reparationer

motoren er hjertet i dit køretøj, hvilket giver din bil den nødvendige kraft, den har brug for for at fungere korrekt. Når motoren er beskadiget, vil det påvirke din bils ydeevne betydeligt. Heldigvis kan du spare dig selv tid og penge ved hurtigt at diagnosticere motorproblemer, før de forårsager mere skade på dit køretøj.

kontrollampen tændes.

Dashboard advarselslamper er din bils måde at advare dig om problemer, den registrerer via dets OBD-system (on-Board Diagnostics). Hvis dit Check Engine Light (CEL) tændes, skal du ikke afvise det, da ignorering af problemet kan forårsage mere skade på din motor (og andre dele) over tid. Der er mange forskellige ting, der kan udløse en check engine advarselslampe. Nogle almindelige årsager til, at der vises et check engine-lys, inkluderer:

• iltføleren skal udskiftes.
• masseluftstrømssensoren skal udskiftes.
• katalysatoren er beskadiget og trænger til udskiftning.
• tændrørene er beskadiget eller slidt (forårsager fejl i motoren).
• brændstofdækslet er ikke stramt nok (et meget almindeligt, let at løse problem).
• mange andre elektroniske sensor-og aktuatorrelaterede problemer

hos Grimmer Motors kan vi hurtigt diagnosticere dine dashboard-advarsler og give dig kvalitetsrådgivning om, hvordan du løser dem. Hvis du bruger over $49 hos os, bruger vi også vores elektroniske scanningsværktøjer til at læse dine fejlkoder gratis!

din bil laver mærkelige lyde.

en bankende støj fra din motorhjelm er et klassisk tegn på en døende motor. Denne støj kan være forårsaget af slid på skader på motorens mekaniske dele såsom stempler, lejer eller andre bevægelige dele. Hvis du hører denne type støj, skal du tage din bil til en mekaniker så hurtigt som muligt for at forhindre yderligere skader. Hvis du ignorerer dette problem, kan det resultere i, at din bil går i stykker på siden af vejen og en meget større reparationsregning (end at fange problemet tidligt).

andre lyde, du skal passe på, inkluderer popping, spytning og backfiring fra din udstødning.

motoren kører groft eller inkonsekvent.

Lyt til den lyd, din motor producerer, mens du kører. Er det konsekvent? En kæmpende motor vil ofte stamme, ryste eller miste strøm, når omdrejningstallet øges. Et par almindelige løsninger til dette kan være at udskifte tændrørene, teste / udskifte dine tændspoler, kontrollere dit brændstoftryk, rense din Luftstrømsmåler eller give din motor en tune-up.

din bil producerer oliepletter.

Hvis du bemærker vandpytter under dit køretøj, er dette sandsynligvis et resultat af en lækage i din motor. Som olien udtømmer, mere friktion og vil forekomme i din motor, generere overskydende varme. Olie lækager er almindelige fra motorolietætninger, og sump stik / sump plug skiver. Dette kan forårsage skade på motorkomponenter over tid. Vi anbefaler, at du forsegler motorlækager så hurtigt som muligt.

du kan lugte lugt inde i bilen.

lugten af en bils emissioner bør aldrig mærkes inde fra køretøjet. Hvis du har en stærk udstødningslugt, af motorgasser eller andre mærkelige lugte, kan dette være et tegn på motorskader. Ignorer ikke mærkelige motorlugt og forvent, at de forsvinder. Få dit køretøj kontrolleret, så problemet kan diagnosticeres.

din bil bruger mere gas end normalt.

øget brændstofforbrug kan ofte relateres til en fejl i den måde, din motor behandler brændstof på. når det er parret med et synligt kontrolmotorlys og andre motorrelaterede symptomer, kan problemet være meget mere alvorligt.

Hvis du bemærker, at din bil bruger mere brændstof, skal du få den kontrolleret og fikset af en professionel. Dette vil spare dig penge i det lange løb.

du oplever et tab af motoreffekt.

motorer vil kæmpe for at køre på deres sædvanlige niveau, hvis der er et internt problem. Dit køretøj kan gå i stå, ryste ved høje hastigheder eller kæmpe med bakker. Hvis din motor ikke fungerer så godt som den plejede, skal du få den kontrolleret af en mekaniker.

der kommer røg fra din udstødning.

Der er flere grunde til, at din udstødning kan producere røg. Farven på røgen kan give dig en ide om, hvad der forårsager problemet.

hvis røgen er sort, betyder det, at din motor er har ufuldstændig forbrænding, hvilket fører til at brænde for meget brændstof. Dette kan skyldes:

• beskadigede brændstofinjektorer.
• funktionssensorer.
• et beskadiget luftfilter.
• en tilstoppet brændstofreturlinje.
• mekanisk skade i motoren

grå røg kan betyde flere forskellige ting, hvilket gør det vanskeligt at diagnosticere. Mulige årsager er:

• en fast PCV-ventil.
• problemer med din transmissionsvæske.
• overdreven olieforbrug.

Mørkeblå røg betyder, at din motor brænder olie. Dette skyldes, at olie lækker ind i motorens forbrændingskammer. Dette kan skyldes:

• slidte stempelringe.
• beskadigede ventilforseglinger.
• andre slidte eller beskadigede motorkomponenter.