az Appenninek három szektorra oszlanak: északi (Appennino Settentrionale), központi (Appennino centrale) és Déli (Appennino meridionale).
számos hosszú túraútvonal széllel az Appennineken. Figyelemre méltó az E1 európai gyalogút, amely Észak-Európából érkezik, és az Észak-és Közép-Appenninek hosszában halad át. A Grand Italian Trail Triesztben kezdődik, majd az alpesi íven keresztül kanyarogva áthalad az egész Apennin rendszeren, Szicílián és Szardínián.
Észak-Appenninekedit
Ligur-Appenninekedit
a Bocchetta di Altare-t jelölő tábla
a Ligur-Appenninek a Ligur-tengert határolják a Genovai-öbölben, körülbelül Savona alatt a felső Bormida folyó völgye körülbelül La Spezia (La CISA hágó) a felső magra folyó völgye alatt. A tartomány követi a Genovai-öböl elválasztva a felső Po-völgytől. Az északnyugati határ a Bormida folyó nak nek Acqui Terme. Ott a folyó északkelet felé folytatódik Alessandria a Po-völgyben, de a hegyek délkeletre hajolnak.
a felső Bormida számos úton érhető el, amelyek a szárazföldön haladnak derékszögben a parttól délnyugatra Savona, a fő az Autostrada Torino-Savona. Felmásznak a Bocchetta di Altare, néha Colle di Cadibona, 436 m (1430 láb), a határ a Ligur-Alpok a part mentén nyugatra és a Ligur-Appenninek. A kőre rögzített bronztábla jelzi a hágó tetejét. A közelben a régi út töredékei és a korábbi erődítmények három romja található.
a Carcare-nél a főutak összekapcsolódnak a felső Bormida-völgyvel (Bormida di Mallare), mielőtt nyugat felé fordulnának. A Scrivia, a Trebbia és a Taro, a Po folyó mellékfolyói, leeresztik az északkeleti lejtőket. A tartomány több tucat csúcsot tartalmaz. A déli vége felé az Aveto természetes Regionális Park magában foglalja Monte Penna. A közelben található a Ligur-Appenninek legmagasabb pontja, Monte Maggiorasca 1800 m (5900 láb) magasságban.
a Liguria parti síkságát az észak-olasz síksággal összekötő fő és egyetlen megvalósítható szárazföldi útvonal a Bocchetta di Altare-n keresztül halad. Mindig stratégiai jelentőségű volt. Észak-Olaszország védelmezőinek ősidők óta kellett irányítaniuk, amint azt az ott elhelyezett különféle erődítmények tanúsítják. Trenitalia, az állami vasúti rendszer, amely a parti síkságon fejlett, most rutinszerűen halad át a hegyeken számos vasúti alagúton keresztül, például a Giovi-hágónál.
Monte Cimone (2165 m) Emilia Romagna, a legmagasabb hegy az Északi Appenninek
a délkeleti határ a Ligur Appenninek a Fiume Magra, amely projektek a Tirrén-tenger délre La Spezia, és a Fiume Taro, amely az ellenkező irányba fut, hogy csatlakozzon a po-hoz. A két felső folyóvölgy közötti szakadék a Cisa-hágó. Alatta (két alagútban) fut az Autostrada della Cisa Spezia és Parma között.
toszkán–Emilian ApenninesEdit
A CISA-hágótól kezdve a hegylánc tovább fordul délkelet felé, hogy átkeljen a félszigeten az Emilia-Romagna és Toszkána régiók közötti határ mentén. A Futa–hágótól nyugatra a toszkán–emiliai Apenninek, tőle keletre pedig a toszkán-Romagnol Apenninek, vagy csak a toszkán Apenninek nevezik őket. A Tiberis felső folyóig terjednek. A legmagasabb pont az Monte Cimone 2165 m-en (7103 láb).
egy külön ág, az Apuan-Alpok délnyugatra megy, a La Spezia déli partjával határos. Az, hogy az Appenninek részének kell-e tekinteni őket, vélemény kérdése; természetesen az Apennin rendszer részét képezik. Topográfiailag csak a Serchio folyó völgye, amely párhuzamosan fut a tengerparttal, Pisától északra fordul és kilép a Tirrén-tengerbe, elválasztja az Apuan-Alpokat az Apenninektől; geológiailag a szikla kissé eltérő összetételű, márvány. A római márványipar központja Luna volt, és jelenleg Carrarában működik.
mivel a toszkán Appenninek elválasztják a félszigetet a Po-völgy és a Toszkána és Lazio síkságai és dombjai között, a velük való közlekedést politikai és gazdasági egység elérésére használták. A rómaiak a Via Flaminiát használták Róma és Rimini között. A Toszkánai Firenze és az Emilia-Romagna-i Bologna közötti hegyi távolság rövidebb, de kiaknázásához zordabb terep meghódítására volt szükség, ami az ősök számára nem volt megvalósítható. A 19. század elején vasútvonalakat építettek a hegyek felett, de ezek alacsony kapacitással és javíthatatlan.
1856 óta alagutak sorozatát építették a “Bologna-Firenze vasútvonal” vezetésére, amely sem egyetlen vonal, sem egyetlen alagút. A Porrettana vonal 1864-ben, a Direttissima 1934-ben, a nagy sebességű 1996-ban állt szolgálatba. Néhány tucat alagút támogatja hármukat, a leghosszabb a nagysebességű vonalon a Voglia alagút 16,757 km-en (10,412 mérföld). A leghosszabb a Direttissima, a nagy Apennine alagút, amely 18,5 kilométer (11.5 mérföld) a leghosszabb teljes egészében Olaszországban, bár a Simplon alagút, amely összeköti Olaszország és Svájc, hosszabb. Az autóforgalmat a Autostrada del Sole, az A1-es út, amely számos rövidebb alagúton halad át, megkerülve egy régi, eredetileg római utat a Futa-hágón keresztül. 2015 decemberében a Variante di Valico nevű új A1-es útvonalat sokéves építkezés után nyitották meg, amely nagyobb alagutakból (a leghosszabb az új 8,6 kilométeres (5,3 mérföldes) Tunel bázis) és új felüljárókból állt, lerövidítve a Firenze és Bologna közötti útidőt. A Foreste Casentinesi, Monte Falterona, Campigna Nemzeti Park a toszkán–Romagnol Apenninek déli részén található. A toszkán–Romagnol Appenninek déli határa az Umbria északi részén található Bocca Serriola-hágó, amely összeköti Fano-t és Citt-t.
a Tiberis forrása, amelyet sas és Farkas oszlop jelöl, az Apennin fauna és Róma szimbólumai része
a Tiberis folyó Rómában Monte Fumaiolo-ból folyik a toszkán-Romagnol Apenninben északkeletről délnyugatra, a Tirrén-tengerbe vetve derékszögben a partra. A felső Tiberis azonban északnyugatról délkeletre folyik, fokozatosan egy derékszögben az óramutató járásával megegyező irányba fordulva. Az Északi Tiberis-völgy mély, és elválasztja az Apennineket a bal parton egy kisebb tartománytól, a toszkán Anti-Appenninek (Al-Appenninek) jobb oldalán.
központi Appenninekszerkesztés
az Apennin rendszer szabálytalan ívet képez, amelynek görbületi központjai a Tirrén-tengeren találhatók. Az északi és a déli szakaszok párhuzamos láncokat tartalmaznak, amelyek egyetlen teljes hegygerincnek tekinthetők, mint például a Ligur-hegység. A központ, mivel vastagabb és összetettebb, geológiailag egy belső és egy külső ívre oszlik a görbület központjai tekintetében. A geológiai meghatározás, azonban, nem ugyanaz, mint a földrajzi.
a kőzet típusa és az orogén események alapján az ív északi szegmense a külső Északi Apenninekre (ONA) és a belső Északi Apenninekre (INA) oszlik. A középső Appenninek északon az umbriai–Marchean (Appennino umbro-marchigiano) vagy Római Apenninek, délen pedig az Abruzzi Apenninek (Appennino abruzzese) vannak felosztva. Északon a Bocca Serriola-hágótól délen a Forl-I-Hágóig terjed.
Umbria-Marche ApenninesEdit
az Umbria-Marche Apenninek (vagy Appennino umbro-marchigiano) nyugati határa Caglin halad át. Dél felé nyúlnak a Tronto folyó, az oni déli határa.A legmagasabb csúcs, Monte Vettore, 2478 m (8130 láb) magasságban, a Monti Sibillini része, beépítve Parco Nazionale dei Monti Sibillini. Északabbra található a Parco naturale regionale della Gola della Rossa e di Frasassi, ahol a Gola della Rossa (“Vörös szurdok”) és a Frasassi barlangok találhatók. Még északabbra van Parco Sasso Simone e Simoncello. Az olasz Parkszolgálat Olaszország “zöld szívének” nevezi. A régió erősen erdős, mint például a Riserva Naturale Statale Gola del Furlo, ahol Furlo Pass a Via Flaminia található. Mind az etruszkok, mind a rómaiak alagutakat építettek itt.
Abruzzi Appenninekszerkesztés
az abruzzói Appenninek Abruzzóban, Molise-ban és Lazio délkeleti részén találhatók, az Appenninek legmagasabb csúcsait és legzordabb terepét tartalmazzák. A történelemben ismertek, mint a dőlt népek területe, amelyet Róma városa először legyőzött. Véletlenül három párhuzamos hajtásban vagy láncban léteznek, amelyek túlélik az orogenitást. Ezek északnyugat-délkeleti irányban húzódnak a Tronto folyótól a Sangro folyóig, amely az Adriába folyik. A keleti part menti dombok északon San Benedetto del Tronto, délen Torino di Sangro között húzódnak.
a keleti lánc főleg a Monti Sibillini déli részéből, a Monti della lag-ból, a Gran Sasso d ‘ Italia-hegységből és a Majella-hegységből áll. Két nemzeti park: a Gran Sasso e Monti della Laga Nemzeti Park és a Majella Nemzeti Park; és a Monti Simbruini regionális parkja. Gran Sasso tartalmaz Corno Grande, a legmagasabb csúcs a Appenninek (2912 m).
Majella massif
egyéb jellemzők a nyugati és a középső tartományok között a Rieti síkság, a Salto völgye és a Lago Fucino; míg a középső és keleti tartományok között Aquila és Sulmona völgyei vannak. A nyugati fő folyók a Nera, mellékfolyói a Velino és Salto, valamint az Aniene, mindkettő a Tiberisbe esik. Keleten eleinte kis folyók sora folyik az Adriába, ahonnan a lánc legmagasabb pontjai mintegy 20 km-re vannak, mint például a Tronto, Tordino, Vomano és mások. A Pescara, amely északnyugatról az Aternót, délkeletről a Giziót fogadja, fontosabb; akárcsak a Sangro.
a központi Appennineket a Rómából Pescarába Avezzano és Sulmona útján közlekedő vasút keresztezi: a vasút Orte-tól Terni-ig (onnan Foligno-ig) a Nera-völgyet követi; míg Terni felől egy vonal emelkedik a Rieti síkságig, onnan keresztezi a központi láncot Aquila felé, ahonnan az Aterno völgyét követi Sulmona. Az ókorban a Via Salaria, a Via Caecilia és a Via Valeria-Claudia Rómától az Adriai-tenger partjáig tartott. Róma tartomány vulkáni hegyeit az Appenninektől a Tiberis-völgy, a Volsci-lánc részét képező Monti Lepini pedig a Sacco és a Liri völgyei választják el.
Déli Appenninekszerkesztés
a déli Appenninek négy fő régióra oszthatók: (1) Szamnita Appenninek, (2) campaniai Appenninek, (3) Lucan Appenninek és (4) calabriai Appenninek (beleértve a szicíliai Appennineket). Ezek a Forl-tól nyúlnak át a dél felé.
Samnite and Campanian ApenninesEdit
A Monti Picentini, a Campaniai Appenninekben.
az Appenninek déli részén, a Sangro-völgytől délre, a három párhuzamos lánc kisebb csoportokra oszlik; köztük a Matese, amelynek legmagasabb pontja a Monte Miletto 2050 méter (6725 láb). A fő folyók délnyugaton a Liri vagy Garigliano mellékfolyói a Sacco, a Volturno, Sebeto, Sarno, északon a Trigno, Biferno és Fortore.
az apuliai Daunian-hegység az Apennine-hegységhez kapcsolódik, csakúgy, mint a nyugati Cilento-hegység. A converse hegyfok Gargano, Keleten, teljesen elszigetelt, csakúgy, mint a Campaniai vulkáni ív Nápoly közelében. A kerületet északnyugatról délkeletre a Sulmonától Beneventóig és Avellinóig tartó vasút, délnyugatról északkeletre pedig a Caianello via Isernia-tól Campobasso-ig és Termoli-ig, Caserta-tól Benevento-ig és Foggia-ig, Nocera Inferiore-tól és Avellino-tól Rocchetta Sant ‘ Antonio-ig, a Foggia, Spinazzola (Barletta, Bari és Taranto) és Potenza csomópontja köti össze. A római utak ugyanazokat a vonalakat követték, mint a vasút: a Via Appia capuától Beneventóig tartott, ahonnan a régebbi út Venosa és Taranto, így Brindisi felé vezetett, míg a Via Traiana majdnem Troia (Foggia közelében) és onnan Bari felé.
Lucan ApenninesEdit
az Ofanto völgye, amely Barletta közelében az Adriába fut, a Lucaniai Apenninek (ma Basilicata) első tartományának északi végét jelöli, amely keletről nyugatra halad, míg a Sele (nyugaton) és a Basento (Keleten) völgyeitől délre—amelyek a Battipaglia—tól Potenzán keresztül Metaponto-ig tartó vasút által követett vonalat alkotják-a második tartomány észak felé és dél felé kezd folyni, mivel a Lucaniai Apenninek (ma Basilicata) keleti irányban haladnak Sibari síkságáig. A legmagasabb pont a Monte Pollino 2233 méter (7325 láb). A fő folyók a Sele—csatlakozik a Negro és Calore-nyugaton, és a Bradano, Basento, Agri, Sinni Keleten, amelyek ömlik a Taranto-öböl; délre az utolsó nevű folyó csak jelentéktelen patakok ömlik a tengerbe keletre és nyugatra, mivel itt a szélessége a félsziget csökken mintegy 64 kilométer (40 mérföld).
calabriai és szicíliai Appenninekszerkesztés
a Pizzo Carbonara, 6493 láb (1979 m), a szicíliai Appenino Siculo legmagasabb csúcsa, amely a calabriai Déli Appenninek részét képezi.
a Sicignano-tól Lagonegro-ig délre futó vasút, a Negro völgyébe emelkedve, a tervek szerint Cosenzáig terjed, az ősi Via Popilia vonal mentén, amely Cosenzán túl Terinánál érte el a nyugati partot, onnan pedig Reggio felé követte. A Via Herculia, a Via Traiana egyik ága az aequum Tuticumtól az ősi Nerulumig futott. A legszűkebb ponton a Sibari-síkság, amelyen keresztül a Coscile és a Crati folyók a tengerbe folynak, a keleti parton fordul elő, a félsziget felénél. Itt a mészkő Appenninek megszűnnek, és Calabria gránit hegyei kezdődnek.
az első csoport a Dél-Eufemia és Squillace-öböl által alkotott isthmusig terjed; Sila néven ismert, és az elért legmagasabb pont 1930 méter (6330 láb) (a botte Donato). Az ősi időkben az erdők borították a görögöket és a Szicíliaiakat a hajógyártáshoz szükséges fával. A dél-Eufemiából Catanzaróba és Catanzaro kikötőbe vezető vasút keresztezi az isthmust, és egy ősi út vezethetett Squillace-től Monteleone-ig. A második csoport az olasz-félsziget déli végéig terjed, amelynek csúcspontja a Aspromonte (1960 méter (6420 láb)) keletre Reggio di Calabria. Mindkét csoportban a folyók meglehetősen lényegtelenek. Végül a calabriai Déli Apennin-hegység Szicília északi partja mentén húzódik (a szicíliai Appenninek, olasz Appennino siculo) – Pizzo Carbonara (6493 láb (1979 m)) a legmagasabb csúcs.