Pre-colonial HistoryEdit
Mukuni, 9,6 km (6,0 mi) sydøst for nutidens Livingstone, var den største landsby i området, før Livingstone blev grundlagt. Dens indbyggere i Baleya blev erobret af høvding Mukuni, der kom fra Congo i det 18.århundrede. En anden gruppe af Baleya under Chief Sekute boede nær floden vest for byen. De mest talrige mennesker i området var dog Batoka under Chef Musokotvane baseret på Senkobo, 30 km (19 mi) nord. Disse er sydlige Tonga mennesker, men er kulturelt og sprogligt ligner Baleya og grupperet med dem som ‘Tokaleya’.
Tokaleya hyldede Barotselands Passi, men i 1838 Kololo, en Sotho-stamme fra Sydafrika fordrevet fra den efter krigen vandrede han nordpå og erobrede pasjierne. Kololo placerede høvdinge for deres underordnede Subiya-folk i Sesheke over Tokaleya. I 1855 blev den skotske missionærrejsende David Livingstone den første europæer, der blev vist i nærheden af Livingstone og at se Victoria Falls, da han blev ført dertil af Subiya/Kololo-chefen Sekeletu.i 1864 kastede Passierne deres Kololo-mestre af og genoprettede deres dominans over Subiya og Tokaleya i nærheden af vandfaldene, som blev den sydøstlige margen for det større Barotseland-rige.
Colonial historyEdit
i 1890′ erne etablerede Cecil Rhodes ‘ British South Africa Company britisk styre nord for Saudi-Arabien og lancerede en bølge af mineralprospektering og udforskning af andre naturressourcer som træ, elfenben og dyrehud i det område, det kaldte nordvestlige Rhodesia. Det vigtigste overgangssted var over vandfaldene ved den gamle Drift, ved dugout Kano, senere en jernbåd drevet af otte padlere, eller en pram trukket over med et stålkabel. Det Batoka Gorge og den dybe dal og kløfter i det midterste område (nu oversvømmet af Kariba-dæmningen) betød, at der ikke var noget bedre krydsningspunkt mellem vandfaldene og Kariba Gorge, 483 km (300 mi) nordøst. Da Old Drift crossing blev mere brugt, sprang en britisk kolonial bosættelse derop, og omkring 1897 blev den den første kommune i landet og kaldes undertiden ‘Old Livingstone’. Nærhed til myggeavlsområder forårsagede dødsfald som følge af malaria, så efter 1900 flyttede europæerne til højere grund kendt som Constitution Hill eller Sandbelt Post Office, og da dette område voksede til en by, blev det navngivet Livingstone til ære for opdagelsesrejsende.i midten af 1890 ‘ erne var Rhodesia-jernbanerne nået frem til den sydlige del af Rhodesia, der ansporede til industriel udvikling der, drevet af kulminerne ved Hvange kun 110 km (68 mi) sydøst for Mosi-oa-Tunya. Jernbanen blev udvidet til at omfatte kul, men Rhodos’ vision var at fortsætte med at skubbe nordpå for at udvide det britiske imperium, og han ville have bygget den til Kairo, hvis han kunne. I 1904 nåede jernbanen faldet på den sydlige side, og opførelsen af Victoria Falls Bridge startede. For utålmodig til at vente på færdiggørelsen, Rhodes havde linjen fra Livingstone til Kalomo bygget, og driften startede nogle måneder før broen ved hjælp af et enkelt lokomotiv, der blev transporteret i stykker af midlertidig svævebane over kløften ved siden af brobygningspladsen.byen blev grundlagt i 1905 . Det Britiske sydafrikanske selskab flyttede hovedstaden på territoriet der i 1907. I 1911 fusionerede virksomheden territoriet med det nordøstlige Rhodesia som det nordlige Rhodesia. Livingstone blomstrede fra sin position som en port til handel mellem Nord-og sydsiden af landet, såvel som fra landbrug i den sydlige provins og kommerciel træproduktion fra skove til nordvest. En række koloniale bygninger blev rejst, som stadig står. Selvom hovedstaden blev flyttet til Lusaka i 1935 for at være tættere på Kobberbæltets økonomiske hjerte, voksede industrier baseret på træ, huder, tobak, bomuld (inklusive tekstiler) og andre landbrugsprodukter. Et vandkraftværk blev bygget, der tog vand fra den østlige katarakt af vandfaldene. Byen Victoria Falls i Det Sydlige Rhodesia havde turisthandel, men mange forsyninger blev købt fra Livingstone.
af alle Byerne i det nordlige Rhodesia fik colonial Livingstone den mest Britiske karakter. Omgivet af et stort antal afrikanske bosættelser havde den en stærkt markant adskillelse, som uden at være officielt nedfældet som en apartheidpolitik havde lignende praktiske virkninger. De nordlige og vestlige områder af byen og byens centrum var forbeholdt den koloniale regering og hvidejede virksomheder og tilknyttede boligområder, mens afrikanske byområder som f.eks Maramba (opkaldt efter den lille Maramba-flod, der flyder i nærheden) var i øst og syd og blev beboet af arbejdende tjenere, håndværker, håndværker samt et stort antal ikke-arbejdende sorte familier, der lider under velfærdsafhængighed. Asiater og folk af blandet race ejede virksomheder i midten, på den østlige side af centrum.da den britiske regering begyndte offentligt at diskutere uafhængighed, og der blev hørt nyheder om det store folkemord på hvide kolonier i det nærliggende belgiske Congo, frygtede mange hvide beboere, at den britiske kolonistyrelse blev forladt. Derfor begyndte mange at tage skridt til at migrere sydpå mod Det Sydlige Rhodesia eller Sydafrika. Da Nordrhodesia opnåede uafhængighed, fortsatte mange flere hvide med at forlade landet. I slutningen af det britiske styre i 1964 fik afrikanere udleveret et land, hvor der kun var 100 sorte universitetsuddannede, næsten alle inden for samfundsvidenskab fra University of Fort Hare i Sydafrika. I 1968 var der oprettet en enpartistat, der beslaglagde de fleste tilbageværende ikke-sorte ejendomme, især de hvide. Derfor forlod de fleste af de resterende nordlige Rhodesere, efter at en officiel nationaliseringspolitik blev annonceret.
Post-independenceEdit
nogle koloniale civile bygninger blev ødelagt og erstattet med en afrikansk arkitektur, selvom Livingstone blev brugt som et sted for en Rhodesian by fra 1950 ‘ erne i 1981-filmen græsset synger (baseret på Doris Lessing-romanen med det navn).. Samtidig blev en stor infusion af kontanter fra den britiske regering til landet ved independence delvist brugt i Livingstone. Livingstone LED økonomisk tilbagegang i 1970 ‘ erne dels på grund af renationalisering af industrier og dels på grund af lukning af grænsen til Rhodesia, først af den saudiske regering og senere af de rhodesiske myndigheder.
i de sidste ti år har Livingstone oplevet en genopblussen i turismen og er blevet den valgte destination, når man besøger Victoria Falls. Livingstone har haft en lille tilstrømning af investeringer i branchen fra moderne hotelkæder som Sun International, til nogle moderne street strip mall Centre og restauranter. Bortset fra turisme er det andet håb på Livingstones horisont udvikling stimuleret af korridoren med åbningen af Katima Mulilo–broen og færdiggørelsen af Trans-Caprivi-motorvejen 200 km (120 mi) vest, som trækker mere handel gennem byen.