Matt DiBenedetto har sværtet en kontraktforlængelse med Træbrødre Racing, meddelte organisationen torsdag i en udgivelse. Og Team Penske meddelte, at stigende udsigter Austin Cindric har underskrevet en flerårig kontrakt, der holder ham i NASCAR-serien næste år, før han overtager Træbrødrene No. 21 Ford på fuld tid i 2022.
disse bevægelser ser ud til at stryge alle variabler i driverlinjen for Team Penske og dets tilknyttede NASCAR-hold til næste sæson. Begge chauffører havde angivet, at deres planer var i limbo i de seneste uger, men nu er Cindric ‘ s vej til Cup-serien kommet frem. Han vil køre i, hvad holdet kaldte “select” Cup Series begivenheder næste sæson, da han forbereder sig på en Sunoco Rookie of The Year kampagne i 2022, som passer sammen med den forventede debut af NASCARs næste gen stock car.
relateret: Lær mere om Træbrødrene | de bedste øjeblikke i Træbrødrenes historie
i sin første sæson, der kørte den ikoniske No. 21 Ford Mustang i NASCAR Cup — serien, var Dibenedettos bedste finish andenpladsen-opnået to gange, begge gange på Las Vegas Motorvejsvej. Disse resultater binder hans karriere-bedste finish, som blev sat i 2019 i Bristol motorhastighed nat løb.
2021-sæsonen fungerer som hans syvende fuldtidsår, der konkurrerer på NASCARs højeste niveau. DiBenedetto afsluttede en sæsonkørsel for Leavine Family Racing i 2019, forud for to sæsoner på Go Fas Racing og yderligere to sæsoner for nu nedlagte BK Racing.
Med Cindric ‘ s planlagte ankomst til Cup Series-rækken vil DiBenedetto være jobjagt i 2022. Men arrangementet betyder, at han får endnu en hel sæson til at fastlægge sine planer og yderligere bevise sit værd for potentielle arbejdsgivere.
relateret: Nøglespillere i 2020-21 fjollet sæson
“det er sådan en ære at kunne fortsætte med at køre for Træbrødre Racing og have endnu et år til at vokse med denne organisation,” sagde DiBenedetto i en udgivelse leveret af holdet. “Jeg er begejstret for at lære af vores 2020-notesbog, og jeg er overbevist om, at vi med en hel sæson under vores bælte og arbejder sammen som et team, vil producere endnu bedre resultater. Jeg vil også gerne takke Ford Performance og Team Penske for deres indsats for at få dette til at ske. Disse typer beslutninger tager meget tid, da vi alle ved, at der er mange faktorer i spil. Alle tre grupper ønsker at tage de bedste beslutninger for alle involverede, og jeg er taknemmelig for at have mulighed for at fortsætte med at konkurrere om et så legendarisk løbsteam.”
DiBenedetto kvalificerede sig til 2020 NASCAR Cup Series slutspil på grundlag af point og tjente to topfemmere og syv top 10 ‘ ere i den regulære sæson. Han blev elimineret fra titelkonflikt efter åbningsrunden 16.
Træbrødrene har opnået 99 Cup Series-sejre. 29-åringen forsøger at blive den 19.driver, der vinder for organisationen.2020 — sæsonen har været et breakout-år for Cindric i serien med fem sejre-to løb på Kentucky Speedvej, vej Amerika og Daytona International Speedvejbane.Austin Cindric at flytte op til Cup i 2022
den 22-årige chauffør har konkurreret i to fuldtidssæsoner, der kører No. 22-holdet Penske Ford Mustang, mens han også bruger hele 2018-sæsonen på at skifte mellem Penske og Roush-Racing.”dette er et stort skridt fremad i min karriere på lang sigt, og jeg er ydmyg og motiveret af muligheden og den tillid, som Team Penske, Ford Performance, Træbrødrene og alle vores partnere har udtrykt i mine evner og min udvikling som chauffør,” sagde Cindric i en holdudgivelse. “Hver racerbilchauffør ønsker at komme videre i sin karriere, og jeg kan ikke tænke på en bedre måde at gøre det på end på en klar vej med Team Penske, der i sidste ende vil føre til en fuldtidsmulighed i NASCAR Cup-serien. Jeg er virkelig begejstret for, at dette næste kapitel i min udvikling fortsætter med at arbejde hen imod at konkurrere og forsøge at vinde på højeste niveau. En anden sæson af erfaring i serien vil være gavnlig, og jeg ser frem til at konkurrere i nogle Cup Series-løb i 2021 for at forberede mig på en hel sæson i 2022.”
selvom Cindric endnu ikke har en Cup-serie start under sit bælte, tjente han som en erstatningskører for Michael Mcdovell I 34 forreste række Motorsport Ford under åbningspraksis på Charlotte Motorvejsvej Roval sidste sæson.