dit RV-elektriske system er det, der giver dig mulighed for at bruge mange af de moderne bekvemmeligheder, som du er vant til, fra overheadbelysning og udluftningsventilatorer til din HVAC-system og køleskab. Og så fantastisk som det er at have adgang til alle de ting på vejen, hvis du vil have det til at fortsætte med at fungere problemfrit uden afbrydelse, hjælper det med at få en grundlæggende forståelse af, hvordan din RVs elektriske systemer fungerer.
Hvis du planlægger at bruge din RV regelmæssigt (og især hvis du skal bo på fuld tid), kan en grundlæggende forståelse af RV — ledninger og strømkilder hjælpe dig med at træffe informerede beslutninger om, hvor du skal trække strøm fra-og også hjælpe dig med at fejlfinde, hvis noget går galt.
Vi er klar over, at størstedelen af RVers ikke er elektriske ingeniører, så vi bliver ikke for tekniske (dvs. du lærer ikke at tilslutte hele din RV — dette er ikke RV-ledninger til dummies!). Imidlertid, vi vil give dig nogle baseline viden og ordforråd på RV ledninger, så du kan forstå, hvad der foregår med alle dine batterier, paneler, ledninger, og kabler. Læs videre.
uanset om du er i en RV eller dit hjem, har du aldrig adgang til en ubegrænset mængde elektrisk strøm. Derfor er det en god ide at gennemgå en formel, du lærte i gymnasiet, men sandsynligvis for længe siden har glemt. Effekt, eller samlet effekt, er et produkt af strøm, eller ampere, og spænding. Hvis du vil vide, hvor mange forskellige elektriske enheder du kan have på ad gangen i din RV (eller i dit hjem for den sags skyld), vil denne formel fortælle dig. Så længe du forbliver under mængden af tilgængelig effekt, vil dine kredsløb køre problemfrit. Overskrid din tilgængelige effekt, og du vil rejse dit RV elektriske systems kredsløb — som du måske kender fra første hånd, hvis du nogensinde har prøvet at køre din mikrobølgeovn og hårtørrer på samme tid!
Vi bør også kort dække forskellen mellem AC og DC elektriske systemer, da din RV har begge dele! I et DC-system strømmer elektriciteten kun i en retning (derfor kaldes det et jævnstrømssystem). Med vekselstrøm ændrer strømmen på den anden side retninger med jævne mellemrum — hvorfor det kaldes en vekselstrøm.
en RV, to elektriske systemer
din RV har to separate elektriske systemer: et 12 volt DC elektrisk system og et 120 volt AC system. 12-volt-systemet drives af et batteri (eller i nogle tilfælde flere batterier), og det styrker ting som opstart på din vandvarmer, ovn og køleskab, plus de fleste af lysene i din RV ‘ s boligareal, din vandpumpe, din kulilte detektor og en række andre ting. 120-volt-systemet drives af et RV elektrisk Tilslutningsstik eller en generator, og det driver daglig brug som køkkenapparater, dit TV og andre store elektriske apparater.
RV strømkilder: den lave ned på batterier
din RVs 12-volt system skal have i alt-du gættede det — 12 volt. Dette kan opnås med et enkelt 12 volt batteri eller flere 12 volt batterier forbundet sammen i et parallelt kredsløb. Imidlertid er det typisk bedre at bruge to 6-volt batterier, der er forbundet sammen i et seriekredsløb (for i det væsentlige at oprette et 12-volt batteri) end at bruge et enkelt 12-volt batteri. Denne konfiguration giver dig normalt en meget længere batterilevetid, eller hvad der kaldes en dybere afladningstid. Afvejningen ved brug af to 6-volt batterier er, at to batterier tager mere plads end et. Denne afvejning kan dog være det værd, hvis dine campingbehov kræver den forlængede batterilevetid.
Når du er tilsluttet en campingplads RV elektrisk piedestal (eller en hvilken som helst strømkilde), oplades dit 12-volt batteri (eller batterier) automatisk. Hvis du boondocking eller tør camping, og ikke tilsluttet, kan du bruge dine batterier til at drive noget, der løber ud 12 volt. Tilføjelse af en inverter til blandingen konverterer 12-volt batteriets jævnstrøm til en 120-volt vekselstrøm, så du kan drive apparater, der har brug for 120 volt og bruge dine køretøjers stikkontakter. Det er godt at vide, hvor meget afladningstid du har, da din RVs 12-volt system, som alle batterier, til sidst vil løbe tør for juice og skal genoplades.
30 Amp eller 50 Amp?
næsten alle autocampere leveres med en netledning til at tilslutte den elektriske piedestal på en campingplads (udviklede campingpladser med tilgængelige tilslutninger, alligevel). Dette er også kendt som en “landstrøm” – forbindelse. Disse netledninger kommer i to strømstyrker: 30-amp og 50-amp. En 30-amp ledning har tre tænder, og en 50-amp har fire. Selvfølgelig, hvis du har en 50-amp tilslutning, kan du bruge meget mere elektricitet ad gangen, end du kunne, hvis du bare har en 30-amp tilslutning. * Husk at henvise til elformlen i begyndelsen af dette indlæg for, hvor meget mere strøm du har.
mens mange campingpladser har RV elektriske hook ups for både 50-amp og 30-amp ledninger, nogle campingpladser har kun 30-amp tilslutninger til rådighed. Derfor er det en god ide at investere $20 eller deromkring i en 50 amp til 30 amp adapter. Husk, at hvis du tilpasser din strømstyrke ned til 30, kan du ikke bruge så meget elektricitet, som du ville have, hvis du var tilsluttet ved 50. Du vil også bruge den korteste adapter og forlængerledninger for at undgå spændingsfald. Endelig, mens en RV med 50 amp kapacitet kan tilpasses til at bruge en 30 amp ledning, kan en RV med kun 30 amp kapacitet aldrig tilpasses til at bruge en 50 amp ledning.
før du tilslutter din RV elektriske tilslutning
Når du trækker ind på din campingplads, er det fristende at tilslutte lige ind og tænde alt. Du vil dog huske sikkerheden, især når du beskæftiger dig med elektricitet. Først, det er en god ide at teste tilslut dig med en polaritetstester for at sikre, at campingpladsens ledninger er i god form. Hvis det ikke er tilfældet, fortæller din polaritetstester dig, før du steger nogen eller alle komponenterne i dit RV-elektriske system. Dette er et relativt almindeligt og overkommeligt værktøj, der kan købes for $40 eller mindre, og det er en stor forsikring mod utilsigtet skade på din RV elektriske ledninger.
næste, før du plugin, tage et par sikkerhedsforanstaltninger og slukke alt — både din RV elektriske system og RV elektriske piedestal. Sørg for, at alt, der er tilsluttet ethvert indvendigt RV-stikkontakt, er slukket, også. Når din netledning er tilsluttet korrekt, skal du tænde dem. Du kan også overveje at installere en overspændingsbeskyttelse for at beskytte din RVs elektriske system mod potentielt skadelige overspændinger. Disse koster et par hundrede dollars, men igen er det Forsikring mod et større, mere destruktivt problem.
Kend din RV ‘ S El Hogs
ikke alt, hvad du tilslutter, trækker den samme mængde elektricitet. Nogle enheder kører ganske godt på meget lidt strøm, mens andre er store trækker på din tilgængelige strøm. Generelt vil alt, hvad der genererer varme eller bliver koldt, trække meget strøm, og du kan ikke køre for mange af disse på en gang. Dette er især tilfældet, hvis du har en 30-amp netledning.
de fleste af dine køkkenapparater bruger meget elektricitet. Din mikroovn, kaffemaskine og brødrister er alle el svin. Klimaanlæg også trække en masse strøm, også. Også badeværelsesudstyr som hårtørrer og krøllejern bruger meget elektricitet. Ting som dit TV og stereoanlæg bruger dog betydeligt mindre strøm.
RV generatorer
Hvis du ikke har mulighed for at tilslutte til landstrøm, som du ville gøre på en udviklet campingplads, kan du stadig generere den strøm, du har brug for for at nyde dine elektriske apparater… hvis du har en generator, det er. Mange store autocampere leveres med en propandrevet generator forudinstalleret, men med mindre autocampere og rejsetrailere skal du muligvis købe et eftermarked.
generatoren vil skabe vekselstrøm, som vil køre dit 120 volt system og give dig mulighed for at udnytte de større, daglige apparater som dit HVAC-system og køleskab. Når det er sagt, foretrækker mange boondockere ikke at bruge en generator på grund af omkostningerne ved propan såvel som lyden af dens drift og lugten af dens udstødning, hvilket fører os til en anden mulighed.
RV Sol og vind muligheder
Hvis du er en rver, der kan lide ideen om at campere fra nettet, eller du nyder offentlige campingpladser, der muligvis ikke tilbyder strømtilslutninger, kan du overveje at bruge solcellepaneler til at drive din RV og oplade dine batterier. Dette er en særlig god mulighed for RVers, der foretrækker boondocking eller tør camping, da der aldrig er behov for at tilslutte. RV solpaneler kommer i forskellige størrelser, og de er alle bedømt efter hvor mange vand af energi de producerer. Større autocampere har brug for flere paneler, og de har taget plads til dem. Solpaneler bliver kablet direkte til batteriet og inverter/opladerenheden, så mens der er noget forudgående arbejde for at få dem i gang, er den store fordel, at du kan være næsten helt selvhjulpen til dine elektriske behov.
Husk, at du har brug for en inverter for at omdanne den strøm, dine solpaneler genererer, til den elektriske strøm, som din RVs apparater skal køre. Og selvom solenergi kan hjælpe dig med at generere nok elektricitet til de fleste små apparater, det er ret svært at køre din aircondition på Sol alene, for eksempel — og desuden, hvis du boondocking, er det ikke sjovere at gå til en destination, hvor vejret allerede er fantastisk?
RV elektrisk vedligeholdelse og fejlfinding
regelmæssig vedligeholdelse og inspektion er den nemmeste måde at få øje på et lille problem, før det bliver et stort problem. På en hyppig basis tage et kig på dine batterier og alle deres forbindelser. En god tid kan være lige før du afgår på en tur. Kontroller, at alle forbindelsespunkter er sikre, intet ser beskadiget eller flosset ud, og alt er rent uden tegn på korrosion. Hvis du ser noget, der ser ud, er det en god ide at få det tjekket ud.
Hvis du bruger blybatterier, skal du kontrollere elektrolytniveauerne og tilføje vand fra tid til anden. Imidlertid hjælper mere moderne dybcyklusbatterier såvel som lithiumbatterier med at omgå dette vedligeholdelsesbehov og kan også forlænge batteriets levetid.
derudover vide, hvor RV elektriske paneler er i din autocamper. Hvis noget ikke tændes som det skal, skal du først se, om et kredsløb udløses, eller om en sikring er sprængt. Du kan normalt se, om en sikring er sprængt, men nogle gange kan du ikke. i så fald kan du bruge et lille testlys, der lyser, hvis en sikring er god. Hvis du udskifter en sikring, og den blæser med det samme, er det et godt tegn på, at der er et større problem. Du kan også prøve at følge kraftledninger for at afgøre, om der er et forbindelsesproblem, selvom disse ofte kan være svære at finde uden professionel hjælp.
Brug altid ekstrem forsigtighed med elektricitet
Hvis du har det godt med at udføre elektrisk arbejde, kender du allerede de sikkerhedsforanstaltninger, du skal tage: sluk for strømmen ved kilden, før du arbejder, behandl alle ledninger, som om de er live, Brug værktøjer med ikke-ledende håndtag osv. Men hvis du ikke er sikker på din evne til at arbejde med elektricitet, skal du ikke tage chancer med din RV eller med dit liv. Få dit køretøj serviceret kun af personer, der er vidende og erfarne i RV elektrisk reparation.
i en perfekt verden ville du bare tilslutte hvad du ville i din RV ‘ s forretninger, og de ville arbejde. Du behøver ikke at tænke på strøm, du ville ikke være bekymret for spænding, og dine batterier vil altid være fuldt opladede. Mens vi selvfølgelig ikke lever i en perfekt verden, dit RV-elektriske system kan, for det meste, hold dig ude af din måde og lad dig drive det, du vil, uden at give dig for mange problemer. Imidlertid, det er stadig godt at kende det grundlæggende i, hvordan strømmen flyder, og hvordan dit RV-elektriske system fungerer.
og vi kan ikke sige det nok – tag ikke chancer med elektricitet i din RV. Det er en magtfuld kraft, og det er dødbringende i de forkerte hænder. Hvis du ikke har det godt med at reparere, hvis en RV-elektrisk forbindelse virker defekt, eller hvis du er bekymret for dine batterier eller ledninger, skal du se en erfaren professionel. Det kan redde din RV, det kan spare dit budget, og i alvorlige situationer, det kan redde dit liv.
dette indlæg kan indeholde tilknyttede links.