a Datsun ragyogó 240Z valóban az az autó volt, amelyet tervezői csak négyéves futásának első két évében akartak. 1972-re a károsanyag-kibocsátás szabályozása elkezdte befolyásolni a vezethetőséget, 1973-ra pedig a Z már nem egészen az a vezető autó volt, amely eredetileg volt. A porlasztott 1974 260Z (amely 200 köbcentis lökést adott az elmozdulásban) csak megállási megoldás volt.
a kibocsátási törvények valódi megoldása a 280z befecskendezett üzemanyag bevezetésével jött létre 1975-ben. Az engedély alapján gyártott Bosch L-Jetronic befecskendezés hozzáadása a soros hathengeres motorhoz, plusz 200 köbcentis elmozdulás-növekedés, a Z autó nagyjából 1970-es teljesítményszintre tért vissza. A 280z még jobban teljesített volna, ha a szövetségi ütköző lökhárítók és a kiegészítő berendezések, például a légkondicionáló nem növelték volna a súlyt.
mindent összevetve azonban a 280z sokkal közelebb áll az eredeti 240-hez, mint azt a legtöbb ember észreveszi, és minden bizonnyal sportosabb autó, mint a 280zx 1979-ben, amellyel gyakran összekeverik. Eltekintve a nagy lökhárítók, a kupé közvetlen leszármazottja a 240Z, alig változott a belső, kivéve egy teljesen integrált és hatékony légkondicionáló, amely felváltotta az eredeti z kereskedő telepített darab. Az elektronikus üzemanyag-befecskendezés lehetővé teszi a hidegindítást, és kiváló vezethetőséget biztosít. Az ötfokozatú sebességváltó 1977 végén vált elérhetővé, de a legtöbb 280z négyfokozatú, az alkalmi automata leggyakrabban a feszített 2+2 modellen jelenik meg.
a korábbi autók valamivel kívánatosabbak lehetnek jobb színekkel és egyszerűbb lökhárítókkal, és gyakran enyhe prémiumot tartalmaznak. A műanyag kerékburkolatok a 240Z és a 260z átvitele volt, az 1977 és az 1978 autók szebb dizájnt kaptak. A gyári könnyűfém kerekek ritkák.
Az Any Z egy mechanikusan egyszerű és robusztus autó, jó alkatrészekkel, és nagyon szórakoztató vezetni. A különösen rozsdásodásra hajlamos testek A Z autók Achilles-sarka, de a magas gyártási számok azt jelentik, hogy még mindig rengeteg rozsdamentes példa áll rendelkezésre. Mindezek a tényezők segítenek a Datsun 280z értékek megfizethető tartományban tartásában, és az autó nagyszerű jelöltje egy belépő szintű gyűjthető autónak.