ventillegemet er en vigtig komponent i enhver transmission. Det er et kontrolcenter, der ligner en labyrint fyldt med ventiler, passager og solenoider, der omdirigerer transmissionsvæske, hvor det er nødvendigt. Transmissionsventilhuset vides ikke at svigte så ofte, hvilket er en god ting. Men når det fejler, står du tilbage med en af to muligheder, som begge vil være dyre – enten genopbygge eller erstatte det. Bliv fortrolig med symptomerne på et svigtende transmissionsventilhus, så du kan tage nogle forebyggende foranstaltninger.
Sådan fungerer det
alle automatiske transmissioner har et ventillegeme, der fungerer som transmissionens hjerne. Indenfor er der snesevis af passager og kanaler, der styrer strømmen af hydraulisk væske til forskellige dele af transmissionen. Dette er for at aktivere den rigtige koblingspakke eller-bånd og skifte til det mest passende gear baseret på køretøjets hastighed. Hver ventil har et andet formål, og de er navngivet for at afspejle det job. Ventilhuset har en 1-2 skifteventil, der er ansvarlig for at skifte op fra første til andet gear.
symptomer på et svigtende ventillegeme
forsinkede Garageskift
et af de mest almindelige symptomer på et svigtende transmissionsventillegeme er en forsinkelse i skift eller hård skift. Normalt kaldet garageskift, det er når der er et hårdt skift fra park til at køre eller køre for at vende. Prøv at begrænse antallet af gange, du er i den situation, selvom det betyder at bakke ind i garagen.
forkert Skift
når du kører, kan du bemærke, at transmissionen skifter til højere eller lavere gear på det forkerte tidspunkt. Du kan kæmpe for at komme op ad en stor bakke, og uden grund kan Allison-transmissionen skifte til et højere gear, hvilket gør stigningen endnu sværere. Et andet eksempel er at køre på en flad motorvej ved 65 mph og transmissionen skifter til et andet gear uden grund overhovedet.
Skiftblusser
Når en transmission fungerer korrekt, skal der være et fald i omdrejningstallet på en opskift for at matche det højere gear mellem hvert skift. Et skift flare er, når det modsatte sker; RPMs vil stige, og motoren vil rev op i mellem gear.
Gearglidning
Gearglidning betyder ikke altid et svigtende ventillegeme. Synderen kan undertiden være lav transmissionsvæske eller slidte transmissionsbånd. Men det kan også betyde, at ventillegemet går dårligt. En glidende transmission betyder, at din lastbil forsøger at skifte, men falder derefter i et lavere gear. Det kan endda nægte at skifte til højere gear, hvilket gør motoren højere end nødvendigt.