for mange århundreder siden sejlede polynesiske sejlere tusinder af miles over havet og rejste fra bredden af Ny Guinea til fjerntliggende steder som f.eks. Disse gamle sejlere påberåbte sig en intim viden om stjernernes position, fuglenes flyvemønstre og den subtile resonans af havets svulmer for at lede dem til sikkerhed. Sofistikeret søfartskultur er faldet blandt moderne polynesere, men et nyligt initiativ har genoplivet praksis på en stor måde.som Richard Schiffman rapporterer for Scientific American, er et traditionelt Polynesisk fartøj ved at gennemføre en verdensomspændende rejse. Det er første gang, at en så ambitiøs rejse er blevet gennemført i en kaulua, den dobbeltskrogede kano, der blev brugt af polynesere i går.
H-karret, som fartøjet kaldes, forlod først Thailand i 2014. I løbet af tre år har den rejst 40.000 sømil. (En Smithsonian-kurator tilbragte ni dage ombord, da den tog vej til D. C. I 2016. Rejsen afsluttes den 17. Juni med en velkomstceremoni på Magic Island, ifølge Polynesian Voyaging Society.
organisationen, der søger at “forevige kunsten og videnskaben om traditionel Polynesisk rejse”, brugte seks år på at forberede sig på H. Eksperter søfarende, der var blevet uddannet i traditionel Polynesisk sejlads, vendte deres opmærksomhed mod en ny generation af rejsende og lærte dem de nuancerede metoder, der gjorde det muligt for deres forfædre at krydse lange afstande over ustabile farvande.245 medlemmer med 12 til 13 besætningsmedlemmer i båden ad gangen—stolede ikke på nogen moderne navigationsudstyr, som kompasser eller GPS. I stedet observerede de himmellegemernes position, bølgernes bevægelse, havfuglens opførsel, solnedgangens farver. For at kunne navigere om natten, skriver Schiffman, måtte besætningen huske kurserne på mere end 200 stjerner.
det var ikke altid glat sejlads. I 2015 blev H. L. H. L. H. L. A. fanget i en voldsom storm ud for kysten. Gale-force vinde og vaklende strømme kørte H. L. A. I sin eskortebåd og efterlod et gabende hul i skibets styrbord.
heldigvis var besætningen i stand til at improvisere reparationer og fortsætte på sin rejse, “skubbe kanoen forbi sine Stillehavsgrænser og ind i fjerne samfund, der aldrig havde set et så nysgerrig havfartøj,” skriver Honor kr. Besætningen mødte også verdensledere, deltog i velkomstceremonier og turnerede nationalparker.
synlighed var vigtig. Formålet med H-Kurrik ‘ s rejse rundt om i verden var ikke kun at genoplive en gammel kulturel praksis, men også at øge bevidstheden om bæredygtige måder at engagere sig i truede vandmasser. “At bo på en ø-kæde lærer os, at vores naturlige verden er en gave med grænser, og at vi omhyggeligt skal forvalte denne gave, hvis vi skal overleve sammen,” skriver Polynesian Voyaging Society på sin hjemmeside. “Når vi arbejder for at beskytte kulturelle og miljømæssige ressourcer for vores børns fremtid, lærer vores Pacific voyaging-traditioner os at vove os ud over horisonten for at forbinde og lære med andre.”
Med denne mission i tankerne fik H. R. R. L. R. L. R. L. R. S verdensomspændende rejse et passende navn: M. L. R. L. R. H. R. L. R. D., som betyder “at tage sig af vores ø-jord.”