a szeleptest minden átvitel fő alkotóeleme. Ez egy Vezérlőközpont, amely úgy néz ki, mint egy labirintus, tele szelepekkel, átjárókkal és mágnesszelepekkel, amelyek elterelik az átviteli folyadékot, ahol szükség van rá. Az átviteli szeleptestről nem ismert, hogy ilyen gyakran meghibásodik, ami jó dolog. De ha nem sikerül, akkor két lehetőség közül választhat, mindkettő drága lesz – akár újjáépíteni, akár kicserélni. Ismerje meg a hibás átviteli szeleptest tüneteit, így megtehet néhány megelőző intézkedést.
hogyan működik
minden automata sebességváltónak van egy szeleptestje, amely a sebességváltó agyaként működik. Belül több tucat járat és csatorna van, amelyek a hidraulikus folyadék áramlását a sebességváltó különböző részeire irányítják. Ennek célja a megfelelő tengelykapcsoló-csomag vagy sáv aktiválása, valamint a jármű sebessége alapján a legmegfelelőbb sebességfokozatra való váltás. Minden szelepnek más célja van, és úgy nevezik őket, hogy tükrözzék ezt a munkát. A szeleptestnek van egy 1-2 váltószelepe, amely felelős az elsőtől a második fokozatig történő váltásért.
A meghibásodott szeleptest tünetei
késleltetett Garázsváltások
a meghibásodott sebességváltó szeleptest egyik leggyakoribb tünete a váltás késése vagy a durva váltás. Általában garázs műszakoknak hívják, amikor kemény váltás van a parkról a vezetésre vagy a hátramenetre. Próbálja meg korlátozni, hogy hányszor van ebben a helyzetben, még akkor is, ha ez a garázsba való visszalépést jelenti.
helytelen váltás
vezetés közben észrevehette, hogy a sebességváltó rossz időben vált magasabb vagy alacsonyabb sebességfokozatba. Lehet, hogy küzdesz egy nagy dombra való feljutásért, és minden ok nélkül az Allison sebességváltó magasabb sebességfokozatba kapcsolhat, ami még nehezebbé teszi a mászást. Egy másik példa egy sík autópályán való vezetés 65 mph sebességgel, a sebességváltó pedig ok nélkül vált át egy másik sebességfokozatba.
Shift fáklyák
Ha a sebességváltó megfelelően működik, az RPM-eknek le kell esniük egy upshift-en, hogy megfeleljenek a magasabb fokozatnak minden váltás között. A váltási fáklya az, amikor az ellenkezője történik; az RPMs növekedni fog, a motor pedig a sebességfokozatok között forog.
sebességváltó csúszás
a sebességváltó csúszása nem mindig jelenti a szelepház meghibásodását. A tettes néha alacsony átviteli folyadék vagy kopott átviteli sáv lehet. De, ez azt is jelentheti, hogy a szeleptest rosszul megy. A csúszó sebességváltó azt jelenti, hogy teherautója megpróbál váltani, de alacsonyabb sebességfokozatba esik. Lehet, hogy megtagadja a magasabb sebességfokozatra való váltást, ami a motort a szükségesnél magasabbra teszi.