevant. Små detaljer kan gøre eller bryde din køreprøve.
• gå ikke over de midterste linjer i vejen, vær opmærksom på alle skilte og lys, og lad ikke rattet “glide” gennem fingrene.
• kom til fuld stop ved stopskilte, og stop før stoplinjerne på vejen. Selvom du ikke kan se omkring et træ eller en anden bil, skal du først stoppe ved stoplinjen og derefter krybe fremad, indtil du kan se.
• når du foretager din parallelle parkering eller trepunkts drejning, skal du huske at bruge dit signal korrekt, se efter andre biler og/eller fodgængere og kontrollere dine spejle og blinde pletter.
• når du vender tilbage, skal du ikke glemme at kigge ud af dit spejl.

graduerede licensprogrammer

disse typer programmer blev oprettet for at lette nye teen-chauffører til fulde køreprivilegier gradvist over tid i miljøer med lav risiko, når de udvikler deres kørefærdigheder. I bund og grund, ingen nat, motorvej, eller kørsel uden opsyn er tilladt i de indledende faser af programmet. Ved at kræve mere overvåget praksis er målet med disse programmer at redde liv, forhindre skader og understrege en god kørselsrekord. Typisk begynder graduerede licensprogrammer med en elevtilladelse og går derefter videre til et begrænset/prøvetid, efterfulgt af et fuldt kørekort.

jeg mislykkedes min kørsel køreprøven første gang (ramte en kegle, mens parallel parkering). Bare fortsæt med at øve og tage testen, når du har det godt bag rattet.

få erfaring

praksis gør mester. Bare rolig, hvis du laver fejl—der er ikke sådan noget som en perfekt driver. Nye chauffører er især sårbare over for rod her og der, men her er et par tip, der hjælper dig med at komme i gang.

god praksis

• Kend din bil, og hvordan du gør det grundlæggende, såsom pumpning af gas, skift af dæk, start af bilen og tilføjelse af forrudevaskervæske.
• Lad altid dine forældre eller værge vide, hvor du skal hen, og hvornår du kommer tilbage.
• prøv at lave korte ture, når du lige er begyndt at køre. Lidt efter lidt kan du øge dine afstande, men prøv ikke for meget for tidligt.
• forsøg ikke at fremskynde ved gule lys eller slippe af sted med et hurtigt opkald, mens du kører. Denne type risici er aldrig det værd-især når en ny og uerfaren chauffør er ved rattet.
• gå, før du kan løbe. Før du tager en lang biltur, skal du sørge for at håndtere kørsel til skole eller arbejde. Før du begynder at køre om natten, skal du sørge for, at du kører i dagtimerne helt ned. Før du begynder at køre venner rundt alene, skal du også køre dem rundt med en ansvarlig voksen i bilen.

bevidsthed er afgørende

• selvom det er meget fristende at køre rundt med dine venner, så prøv at begrænse dine passagerer i dit første kørselsår. De kan være meget distraherende.
• Begræns din natkørsel. Mørkere betyder sværere at se, og berusede chauffører har tendens til at køre mere om natten. Du er også mere tilbøjelig til at være søvnig ved rattet om natten.
• Glem aldrig at bruge dit signal, spejle og sikkerhedssele. Vær meget opmærksom på chaufførerne omkring dig, fra bilen lige foran dig, til bilerne langt op på vejen.
• undervurder aldrig værdien af at kende det grundlæggende. Noget så simpelt som at kigge på dit spejl eller lade nogen vide, hvor du skal hen, kan gøre hele forskellen i verden. Omfavn de “små ting” og hold dig sikker.