Symptomer på en dårlig eller svigtende serpentin/drivrem

serpentinremmen, også kendt som drivremmen, er et bælte på en bilmotor, der fungerer med tomgang, strammer og remskiver inde i tilbehørsdrevremsystemet. Det giver strøm til aircondition, generator, servostyring, og nogle gange kølesystemet vandpumpe. Serpentinbæltet er en kritisk del af dette system, og når motoren kører, fortsætter den med at fungere, indtil køretøjet er slukket. Uden et Korrekt fungerende slangebælte kører motoren muligvis slet ikke.

som hovedregel varer et slangebælte op til 50.000 miles eller fem år, før det skal udskiftes. Nogle kan endda vare op til 80.000 miles uden problemer, men se brugervejledningen for nøjagtigt serviceinterval. Men med tiden vil slangebæltet svigte på grund af den varme og friktion, det udsættes for hver dag, og skal udskiftes. Hvis du har mistanke om, at dit slangebælte svigter, skal du passe på følgende symptomer:

hvinende støj fra fronten af køretøjet

hvis du bemærker en hvinende støj fra fronten af dit køretøj, kan det være fra slangebæltet. Dette kan skyldes en glidning eller forkert justering. Den eneste måde at få støjen til at forsvinde er at kontakte en professionel mekaniker og få dem til at udskifte serpentin/drivrem eller diagnosticere problemet.

servostyring og AC fungerer ikke

Hvis serpentinbæltet helt svigter og går i stykker, går din bil i stykker. Derudover vil du bemærke et tab af servostyring, klimaanlægget fungerer ikke, og motoren kan ikke længere afkøles, som den skulle være. Hvis servostyringen svigter, når køretøjet bevæger sig, kan det medføre alvorlige sikkerhedsproblemer. Forebyggende vedligeholdelse er en måde at sikre, at dit bælte ikke går i stykker, mens du kører.

overophedning af motoren

da slangebæltet hjælper med at give strøm til at afkøle motoren, kan et svigtende bælte få din motor til at overophedes, da vandpumpen ikke drejer. Så snart din motor begynder at overophedes, skal du få den inspiceret af en mekaniker, fordi den kan føre til en sammenbrud og forårsage skade på din motor, hvis den er tilbage for at holde overophedning.

revner og slid på bæltet

det er en god ide at fysisk inspicere dit slangebælte fra tid til anden. Kontroller for revner, mangler bidder, hudafskrabninger, rib adskillelse, ujævn rib slid, og beskadigede ribben. Hvis du bemærker nogen af disse, er det tid til at udskifte din serpentin/drivrem.

så snart du bemærker en skrigende støj, tab af servostyring, overophedning af motoren, eller bæltet ser dårligt ud, skal du straks ringe til en mekaniker for at diagnosticere problemet yderligere. YourMechanic gør det nemt at få reparationer på din serpentin/drivrem ved at komme til din placering for at diagnosticere eller løse problemer.