Az őslakos népek évezredek óta élnek a környéken. A Clarksburgon kívüli Tölgyfahalmokat a Hopewell kultúra halomépítői hozták létre I.Sz. 1 és 1000 között
Az első ismert nem őshonos látogató a környéken, amely később Clarksburg lett, John Simpson volt, a csapdázó, aki 1764-ben táborát a West Fork folyón helyezte el az Elk Creek torkolatával szemben, körülbelül 39 ezer fővel 16’53″N 80 21’05″W / 39.28128 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX 39.28128, -80.35145)
település és korai történetSzerkesztés
már 1772-ben a telepesek elkezdtek földeket igényelni Clarksburg közelében, és kabinokat építettek. 1773-ban Daniel Davisson őrnagy (1748-1819) 400 hektárt (1,6 km2), amelyen a város fő része ma található. 1774-re a jelenlegi Clarksburg közelében telepedtek le: Daniel Davisson, Obadiah Davisson (Daniel apja), Amaziah Davisson (Daniel nagybátyja), Thomas, John és Matthew Nutter, Samuel és Andrew Cottrill (testvérek), Sotha Hickman és Samuel Beard. Kétségtelen, hogy mások ezeken a közterületeken találhatók, amelyekről hivatalos nyilvántartást nem készítettek.A Virginiai Közgyűlés 1785-ben engedélyezte Clarksburg városát. A várost George Rogers Clark tábornokról nevezték el, aki számos expedíciót vezetett a britek és az indiánok ellen az indiai háborúk és az amerikai forradalom háborúja alatt, beleértve a Vincennes erőd stratégiailag kritikus elfoglalását, jelenleg Indiana államban, 1778-ban.
ahogy George Washington elnök évekkel korábban javasolta, a Közgyűlés 1786-ban engedélyezte a Virginiai Winchestertől Morgantownig tartó utat is, és erről az útról (amely évtizedekkel később északnyugati Turnpike lett) hamarosan clarksburgon keresztül indul a kis Kanawha folyó felé (amely Parkersburgnál az Ohio folyóba ömlik). 1787-ben a Virginiai Közgyűlés engedélyezte a Clarksburgi Randolph Akadémiát, egy magániskolát, amelyet George Towers tiszteletes vezetett, és az Alleghenies-től nyugatra. Bár a 19.század kezdetén sokan azt akarták, hogy az országos út nyugat felé haladjon McCulloch útján (a fejlesztések az Északnyugati Turnpike company 1827-es Virginiai Közgyűlésének hivatalos beiktatása után kezdődnek), a Kongresszus ehelyett engedélyezte az építkezést egy könnyebb útvonalon (Nemacolin útja) Marylanden és Wheelingen keresztül, amely 1818-ban nyílt meg.
Az első Harrison Megyei Bíróság építése Clarksburgban kezdődött 1787-ben. Ezt az épületet négy egyre nagyobb Udvarház követte; a legutóbbi 1932-ben készült el. Az első bírósági ház a második és a Fő utca északkeleti sarkán állt; a börtön a Fő utca másik oldalán állt, közel a presbiteriánus templomhoz.
a viszonylag gyenge közlekedés lelassította északnyugat-Virginia fejlődését, így Winchester, Romney, Kingwood, Clarksburg, Parkersburg és más útközben lévő városok Előfizetői miatt az Északnyugati autópálya épült. Míg a fizetős út az 1830-as években fokozta a Clarksburg körüli fejlődést, viszonylag anakronisztikus modellt is alkalmazott. Ennek ellenére a Randolph Akadémiát 1841-ben lerombolták és a Northwestern Academy váltotta fel, egy évvel azután, hogy Clarksburg és Parkersburg között megkezdődött a stage coach szolgáltatás az Ohio folyón. Clarksburg fejlődése egy évtizeddel később tovább nőtt az új technológiának és a további előfizetéseknek köszönhetően. A Baltimore és Ohio vasút 1856-ban érte el Clarksburgot Graftonból.
a modern város két történelmi épülete ebből a háború előtti korszakból származik. A Stealey-Goff-Vance-ház, amely jelenleg a Harrison Megyei Történelmi Társaság tulajdonában van, eredetileg 1807-ben épült, 1891-ben bővült, és 1979-ben szerepel a Történelmi Helyek Nemzeti nyilvántartásában. A Waldomore 1839-ben épült, 1931-1976 között a Clarksburgi Közkönyvtár volt (amikor a gyűjtemény nagy részének új épületet építettek a szomszédban), majd 1978-ban felvették a nemzeti nyilvántartásba.
Polgári WarEdit
az 1861-es Virginiai szecessziós Egyezmény során mindkét Harrison Megyei küldött kezdetben ellenezte az elszakadást, bár küldött (és a jövőbeli Egyesült Államok. Kongresszusi képviselő) Benjamin Wilson tartózkodott a zárószavazáson (amely jóváhagyta az elszakadási rendeletet). Másik küldöttje, John S. Carlile, a Kerekezési Egyezmény vezetője lett, amely a helyreállított Virginia kormány közben amerikai polgárháború (amelynek során Carlile amerikai szenátorként szolgált), végül pedig Nyugat-Virginia állam létrehozása. Másrészt Stonewall Jackson konföderációs tábornok 1824-ben született Clarksburgban.
Clarksburg állampolgársága is tükrözte ezt a megosztottságot. McClellan uniós tábornok az első Bull Run-i csatáig Clarksburg közelében alapította meg székhelyét. A B&O vonal Clarksburgot a háború során fontos uniós ellátási bázissá tette, egy ponton több mint 7000 katona volt a városban. A Konföderációs portyázók célpontjává vált, de valójában egyik sem érte el a várost, ehelyett kevesebb védővel ütötte meg a környező területeket. A legközelebbi, leghíresebb (és anyagilag sikeres) rajtaütés, a Jones-Imboden rajtaütés 1863 áprilisában és májusában, célja az volt, hogy megakadályozza Nyugat-Virginia elismerését (amely egyébként az Unió 35.állama lett 1863 júniusában).
háború utáni iparosításszerkesztés
1877-ben Clarksburg egyike lett annak a három városnak, amelyek közül a nyugat-virginiai szavazók kiválasztják új állami capitoliumukat. Viszonylag központi elhelyezkedése és korai vezetése ellenére második lett; Charleston, Nyugat-Virginia lett és marad az állam fővárosa.
Ez idő tájt Clarksburg némi iparra és gyártásra tett szert, különösen az üveg és a szén bevonásával. A város lassan, de folyamatosan növekedett, a szolgáltatások pedig gyorsan növekedtek. A még működőképes Despard épület 1870-ben épült. Az államban az első telefonszolgáltatás Clarksburgban kezdődött az 1880-as évek közepén, de 1884-ben született fia Edwin Maxwell (1825-1903; a republikánus jelölt) elvesztette a választásokat, hogy Nyugat-Virginia kormányzójává váljon. 1887-ben Clarksburg letette az első hat mérföldnyi vízvezetéket; a belvárosi utcákat 1889-ben villany világította meg. Ennek ellenére az 1890-es évek végén egy látogató Clarksburgot “álmos, mohával borított városnak” nevezte.”
Clarksburg fellendülési évei a századforduló körül kezdődtek, mivel a szén-és üvegtermelés növekedett. A népesség 4050-ről 1900-ban 27 869-re nőtt 1920-ban, részben azért, mert 1917-ben csatolta a korábban független környező közösségeket Adamston, Stealey, North View és Broad Oaks. A népesség elérheti a 35 000-et 1929-ben, a nagy gazdasági világválság előtt.
1894-ben megépült a kereskedők szállodája, amely a mai napig a legnagyobb szerkezet. A Clarksburg Belvárosi történelmi negyed számos épülete ebből a korszakból származik. 1900-ban telepítették az első csatornavezetékeket, és a Main és a Pike utcákat téglával burkolták. 1901-ben megnyílt a város első kocsija az üzleti élet számára (1947-ben megszűnt). A Smith, Brown and Company kereskedők 1890-ben építettek egy korai áruházat. Az Északnyugati Akadémiát 1894-ben lerombolták, a Towers iskolát pedig felállították (amely a város középiskolájává vált). A Merchants National Bank 1894-ben épített egy épületet, amely később Közösségi Bank lett. Clarksburg legrégebbi bankja, az Empire National Bank 1907-ben hét emeletes központot épített. További jelentős épületek közé tartozik a Goff épület (1911), Önkormányzati Épület (1888), a Waldo Hotel (1901-1904), Robinson Grand (1912, 1940), Harrison Megyei Bíróság (1931-1932), amerikai posta (1932), szabadkőműves templom (1911-1914), első Egyesült presbiteriánus templom (1894), és első Metodista Templom (1909, 1956).
egy autó 1902-ben érte el Clarksburgot, és ez a technológia elősegítette a további fejlődést. 1928-ban az Egyesült Államok 50-es útját clarksburgon keresztül kövezték. U. S. Az Interstate 79 1979-ben nyílt meg, és összeköti Clarksburgot Charlestonnal és Pennsylvaniával. 1924-ben Clarksburg felvonulást rendezett “őshonos fiának”, John W. Davisnek, aki a “sötét ló” Demokratikus elnökjelölt lett (de veszített) a republikánus hivatalban lévő Calvin Coolidge ellen. A következő évben Howard M. Gore volt amerikai mezőgazdasági miniszter lett Nyugat-Virginia kormányzója. Az 1920-as években Clarksburg Melville Davisson Post (1869-1930) volt az ország legjobban fizetett szerzője, 17 regényt írt, köztük Randolph Mason és Abner bácsi karaktereit, és jelölték az irodalmi Nobel-díjra, de nem nyerte el.
a nagy gazdasági világválság kezdetekor a Farmers Bank 1929-ben bezárt, a Bank of West Virginia (amely 1869-ben nyílt meg) pedig 1933-ban kudarcot vallott. Clarksburg lakossága 30 579-re csökkent 1940-re, az évtized előrehaladtával pedig tovább. Volt Kormány. Gore állami mezőgazdasági biztosként (1931-33), majd később Közszolgálati biztosként (1941-47) szolgált.
Clarksburgnak azonban sikerült elkerülnie a városi pusztulást, és megőriznie az építészet nagy részét, amelyet a “fellendülés éveiben”szerzett. Nyugat-Virginia negyedik legnagyobb városa. A nyugat-virginiai megőrzési Szövetség, az állam első, Clarksburgban jött létre 1981-ben.
hegymászó Milíciaedit
október 11, 1996, hét férfi, akik kapcsolatban állnak a hegymászó milícia, a helyi kormányellenes félkatonai csoport, letartóztatták vádjával összeesküvést robbantani a Szövetségi Nyomozó Iroda büntető igazságügyi információs szolgáltatások osztály komplex Clarksburg. Míg a csoport tagjai nagy mennyiségű robbanóanyagot és robbantó sapkát szereltek össze, Floyd Raymond Looker milícia vezető megszerezte az FBI létesítményének tervrajzait egy Clarksburgi tűzoltótól. A műanyag robbanóanyagokat a rendfenntartók öt helyen foglalták le Nyugat-Virginiában, Pennsylvaniában és Ohióban. Lookert őrizetbe vették, miután megszervezte, hogy 50 000 dollárért eladja a tervrajzokat egy titkos FBI ügynöknek, akiről azt hitte, hogy egy nemzetközi terrorista csoport képviselője. 1998-ban Lookert 18 év börtönre ítélték. Két másik vádlottat robbanóanyag-vádak miatt ítéltek el, a tűzoltó pedig egy év börtönt húzott tervrajzok biztosítása miatt.