en Masseluftstrømssensor (MAF) er en af nøglekomponenterne i et elektronisk brændstofindsprøjtningssystem i din bil. Det er installeret mellem luftfilteret og motorens indsugningsmanifold. Se diagrammet. Masseluftstrømssensoren måler mængden af luft, der kommer ind i motoren eller luftstrømmen.
i moderne biler er en indsugningslufttemperatur eller iat-sensor indbygget i masseluftstrømssensoren. Der er få typer luftstrømssensorer, men moderne biler bruger en varmetrådstype. Lad os se, hvordan det virker.
Sådan fungerer en varmtrådsluftstrømssensor
en varmtrådsmasseluftstrømssensor har en lille elektrisk opvarmet ledning (varm ledning). En temperatursensor installeret tæt på den varme ledning måler luftens temperatur nær den varme ledning.
når motoren går i tomgang, strømmer en lille mængde luft rundt om den varme ledning, så det tager en meget lav elektrisk strøm for at holde ledningen varm. Når du trykker på gassen, gashåndtaget åbnes, så mere luft strømmer over den varme ledning. Den passerende luft køler ledningen ned.
jo mere luft strømmer over ledningen, jo mere elektrisk strøm er nødvendig for at holde det varmt. Den elektriske strøm er proportional med mængden af luftstrøm. En lille elektronisk chip installeret inde i luftstrømssensoren oversætter den elektriske strøm til et digitalt signal og sender det til motorcomputeren (PCM). PCM bruger luftstrømssignalet til at beregne, hvor meget brændstof der skal injiceres. Målet er at holde luft/brændstofforholdet på det optimale niveau.
derudover bruger PCM luftstrømsaflæsningerne til at bestemme skiftpunkterne for den automatiske transmission. Hvis luftstrømssensoren ikke fungerer korrekt, kan den automatiske transmission også skifte anderledes.
problemer med Masseluftstrømssensorer
problemer med masseluftstrømssensorer er almindelige i mange biler, herunder f.eks. Sensorelementet kan blive forurenet eller beskadiget.i nogle Skyactiv motorer kan en mislykket masseluftstrømssensor for eksempel få motoren til at dreje, men ikke starte.
et forkert installeret eller sammenbrudt luftfilter kan få luftstrømssensoren til at svigte hurtigere. Overblødning af et vaskbart luftfilter kan også forårsage problemer med luftstrømssensoren.
symptomer på en dårlig masse luftstrømssensor
en forurenet eller mislykket masse luftstrømssensor kan ikke måle mængden af luftstrømmen korrekt. Dette får motorcomputeren til at beregne mængden af injiceret brændstof forkert. Som et resultat forårsager en dårlig masseluftstrømssensor forskellige køreegenskaber, herunder en no-start, standsning, mangel på strøm og dårlig acceleration. Derudover kan en defekt masseluftstrømssensor forårsage, at Check-motoren eller Servicemotoren snart tændes.
et problem med luftstrømssensoren kan også ændre skiftemønsteret for den automatiske transmission.
når luftstrømssensorsignalet varierer fra det forventede interval, registrerer PCM en fejl og gemmer den tilsvarende fejlkode og lyser Check Engine-lyset på instrumentbrættet. Denne fejlkode kan hentes med et scanningsværktøj. Følgende fejlkoder er normalt forbundet med en masseluftstrømssensor:
P0100 – masse luftstrøm kredsløb funktionsfejl
P0101 – masse luftstrøm kredsløb rækkevidde/ydeevne
P0102 – masse luftstrøm kredsløb lav
P0103 – “masse luftstrøm kredsløb høj”
P0104 – “masse luftstrøm kredsløb intermitterende”
fejlkoder P0171 System for magert (Bank 1) og P0174 System for magert (Bank 2) er også ofte forårsaget af en dårlig eller forurenet masse luftstrømssensor.
Sådan testes masseluftstrømssensoren
i moderne biler er den eneste måde at teste masseluftstrømssensoren på med et scanningsværktøj. Mekanik måler mængden af luftstrøm (masseluftstrømssensoraflæsninger) ved forskellige omdrejninger. De sammenligner aflæsningerne med specifikationerne eller med aflæsningerne af en kendt god masseluftstrømssensor.
ofte måles masseluftstrømssensoraflæsninger ved tomgang, 1.000 O / min, 2.000 O / min og 3.000 O / min. En forurenet eller dårlig luftstrømssensor vil i de fleste tilfælde vise lavere luftstrømsaflæsninger end en kendt god. I nogle sjældne tilfælde kan en dårlig sensor vise højere aflæsninger. Selvfølgelig vil forskellige motorer have forskellige aflæsninger. Luftstrømmen afhænger af motorvolumen, så en V6-eller V8-motor vil have højere aflæsninger.
luftstrømsaflæsninger med lav masse betyder ikke, at sensoren er dårlig. Et tilstoppet luftfilter eller tilsluttet katalysator kan også forårsage lavere luftstrømssensoraflæsninger. Vakuum lækager påvirker luftstrøm sensor aflæsninger også. Derfor bruger mekanik en kendt god sensor til at sammenligne aflæsningerne. Læs mere: vakuum lækager: almindelige kilder, symptomer, reparationer.
er der en måde at kontrollere massen luftstrøm sensor aflæsninger derhjemme? Selvfølgelig brugte vi her for eksempel appen gratis drejningsmoment til at måle masseluftstrømssensoraflæsningerne ved forskellige omdrejninger (på billedet). Denne masseluftstrømssensor er god.
for at bruge enhver telefonapp, der opretter forbindelse til din bil, skal du bruge en Bluetooth-adapter, der tilsluttes OBD-stikket.
vi har også sendt flere links nederst i denne artikel, hvor du kan få abonnementsgebyrbaseret adgang til fabriksservicehåndbogen.
nogle gange kan en dårlig elektrisk forbindelse ved luftstrømssensorstikket også medføre, at luftstrømsaflæsningerne er uden for rækkevidde. Af denne grund skal luftstrømssensorens konnektorterminaler såvel som ledningerne inspiceres omhyggeligt.
ofte hvis et luftfilter ikke er installeret korrekt, eller luftfilterboksen ikke er lukket, kan et stykke affald suges ind i masseluftstrømssensoren (se dette billede) og forårsage problemer. Nogle gange kan affaldet falde ind under udskiftning af luftfilter. I dette tilfælde er reparationen let. Masseluftstrømssensoren skal rengøres, og luftfilteret skal geninstalleres korrekt eller udskiftes.
udskiftning af luftstrømssensor
Hvis luftstrømssensoren er dårlig, skal den udskiftes. Det er et ret simpelt job. Delen koster fra $89 til $380. Hvis en sensor er snavset, kan din mekaniker foreslå at rengøre den (rengøring af luftstrømssensoren er en delikat procedure) som en midlertidig løsning; nogle gange kan det hjælpe. Når du udskifter masseluftstrømssensoren, skal du sørge for, at luftfilteret er installeret korrekt.
Du kan også være interesseret: