érdemes-e befektetni a jármű felfüggesztésének csökkentéséhez szükséges időt és pénzt? Ez egy olyan kérdés, amelyre sok sofőr soha nem is gondol. Mielőtt úgy döntene, hogy folytatja a jármű felfüggesztésének csökkentését, fontolja meg a lehetőségeket, és értse meg a csökkentett felfüggesztés előnyeit és hátrányait.
miért kap alacsonyabb felfüggesztést?
a felfüggesztés leengedése egy utángyártott változtatás, amely miatt a jármű egy kicsit lejjebb ül a talajhoz. Ennek számos következménye van, köztük számos teljesítmény-és biztonsági előny.
íme néhány fő előnye a felfüggesztés csökkentésének:
-
javított aerodinamika: amikor a jármű közelebb ül a talajhoz, ez azt jelenti, hogy kevesebb levegő megy a jármű alá, ami viszont kevesebb szélhúzást jelent az autóban.
-
jobb kezelhetőség és tapadás: Általánosságban elmondható, hogy a jármű talajhoz való közelítése javítja a gumiabroncsok tapadását az úton, ami jobb kezelhetőséghez vezet. De ez általában nem igaz, mivel egyes járművek felfüggesztésének csökkentése valóban ronthatja a kezelhetőséget.
-
csökkentett borulás kockázata: a magas súlypont minden jármű felelőssége, így nagyobb a borulás kockázata. A felfüggesztés leengedése csökkenti a súlypontot és csökkenti a borulás kockázatát.
-
fokozott kényelem: Ez kissé szubjektív, de egyes járművezetők azt mondják, hogy a felfüggesztés csökkentése egyszerűen kényelmesebbé teszi járművét, és kevésbé hajlamos a zörgésre.
vannak hátrányai a felfüggesztés csökkentésének?
a felfüggesztés csökkentésének előnyei jelentősek, de fontos megjegyezni a jármű felfüggesztésének csökkentésének néhány lehetséges hátrányát is. Íme néhány a főbb downfalls:
-
fokozott mélypont ki: Ha leengedi a felfüggesztést, növeli annak kockázatát, hogy a jármű alja a talajhoz csúszjon, különösen akkor, ha visszapattan. A sebességütközők itt különösen nehézek lehetnek. A talajjal való érintkezés a jármű számos alkatrészét sebezhetővé teheti.
-
a gumiabroncs kopásának egyenetlenségei: bizonyos esetekben a felfüggesztés leengedése rossz hatással lehet a gumiabroncs kopási mintáira. Ezt mindenképpen meg kell kérdezni, mielőtt leengedné a felfüggesztést.
-
összeütközés más rendszerekkel és komponensekkel: Néha, amikor leengedi a felfüggesztést, szorosabb kapcsolatba kerül az autó más részeivel. Ennek eredményei problematikusak lehetnek, különösen akkor, ha a felfüggesztést túl közel hozza a blokkolásgátló fékrendszerhez, a gumiabroncs oldalfalaihoz stb.