az ókori görög Ballista először a 4.században jelenik meg a történelmi irodalomban. (Lásd ostromgép mechanika fordrészleteket.) A ballista kialakítása olyan volt, hogy kis méretű, nagy méretekben építhető, és úgy konfigurálható, hogy köveket vagy csavarokat dobjon.
végül elsősorban csavardobóvá vált, a ballistát mind a támadók, mind a védők hatékony gyalogsági fegyverként használták. A védők számára a ballisták (ballistae) elhelyezése az erődítmény falain további hatótávolságot biztosítana a fegyvernek, néhány változat pedig egy forgatható keretre épült, hogy lehetővé tegye a lövés gyors áthelyezését.A támadók számára a ballista egy másik változatát kocsira szerelték, a carro-ballista,amely nagy mobilitást tett lehetővé a terepen. A ballista erőteljes szállítási rendszer is leheta lángoló csavarok távoli falakon történő elindításához.
A Ballista mechanizmusa
bár a ballista kissé hasonlított egy nagy keretre szerelt számszeríjra, meghajtási mechanizmusa egészen más volt.Két, a keretbe szerelt, ellentétes irányban feltekercselt torziós rugó visszahúzta a rugalmas dobókart.Az íjhúrhoz hasonló kötél kötötte össze a két dobókart, és ezt a kötelet mechanikusan visszahúzták tüzelési helyzetbe.
a ballista dobókarjait eredetileg a fa és az állati szinusz (ínszövet) olvasztott hosszának felhasználásával tervezték,az egészet állati bőrbe csomagolva. Az eredmény egy erős, de könnyű, rugalmas kar volt, amely képes “gyors bepattanásra”.”A következő évszázadok során a rómaiak elnyelték és átalakították az eredeti görög terveket erre és más fegyverekre.Végül a gyártási finomságok elveszettek, így a mai kutatók elgondolkodtak azon, hogy pontosan hogyan építették meg a korai motorokat.
a ballista egyetlen gyengesége magában a torziós rugóban rejlik.Amikor új, megfelelően kialakított rugókat használtak napközben enyhe időben, a fegyver a tervek szerint működött; azonban, esős időjárás, párás levegő, vagy akár a reggeli harmat negatívan befolyásolhatja a rugók teljesítményét.Idővel a kötél meglazul, és bizonyos körülmények között nehéz lehet felhalmozni a javításhoz szükséges anyagokat.
egy megfélemlítő csavar
egy nagy ballista elindíthat egy impozáns gerelyt, amelynek súlya legfeljebb 10 font.Az acélcsavar négy-hat láb hosszú lehet, két és fél hüvelyk átmérőjű tengellyel.A” toll ” körülbelül nyolc hüvelyk értékű fából állt, kürt, vagy sárgaréz laminátumok.Ehhez a megfélemlítő rúdhoz egy három-öt font súlyú acélfej volt rögzítve.
a csavart a ballista készletében lévő csúszó vályúba töltik.A vályút ezután a csörlő visszavonta tüzelési helyzetbe.(Lásd Ostromgép Mechanika.)Ezt a csúszó tartót az állományba illesztették, és úgy alakították ki, hogy tüzeléskor megmaradjon.
lásd középkori várak további információt vár ostromok.
a többi ostromgéppel kapcsolatos információkért lásd az Ostromgépek fő oldalát.
Copyright 2005-2012 S. L. Kellaway, MedievalLifestyle.com. Minden jog fenntartva.
a weboldalon hivatkozott védjegyek és kereskedelmi nevek a megfelelő tulajdonosok tulajdonát képezik.