Maybaygiare.org

Blog Network

a 10 legjobb óceáni kajak

az elmúlt években a kajakozás nagyon népszerű tevékenységgé vált azok körében, akik szeretik a vízi sportokat. A legtöbb ember enyhe folyókban vagy tavakban indul (általában olyan helyeken, ahol a vízáram nem túl erős). Mások inkább a zuhatagokon vagy a nyílt tengeren merészkednek. Nyilvánvaló, hogy mielőtt elindulna az óceánba, rendelkeznie kell némi tapasztalattal az enyhe szelek, áramlatok és hullámok kezelésében.

többféle kajak létezik, és mindegyikük eltérő tulajdonságokkal rendelkezik a tervezett használattól, a tapasztalati szinttől és a vízviszonyoktól függően. Vannak egy-és tandem kajakok, felfújható kajakok, sit-on-top minták és így tovább. Egyesek tökéletesek kezdőknek, míg mások versenyekre vagy hosszú expedíciókra készültek.

több száz lehetőség áll rendelkezésre, és nem könnyű választani. De ne aggódj! Ebben a cikkben áttekintjük a főbb jellemzőket, hogy figyelembe vegyük az Ön igényeinek leginkább megfelelő modellt.

kérjük, ne feledje, hogy ez a legjobb óceáni kajakok áttekintése. Azért mondom ezt, mert észrevettem, hogy más webhelyek síkvízi modelleket javasolnak a tengeri tevékenységekhez, ami teljesen rossz.

A legjobb tengeri kajakok – TOP-END:

EDDYLINE FATHOM

anyag: Carbonlite

súly: 50 font

Hossz: 16 ft. 6 ban ben.

szélesség: 22 ban ben.

kapacitás: 340 font

használat: tenger és túra

jellemzők: a hatékony kialakítás nagy gyorsulást, sebességet és kezdeti stabilitást biztosít. Nagy tárhely hosszú kalandok. A középhajón kemény állcsontok vannak, míg a hegyek kissé sziklásak, ami segít faragott fordulatok készítésében. Van egy telepíthető skeg a jobb teljesítmény érdekében az oldalszélben. Nagy súlya van a méretéhez képest, és rengeteg helyet biztosít a lábad számára. Nagyon kényelmes érzés.

DELTA 15.5 GT

anyag: Hőformázott ABS

súly: 50 font

hossz: 15 ft. 6 ban ben.

szélesség: 24.2 ban ben.

kapacitás: 400 font

használat: Sea and touring bármilyen szinten evezős

jellemzők: Nagy sebesség és stabilitás köszönhetően a V-alakú hajótest, mérsékelt chine, és szikrázó íj. Rendkívül ellenálló, Hőformázott műanyaggal készült a nagyobb kopásállóság és ütésállóság érdekében. Az ülés fantasztikus kényelmet nyújt és könnyen állítható – előre-hátra mozgathatja, hogy megtalálja a megfelelő illeszkedést. Két tágas tárolóhelyet tartalmaz, ahol hosszabb utakon tarthatja a felszerelését. Az integrált mentési rendszer sokkal könnyebbé teszi a visszatérést.

EDDYLINE SITKA LT

anyag: Karbonlit

Súly: 49 font

Hossz: 14 ft. 6 ban ben.

szélesség: 23,5 hüvelyk.

kapacitás: 350 font

használat: Sea and touring

jellemzők: Ez a sorozat középső mérete, ami könnyű és könnyen manőverezhető modellt jelent a tengeri vagy tó kalandjaihoz. A követés nagyszerű a behúzható állítható skegnek és a V alakú hajótestnek köszönhetően. Az ülés előre-hátra mozoghat, hogy egyedi illeszkedést biztosítson. A száraz tároláshoz tágas nyílások vannak.

A legjobb óceáni kajakok – Középkategória:

Oru összecsukható

itt: Amazon XXL Rei

anyag: hullámos polipropilén

súly: 36 font

Hossz: 16 láb

szélesség: 25 ban ben.

kapacitás: 400 font

használat: utazás

jellemzők: ennek a modellnek a fő előnye, hogy egy hátizsák méretébe hajlik. Nagyon könnyű, kompakt és természetesen könnyen szállítható. Még egy kiránduláson is hordozhatja, majd kibonthatja és felhasználhatja egy távoli tóban. Extrudált polipropilénből készült, hogy ellenálljon az ütéseknek és a kopásnak. Jó teljesítmény, ellenállás és tartósság.

PELICAN PREMIUM SPRINT 140dt

anyag: polietilén

Súly: 55 font

Hossz: 14 láb

szélesség: 25 ban ben.

kapacitás: 300 font

használat: Touring

jellemzők: a mély V alakú hajótest és a gerinc kiterjesztése javítja a követést és a másodlagos stabilitást. A folyadékkormány-rendszer kiválóan alkalmas arra, hogy egyenesen tartsa Önt, amikor erős áramokkal néz szembe. Kicsit nehezebb, mint a listán szereplő többi modell, de sík vízen valóban stabil.

DELTA 14

anyag: Hőformázott ABS

súly: 45 font

Hossz: 14 láb

szélesség: 23.75 ban ben.

kapacitás: 340 font

használat: tenger és túra

jellemzők: Nagy sebesség, gyorsulás és fogaskerék Tárolás. Ez a vízi jármű kiváló minőségű anyagokból készült, hogy ütésállóságot és kopásállóságot biztosítson. A V-alakú hajótest fantasztikus sebességet és stabilitást biztosít. Az ülések állíthatók a kényelmes háttámla érdekében. Van neoprén párnázattal a láb merevítő és integrált comb zárójelek extra kényelmet. Könnyen megközelíthető elülső nyílás és két tágas száraz tárolóhely a hosszabb utazásokhoz.

DAGGER STRATOS 14.5 S

anyag: Rotomolt polietilén

Súly: 54 font

Hossz: 14 ft. 6 ban ben.

szélesség: 23 ban ben.

kapacitás: 275 font

használat: nyílt víz, folyók és torkolatok

jellemzők: Tökéletes a kisebb evezők számára, ez a modell nagyszerű követést, stabilitást és vezérlést kínál. Állítható ülésrendszerrel, robusztus felépítéssel, orrnyílással és nagy hátsó nyílással rendelkezik, hogy szárazon tartsa a felszerelést, valamint állítható skeg rendszerrel rendelkezik az áramlatok és a szél jobb nyomon követéséhez.

DAGGER STRATOS 12.5 L

anyag: Rotomolt polietilén

Súly: 53 font

Hossz: 12 ft. 6 ban ben.

szélesség: 25 ban ben.

kapacitás: 300 font

használat: tenger és tó túra

jellemzők: Többcélú vízi jármű, játékos a tengeren, stabil a tavon. Sportos modell a vízen való szórakozáshoz, 2018-ban díjat kapott a legjobb szabadidős túra kajakért. Ez egy optimalizált rocker a gyors gyorsulás és a sebesség. Az ülésrendszer kényelmesen beállítható, az állítható skeg pedig szeles körülmények között javítja a követést. Orr-és farnyílásai vannak.

WILDERNESS SYSTEMS TEMPEST 170

anyag: polietilén

Súly: 57 font

Hossz: 17 ft.

szélesség: 22 ban ben.

kapacitás: 325 font

használat: Nyílt tenger

Jellemzők: Tökéletes közepes méretű kajakosok keres durva vízi kalandok. Kiváló kezdeti stabilitást és szilárd követést biztosít erős áramlatokban, valamint nagyon kényelmes ülőrendszert és párnázott combvédőket. Van egy” Tru Trak ” állítható skeg a jobb követés érdekében. A hátsó és az íj nyílások tartalmaznak egy válaszfalat, hogy szárazon tartsa a felszerelést. Fényvisszaverő, statikus biztonsági vonalakkal rendelkezik a kerület mentén.

óváros CASTINE 140

anyag: polietilén

Súly: 53 font

Hossz: 14 ft.

szélesség: 24.75 ban ben.

kapacitás: 375 font

használat: óceán és tavak

jellemzők: a tökéletes egyensúly a teljesítmény és a kényelem között. Az ülés alacsony profilú háttámlát tartalmaz a nagyobb kényelem érdekében. Tudod tartani néhány felszerelés a fedélzeten köszönhetően a fedélzeti kötélzet kötél és bungees. A comb és a lábtartó kényelmes.

egyéb népszerű típusok:

szabadidős: ezeket a modelleket kezdőknek vagy olyan embereknek tervezték, akik nyugodt vizekben használják kajakjukat. Ezek közé tartozik egy zárt pilótafülke. Azonban a legtöbb jellemző a sit-on-top design.

halászat: Ezek a modellek általában felül-felül ülőrendszerrel rendelkeznek. Nagy kezdeti stabilitást kell biztosítaniuk, és olyan rekeszekkel kell felszerelni őket, amelyekben halászfelszereléseket és horgászbot-tartókat tárolhatnak.

Touring: ezek a modellek általában hosszabbak és stabilabbak. Mivel hosszú expedíciókra tervezték őket, nagy rekeszekkel vannak felszerelve, hogy rengeteg felszerelést tároljanak.

sit-on-top: nem tartalmaznak pilótafülkét, mert az ülésrendszer nyitva van. Az ilyen típusú másodlagos stabilitás nem olyan jó, mint a zárt kialakításoké; nyugodt vizekre tervezték őket, például enyhe folyókra, torkolatokra és lagúnákra.

A modell kiválasztása előtt figyelembe veendő dolgok:

tapasztalat szintje

egyes tervek célja, hogy nagyobb manőverezhetőséget és sebességet biztosítsanak a vízi járműnek. Szüksége lesz azonban jó készségekre, hogy képes legyen lovagolni bennük.

Ha még csak most indul a kajak világában, akkor egy kissé szélesebb és jó stabilitású modellt szeretne választani. Később, amikor szerzett némi tapasztalatot, gondolkodhat a fejlett modellek kipróbálásán.

süllyedési szint

a süllyedési szint azt a súlyt jelzi, amelyet a vízi járműre kell helyezni ahhoz, hogy egy hüvelykkel a vízbe süllyedjen. A magas szint azt jelzi, hogy a vízi jármű nagyobb stabilitással rendelkezik. Ha a szint túl alacsony, és ha durva vizeken navigál, akkor valószínűleg több víz jut be a vízi járműbe.

lapos vagy durva víz

a vízviszonyok nagy szerepet játszanak a megfelelő modell kiválasztásában. Ha nyugodt folyókban vagy lagúnákban szeretne navigálni, egy alapvető sit-on-top kajak jó lehetőség lehet, mert könnyen manőverezhető, valamint olcsó.

Ha azt tervezi, hogy a tengerbe vagy a zuhatagba merészkedik, szüksége lesz egy szigorúbb pilótafülkével és V alakú hajótesttel rendelkező modellre. Ez segít manőverezni a hullámokon és gyorsan mozogni.

elsődleges és másodlagos stabilitás

a vízi jármű stabilitását két közvetlenül kapcsolódó kifejezéssel fejezzük ki: elsődleges stabilitás és másodlagos stabilitás.

az elsődleges stabilitás a kajak stabilitását jelzi, amikor sík vizeken pihen.

a másodlagos stabilitás azt jelzi, hogy a hajó képes stabil maradni, amikor az oldalára billent.

néhány kezdő úgy gondolja, hogy csak a nagy elsődleges stabilitást kell keresniük. A legfontosabb azonban tudni, hogy milyen vizet fogsz navigálni. Ezután kiválaszthatja a megfelelő stabilitást. A lapos vízben stabil modellek gyakran instabilak a durva vízben és fordítva.

például egy halászati modellnek jó elsődleges stabilitással kell rendelkeznie, amely lehetővé teszi, hogy pihenjen az egész tevékenység során. Másrészt a tengeri kajaknak jó másodlagos stabilitással kell rendelkezniük, különösen, ha durva vízen eveznek.

anyagok és építés

polietilén

Ez az egyik legszélesebb körben használt anyag, mert könnyű, tartós és olcsó. Ezenkívül a polietilén meglehetősen rugalmas és ellenálló, így nagyon jól ellenáll a hatásoknak. Bár a nap jelentős lebomlást szenvedhet, mindaddig, amíg gondoskodik a kajakról, sok éven át használhatja.

polikarbonát

ezek a modellek fényes megjelenést mutatnak, hasonlóan az üvegszálhoz. A felület sima felületű, ami kevesebb víz súrlódást eredményez és javítja a sebességet. Könnyebbek, mint a polietilén modellek, bár nem olyan tartósak.

üvegszálas

üvegszálas modellek nagy szilárdságot biztosítanak minimális súly mellett. Nem olyan ütésállóak, mint a polietilénből készült kajakok, de könnyebben javíthatók, ha erős hatást gyakorolnak. Sajnos ezek a modellek általában meglehetősen drágák.

kompozit

a kompozit különböző anyagok keveréke, beleértve az üvegszálat, a Kevlárt és a szénszálat, amelyek kiváló minőségű végterméket alkotnak. A különböző anyagok rétegei átfedésben vannak és epoxival keverednek. A kompozit anyagokból épített modellek nagyobb ellenállást, tartósságot és merevséget biztosítanak. Ezen felül általában meglehetősen könnyűek.

fa

elég ritka, hogy fából készült kézműveseket találjunk, bár ha jól tervezték őket, nagyszerű teljesítményt nyújthatnak. Sajnos kiváló készségekre és jelentős időre van szükség ezeknek a modelleknek a létrehozásához, ami drága és szűkös.

hajótest alakja

a hajótest alakja jelzi a vízi jármű keresztmetszetének típusát. Ez fontos tényező, amely befolyásolja a végső stabilitást.

V-alakú

Ez a leginkább ajánlott forma a nyílt tengeri kajakozáshoz, mert könnyen alkalmazkodik a hullámokhoz és az erős áramlatokhoz. A V forma nagy másodlagos stabilitást és követést biztosít, ami nagyon fontos a túrázás és az óceáni tevékenységek során.

kerek hajótest

a kerek hajótest alakja javítja az elsődleges stabilitást sík vízben, de a tenger számára nem ajánlott. Ellenkező esetben úgy érzi, hogy a kajak bármikor felborulhat. Kivételt képez ez alól a mangrove körüli evezés vagy a síkvízi öblök.

billenő

Ha a hajótest alakja a hajó keresztmetszetére utal, akkor a billenő jelzi a hajó alakját annak hosszanti szakaszában. Azok, akik a síelés vagy snowboard valószínűleg tudni mindent erről.

egy sziklakertes vízi járműben az íj és a far felemelkedik a vízszintes síkról (mint egy banán alakja). A víz felett kialakuló ív miatt a végpontok kevésbé merülnek el, ami javítja a kajak manőverezési képességét és gyorsabb kanyarokat tesz lehetővé.

miután néhány rocker javítja a teljesítményt, ha az egyik evezés a tengerben. Amikor a touring modellekről van szó, nem sok rocker ajánlott, mint a “cikk-cakk hatás” csökkentésének eszköze.”

CHINES

a chine az a víz alatti rész, amely a kajak alja és oldala közötti átmenetet formálja. A chines többféle formát ölthet, de általában lágy vagy kemény chines kategóriába sorolhatók.

a kemény hajóknak van egy gyűrődése, amely elválasztja a hajó oldalát és alját. Ezek a chines jó elsődleges stabilitást és nagy sebességet biztosítanak.

a lágy állcsontok nem tartalmaznak oldalirányú gyűrődést, mivel az oldal és az alsó rész közötti átmenet progresszívebb. Ez a fajta chine nagy másodlagos stabilitást biztosít, ezért nagyon jól működik durva vízben. A fő hátrány az, hogy nem nyújt annyi sebességet, mint a kemény áll.

pilótafülke

ha megnézi a legnépszerűbb kajak típusokat, tudni fogja, hogy melyik ülés vagy pilótafülke ajánlott az egyes tevékenységekhez. A tetején ülő pilótafülkéket nyugodt vizekben való navigálásra, horgászatra vagy pihentető tevékenységekre tervezték.

az óceáni kajakok viszont viszonylag kicsi pilótafülkével rendelkeznek. Elegendő helynek kell lennie ahhoz, hogy ne tapasztaljon klausztrofóbiát, de nem is lehet túl sok szabad hely. Ez csökkenti a pilótafülkébe belépő víz mennyiségét, amikor az ember hullámokat kezel. A nyugodt vizekben vagy mangrove területeken evezésre tervezett modellek szélesebb pilótafülkékkel rendelkeznek.

hossz és szélesség

az óceáni kajakok általában hosszabbak, mint más modellek. Óceáni tevékenységekhez ajánlott legalább 11 láb hosszúság. Ez nagyobb stabilitást biztosít, és megkönnyíti a hullámokon való evezést.

ami a szélességet illeti, számos lehetőséget talál. A kissé szélesebb modellek nagyobb stabilitást biztosítanak. Így ők a kedvenc lehetőség azok számára, akik elindulnak. A 19,5 hüvelyknél kisebb szélességű minták nem ajánlottak, mert könnyebben felborulhatnak.

súly

egy jó kajak nem lehet túl nehéz vagy túl könnyű. Azt szeretné, hogy a vízi jármű könnyű és könnyen mozgatható legyen, amikor szállítja. Ugyanakkor elég nehéznek kell lennie, ha a vízben van. Ellenkező esetben erősen befolyásolja az időjárási és a vízviszonyok. A túl könnyű modellt, amely vékony embert hordoz a tetején, nagyon nehéz kezelni.

szükség van egy PFD (mentőmellény) hordozására?

az evezős kézművesség, például a kenu, a kajak és a stand-up evezők biztonsági előírásai országonként eltérőek. Egyes helyeken nincs szabályozás az ilyen típusú hajókra vonatkozóan. Sok országban azonban mentőmellény vagy más felfújható biztonsági eszköz használata szükséges. Néha kötelező a mellény viselése, míg más esetekben egyszerűen csak a fedélzeten kell lennie.

ha durva vízben fog evezni, ahol sokkal nagyobb az esélye a felborulásra, ajánlott, hogy mindig viseljen mentőmellényt.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.