mine forældre har en, det er en 06 KJ med 3.7 L og 4 speed auto.
pålideligheden har været anstændig. Intet har fejlet, men der har været et par tilfælde af en bagkaliper, der stikker, hvilket får rotoren til at lyse rødt efter en lang køretur.
liberty er en tung tæve, KJ ‘ s vejede mellem 3500 til 4300 kg, mens de nyere KK-friheder vejede mellem 4000 til 4800 kg. Denne vægt tager sin vejafgift på bilen, brændstoføkonomi, bremser, affjedring, offroad-ydeevne, alt lider.
i dag til dag kørsel vil du være heldig at bryde 15mpg, på motorvejen er det dog ret anstændigt, vi kommer omkring 25mpg i Vores på lange ture.
bremserne tager virkelig et slag, der forsøger at bremse al den vægt ned, i 100.000 km (~60K miles) har vi brændt gennem vores andet sæt pads& rotorer.
Offroad det er ret godt. Korrekt 2 hastighedsoverførselshus, anstændig frihøjde, og på de nyere fungerer trækkontrolsystemet ret godt. Selvom vægten igen hæver det grimme hoved, vil det bundne noget ofte, og da det aldrig kom med glideplader fra fabrikken (eftermarkedet findes), der kan være et alvorligt problem.60K miles, fordi lagerfjedrene er sørgeligt under spec ‘ d for at håndtere den vægt, hyppige ture offroad vil gøre det hurtigere, stærkere eftermarkedsfjedre er tilgængelige.
bugsering kapacitet er virkelig god, 5000lbs når korrekt udstyret. Det dværgede sin konkurrence, og inden for jeep-familien er det næsthøjeste slotting under grand Cherokee. Vi har aldrig trukket mere end 3500lbs med vores, fordi vi aldrig installerede en trailer bremse controller.
turen er ret anstændig, jeg synes det er den eneste gang vægten har hjulpet noget. Over bumpene er det ret glat, og på længere drev er sæderne ret komfortable.
den har uafhængig frontophæng, så du er begrænset med hensyn til, hvor meget du kan løfte den. Du kan løfte den omkring 4 tommer, før du begynder at tygge gennem øvre kugleled (en eftermarkedets øverste kontrolarm løser dette), så efter 5 eller så tommer skal du begynde at få dine CV-aksler forkortet. Meget større dæk er et problem, selv med et løftesæt, jeg tror, at omkring 30″ diameter er omtrent så høj som du kan gå, før du skal udføre temmelig alvorlig operation på bilen.