Az átlagos új járművek ára 3,5%-kal nőtt az előző év azonos időszakához képest 2020 januárjában az értékesítési Mix szerint Kelley Blue Book

IRVINE, Kalifornia., Február. 18, 2020 / PRNewswire / — a Kelley Blue Book értékelési elemzői ma arról számoltak be, hogy az Egyesült Államokban egy könnyű jármű becsült átlagos tranzakciós ára 37 851 dollár volt 2020 januárjában. Az új járművek ára 1296 dollárral (3,5% – kal) nőtt 2019 januárjától, miközben 806 dollárral (2,1% – kal) csökkent a múlt hónaphoz képest.

“Az éves nyereség nagy része keverékkel függött össze, mivel az autók a piac 30% – áról 2019 januárjában mindössze 25% – ra mentek 2020 januárjában” – mondta Tim Fleming, a Kelley Blue Book elemzője. “Mind a teherautók, mind a terepjárók részesedést szereztek, mivel a terepjárók 52% – ra emelkedtek (48% – ról), a teherautók pedig a piac 19% – ára emelkedtek (17% – ról). Ha az értékesítési mix stabil maradt volna az egy évvel ezelőttihez képest, az átlagos tranzakciós árak éves szintű növekedése csak 1,5% lett volna.”

agy sikertörténetek januárban, mivel átlagáraik több mint 12 százalékkal emelkedtek. Az értékesítési keverék szerepet játszott ezeknek a márkáknak a segítésében, mivel SUV-részesedésük körülbelül 10 százalékponttal nőtt. A tavaly piacra dobott Hyundai Palisade és a Kia Telluride továbbra is vezeti a díjat mindkét márka esetében, a múlt hónapban több mint 40 000 dollár értékben. Az új subcompact Kia Seltos és Hyundai Venue haszongépjárművek bevezetésével a Hyundai és a Kia továbbra is folytatni kívánja a SUV-lendületet.

a Ford Motor Company egy másik gyártó volt, nagy tranzakciós áremelkedéssel 2020 januárjában, mind a Ford, mind a Lincoln körülbelül 6% – kal emelkedett. A Ford felhagyott az autók, különösen a Fiesta és a Focus gyártásával, ami azt jelenti, hogy az árspektrum alsó részén kevesebb a forgalom. 2020 januárjában az újratervezett Explorer a Ford legnagyobb tranzakciós áremelkedését 12%-kal, míg a vadonatúj Escape átlagos ára 6% – kal emelkedett. A múlt hónapban a Lincoln márka értékesítésének közel egynegyedét tette ki, az új Aviator 67 730 dollárt tett ki. Az új Lincoln Corsair szintén szilárd bevezetést élvez, és az átlagos tranzakciós árak 10% – kal növekedtek a kimenő MKC-hez képest.

“a szegmens szintjén a közepes méretű kisteherautók szegmensének egyik legnagyobb ugrását láttuk” – mondta Fleming. “Ez azonban nagyrészt egy modellnek köszönhető, a Jeep Gladiator, amely 2019-ben indult, és amelynek tranzakciós árai több mint 10 000 dollárral magasabbak, mint a következő legmagasabb közepes méretű teherautó. Amikor áprilistól kezdődően elérhetők az éves összehasonlítások, ezt a szegmenst jobban le kell látnunk.”