for bare et par år siden ville en skydning på en Chicago-motorvej være en stor begivenhed, den type tragedie, der ville føre enhver nyhedsudsendelse i byen.
nu sker de med en så chokerende frekvens, at vejbesætninger har standardprocedurer til blokering af motorveje, så politiet kan søge efter beviser. Og chauffører ser dem mest som frustrerende hændelser, der skaber kaos med deres morgenpendler.
og det er forkert. Fordi det er en eskalering af Chicagos vold, der bringer tusindvis af uskyldige menneskers liv i fare.
“det er sikkerhedsskader fra bandekrige, der forekommer i Chicago, og det spredes over i interstaterne,” siger oberst David Byrd, vicedirektør for Illinois State Police. “Når de ser den person, går de efter den person-de er ligeglade med, hvor han er!”
undersøgelser af bandepistolkampe, Chicago-politiets ansvar kun få hundrede meter væk i kvartererne, bliver et statspolitisk problem, når de migrerer til motorveje, som er ISP ‘ s jurisdiktion. Byrd sagde, at skyderierne er eksploderet i hyppighed, og at problemet ser ud til at være chokerende unikt for Chicago.
NBC 5 undersøger har oprettet nedenstående kort for at vise placeringen af hver af de 99 motorvejsskydning, der har fundet sted i Chicago-området mellem januar og midten af November 2020. Klik på hver locator for at se dato, klokkeslæt og placering af hver optagelse. Alle data kommer fra Illinois State Police.
“jeg har faktisk talt med andre embedsmænd fra andre politiagenturer i hele nationen,” sagde han. “De er forbavsede. De ved ikke, hvad de skal sige til mig. … Jeg mener, deres kæber falder!”
der har været 99 motorvejsskydninger hidtil i år, der langt overstiger 52 Chicago så i 2019 og 43 i 2018. Illinois State Police siger 62 personer er blevet såret, og seks af dem døde.
og mens ingen motorvej er immun, skiller man sig ud.
“så Dan Ryan-motorvejen, der fører til I-57 … det er her, vi ser de fleste af vores skyderier,” sagde Byrd. “Hvis jeg giver dig et gitter, ville det nok starte i området 43rd street og strække sig ud til I-57 på 127th.”Chicago freelance videojournalist Ken Herclich ser truslen fra første hånd. Herclich patruljerer gaderne om natten, på udkig efter nyheder. Og han finder det alt for ofte på motorveje, der er blevet til kriminalscener i løbet af natten.
“Jeg bemærkede en stigning i motorvejsskydninger omkring 2015,” siger Herclich.”Det har været vanvittigt-jeg mener, at vi næsten har en hver anden dag.”
Han har ret.
der har været 12 dage i år med mindst to skyderier.
på to dage i juli var der tre.
og der var flere uger i år med en motorvej skydning næsten hver dag.
” Du skal se nogle af disse biler, ” siger han. “De er skudt op, forruderne er skudt ud, bagvinduer og sidedøre. Mange mennesker kommer til skade, herunder en række børn.”
på den sidste note bemærkede nogle mennesker, da 10 måneder gamle Ny ‘ Ori skævt blev skudt, da en kugle fløj gennem bilen, hvor hun kørte på Bishop Ford-motorvejen i Juli. Barnet blev ramt i skulderen. Og Byrd hævder, at det ikke er den slags oplevelse, som nogen familie skal have.
“et barn, der lige er begyndt deres liv, ramt af skud?”spørger han utroligt. “Når en kugle forlader et skydevåben, skal den finde en destination et eller andet sted. Du kan ikke få det tilbage!”
Byrd siger, at forbrydelserne er vanskelige at løse. Vidner er svære at komme forbi, fordi de selv kan køre forbi 70 miles i timen (eller nogle gange ducking for dækning). Og de kommende ofre nægter ofte at samarbejde. Når alt kommer til alt, siger han, er nogle involveret i selve kvarterets vold, der spildes på motorveje.
“Åh ja,” siger han. “de tager sig af sig selv.”
Statspolitiet indledte en all-out blits mod skyderierne kaldet Operation Bullseye i September. Byrd trak personale fra andre distrikter og oversvømmede Dan Ryan hver uge.
“og vi havde ikke en skydning på de dage i det område, vi mættede,” sagde han. “Hvis du gik på en overgang og kiggede ned ad interstate, ville du se nødlys aktiveret helt ned ad interstate.”
men den slags mætning er svært at opretholde. Og citerer vanskelighederne med at finde pålidelige vidner, Byrd siger, at behovet er større end nogensinde for kameraer og nummerpladelæsere på Chicagoland-motorveje. Nogle er blevet indsat, Senest på Eisenbruser. Men han siger, at der er brug for mere.
” den slags beviser, du kan ikke gøre det bedre end det,” siger han. “Du kan sætte dig selv dybest set på scenen, på det tidspunkt.”han siger, at han ikke er helt overbevist om, at målretningen altid er forsætlig.
” Jeg tror, at nogle af disse skyderier er tilfældige, fra hvad jeg har set,” siger han. “Jeg har set nogle lastbilchauffører, der er blevet skudt på.”oberst Byrd siger, at langt de fleste er resultatet af igangværende bandetvister, og at få kan tilskrives raseri. Uanset årsagen rystede han på hovedet og bemærkede, at en kugle, der blev fyret på en kørebane, ikke rigtig er ligeglad med, hvad den rammer.”så mange uskyldige tilskuere, uskyldige individer, der kunne blive beskadiget af den ene kugle,” sagde han. “Det er ekstremt alarmerende.”
Statspolitiet understreger, at de føler, at motorvejssystemet er sikkert til offentlig brug, Byrd bemærker, at motorveje konsekvent bruges af millioner af biler uden hændelser.
men politiet siger tips, især nummerplade numre af skytter, er velkomne. Enhver med oplysninger om enhver motorvejsskydning opfordres til at ringe til Illinois State Police på 847-294-4400.