Get Yer motor runnin’…
amikor az új versenyzők még csak most kezdik, általában a motorkerékpár-tájat a sportbiciklik és a cirkálók kettősségének tekintik. Azok számára, akik az előbbit választják, a 600 köbcentiméter alatti bármi jó kezdő kerékpárt jelentene. Egy Yamaha YZF-R3 vagy akár egy Kawasaki Ninja 400 segíthet egy új versenyzőnek megtanulni a köteleket, mielőtt egy nagyobb kerékpárra érettségizne. Azok számára, akik inkább a cirkálókat részesítik előnyben, az elmozdulás körülhatárolása nem olyan egyértelmű.
a nehezebb súlyok, a különböző motortechnológiák és a kevésbé agresszív ergonómia miatt a kezdő cirkálók sokféle modellt és motorméretet ölelnek fel. A piac sokfélesége az új versenyző számára előnyös, mivel a lehetőségek bőségesek, az árak pedig versenyképesek. Akár valaki, aki szeret körutazni a körúton, vagy inkább a teljesítményt és a technológiát részesíti előnyben, itt vannak 5 potenciális kezdő cirkálók, amelyek megfelelnek Önnek.
Honda Rebel
Az 1985-ben bemutatott Honda Rebel közel 35 éve a szegmens alapanyaga. 2017-ben a Honda átdolgozta a vonalat elsötétített esztétikával, rácsos kerettel és a CBR platformból származó kettős felső bütykös motorral. A 300 köbcentis és 500 köbcentis változatokat is beleértve, a kezdők egy vagy egy ikerrel kezdhetnek, ha több energiát akarnak.
a jelenlegi Rebel A listánk egyik legalacsonyabb ülésmagasságával rendelkezik, 27,2 hüvelyk, ami miatt gyakran választják a rövid versenyzőket. A 300 köbcentis változat az új versenyzők számára is könnyen kezelhető, súlya 364 Font nedves. A 4499 dolláros alapáron a kezdők nem törik meg a bankot, ha megtörik a kerékpárt, és elkezdhetnek megtakarítani a nagyobb kerékpár felé.
Suzuki Boulevard S40
Ha inkább hagyományőrző vagy, és a lázadó modern dizájnja nem felel meg az ízlésednek, a Suzuki Boulevard S40 biztosan megteszi a trükköt. A 652 köbcentis léghűtéses motorral és a Mikuni karburátorral a Suzuki entry cruiser kipróbált és igaz megközelítést alkalmaz. A sallangmentes esztétika egy üres vásznat is biztosít a versenyzők számára, hogy a kerékpárt tetszésük szerint testre szabhassák.
egy karcsú 381 Font, lovasok magabiztosan manőverezni a retro rig a város körül, de az 5 sebességes sebességváltó valószínűleg korlátozza tulajdonosok felszíni utcákon. 5799 dollárért a Boulevard az egyszerűség oldalán tévedve alákínálja a Rebel 500 6199 dolláros kikiáltási árát. Ha olyan kezdő kerékpárt keres, amely könnyen kezelhető és könnyen kezelhető a pénztárcán, a Suzuki kis cirkálója lehet az Ön számára.
Harley-Davidson Iron 883
a Harley Sportster platformja 1957 óta létezik. A gazdag történelemmel az Iron 883 könnyen a leginkább testreszabható modell ezen a listán, kiterjedt tartozékkatalógussal és harmadik fél Utángyártott piacával. A Boulevardtól eltérően Harley a vas léghűtéses motorját elektronikus üzemanyag-befecskendezéssel párosítja, a modern kényelem mellett dönt, miközben megőrzi a klasszikus stílust.
bár a vas alacsony 29,9 hüvelykes ülésmagassága lehetővé teszi a legtöbb versenyző számára, hogy lapos lábú legyen a kerékpár, az 565 fontos Saját tömeg kezelése kihívást jelenthet. A 883 köbcentis elmozdulás elegendő energiát termel a kezdő versenyző számára, de az 5 sebességes sebességváltó valószínűleg korlátozza az autópályán töltött időt. 8999 dolláros MSRP-vel a Vasaló a listánk egyik drágább lehetősége, de minden bizonnyal van alternatíva, ha nem akarja az összes tésztát a Harley jelvényre dobni.
Yamaha Bolt
tekintve, hogy a Yamaha Sportster knockoffja, a Bolt és a Harley összehasonlítása elkerülhetetlen. A csavar kihasználja a Harley klasszikus cirkálójának sziluettjét, de súlyt veszít, energiát nyer, és csökkenti az árat. 7999 dollárért a Yamaha 942 köbcentis, 60 fokos V-twin, hullám típusú rotorokkal és továbbfejlesztett felfüggesztéssel látja el a csavart.
a 27,2 hüvelykes ülésmagasság kisebb bemélyedéseket képes befogadni, az 542 Font nedves súly pedig több mint 20 fontot takarít meg a Sportsterhez képest. Az illesztésen és a kivitelen és a rendelkezésre álló kiegészítőkön kívül a Sportster nem sokat tart a csavar felett. Ha a testreszabás nem a legfontosabb, és a Harley márkaépítés nem a te dolgod, akkor a Sportster Yamaha verziója lehet a tökéletes választás az Ön számára.
Indian Scout Sixty
A kezdő cirkálók listáját a tiszteletreméltó Indian Scout Sixty kerekíti. A belépő szintű felderítő teret ad az új versenyzőknek a növekedéshez egy 999 köbcentis, folyadékhűtéses, kettős felső bütykös motorral, amely 78 lóerőt produkál. Ennyi erővel kár, hogy a hasmagasság, az elülső lábvezérlés és a felfüggesztés nem teszi lehetővé a szellemesebb lovaglást.
Polaris lábujjak a vonal a modern és a klasszikus a Scout stílus és a design egy nagyszerű alternatívája a Sportster és a Bolt. Az ülésmagasság a legalacsonyabb a listán, alig több mint 25 hüvelyk, az alacsony súlypont pedig segít az új versenyzőknek az 560 fontos motorkerékpár irányításában. Ha nem egy kanyonfaragót keres, akkor az indiai biztonságos fogadás lehet, mivel a nagyobb elmozdulás és a lóerő nagyszerű az egyenes vonalú sebességhez.