Ben Franklin egyszer quipped, “ebben a világban semmi sem lehet biztos, kivéve a halál és az adók.”Kiderült, hogy elfelejtette azt a döntő, de gyakran figyelmen kívül hagyott harmadik elemet a csomóban: a garantált folyamatos vita mindenről kerékpárfékek. Nem számít, ha alátét versus kéz, felni versus lemez, mechanikus versus hidraulikus, vagy más módon, hozza fel saját felelősségére.
a mai téma különösen lédús a kemények között. Bár többféle fék létezik, a két leggyakoribb a felni és a tárcsás kézifék. Egész téziseket írtak arról,hogy melyik uralkodik a Legfelsőbb. Nem szándékozunk hozzáadni a halomhoz. Bár van néhány dió és csavar, amelyeket időnként meg kell említenünk, célunk itt az, hogy lehúzzuk a kettő közötti fő különbségeket, majd visszakapcsoljuk őket ahhoz, ami a legjobban érdekel, a gyerekeid.
- kerékfékek
- mik azok a kerékfékek?
- felni fék profik
- egyszerű
- könnyű karbantartás
- olcsó
- fény
- A kerék állapotának jelzője
- felni fék CONS
- kevesebb teljesítmény
- csökkentett moduláció
- gyengébb időjárás
- kopás
- Korlátozott kerékméret
- tárcsafékek
- mik azok a tárcsafékek?
- tárcsafék profik
- nagyobb teljesítmény
- jobb moduláció
- megbízható időjárás
- kevesebb felni kopás
- szélesebb gumiabroncsok
- tárcsafék hátrányok
- drágább
- nehéz
- kevesebb aerodinamikai
- hő a rendszerben
- zaj
- mit jelent ez a gyerekek FÉKJEINEK
- Ár
- Súly
- fékerő
- Fékhő
- speciális kerékpárok
kerékfékek
mik azok a kerékfékek?
a kerékfékek több mint 100 éve a legtöbb kerékpár működési módja. Egyszerűek, mégis hatékonyak, szép kombináció, ha sok mozgó alkatrészről van szó. Amikor a fék be van kapcsolva, a kézikarról a kerekekre futó kábelek feszültsége megnő. Ez azt eredményezi, hogy a kerékpár pereme körüli féknyereg magára a peremre záródik. A féknyereg fékbetétei súrlódást okoznak, így a kerékpár megáll. Elég egyértelmű.
Több mint valószínű, hogy a gyerek első néhány túráján kerékfékek lesznek. Ez a leggyakoribb stílus a fékeket kínáló egyensúlyi kerékpárok, valamint a kisebb átmeneti kerékpárok esetében, amelyek mind a hátsó kerék alátétet, mind az első kerék kézifékeit tartalmazzák.
felni fék profik
Ez a Beállítás szépen működik, ezért tartott, amíg van. Tehát mi teszi pontosan a rim féket öregnek, de jónak?
egyszerű
Ha nem tört el, ne javítsd meg. Több évtizedes kutatás és technológiai fejlődés nem sokat tett a kerékfékek alapjainak megváltoztatásáért. Valójában ez a szokásos rendszer az egész világon, amely előnyt jelent az utazó kerékpárosok más lehetőségeivel szemben.
könnyű karbantartás
Ez kéz a kézben jár az egyszerűséggel. Mivel a felni-fék alkatrészek és a működés annyira elemi, könnyebben javíthatók, mint a fejlettebb beállítások.
olcsó
az egyszerűbb fékezés olcsóbb kerékpárokat jelent. A könnyebb javítás idővel kevesebb pénzt jelent. Ez az oka annak, hogy a felni fékeket öt pénzügyi tanácsadó közül négy ajánlja.
fény
folytassuk a logikát. Az alapvető működés alapvető részei kevesebb alkatrészt jelentenek, amelyek tonnatartalmat adnak a cirkálónak. A könnyebb nem mindig jelent jobbat, de ha súlyt szeretne borotválni, dobja ezt a megfontolási készletébe.
A kerék állapotának jelzője
mivel a féknyergek megcsípik a keréktárcsa külső szélét, könnyebb megmondani, mikor van szüksége a kerék igazítására. Például, ha a felni dörzsöli az egyik fékbetétet, miközben gördül, tudod, hogy van egy ingatag kerék.
felni fék CONS
nagy, így felni fékek maradó erő. Ez nem jelenti azt, hogy tökéletesek. Nézzük meg néhány hátránya, amikor ez a klasszikus stílus.
kevesebb teljesítmény
a keréktárcsák hagyományosan kevesebb fékerőt alkalmaznak, mint az újabb társaik, mivel a keréken működnek. Ez azt jelenti, hogy már nem vagyunk a kerékpáros kőkorszakban, és teljesítményük az idő múlásával tovább javul.
csökkentett moduláció
Ez egy divatos szó a féknyomás szabályozására. Különösen meredek, dombos lejtőkön fontos, hogy a gyors és finoman váltakozó féknyomás és kioldás egy másik divatos kifejezése a sebesség szabályozására a kerekek reteszelése nélkül. A felni fékek általában elmaradnak ebben a kategóriában.
gyengébb időjárás
meglepetés, víz teszi a dolgokat slicker. Amikor a fékbetétek nedvesek, elveszítik hatékonyságukat. Add hozzá a sárban, ha egy pályán vagy, és akár integethet is az óvatosság zászlajával.
kopás
a fékezés során keletkező súrlódás a felnikre nehezedik. Az elemek is szerepet játszanak, az elemek fokozatos korróziója “gödrös” a felnik. Ezek a kis pock jelek csökkentik a felni felületét, amely megérinti a fékbetéteket, befolyásolva a fékerőt. Végül meg kell javítania vagy el kell helyeznie a felnieket.
Korlátozott kerékméret
a féknyergeknek a kerék körül kell tekerniük, hogy elérjék a felni. Sajnos méretük miatt nehéz megtalálni a szélesebb gumiabroncsok jó felnifékeit.
tárcsafékek
mik azok a tárcsafékek?
kerékpár tárcsafékek voltak a válasz a hegyikerékpárosok, akik megunták a sár és a szennyeződés eltömődés a felni fékek a backcountry. A gyártók tudomásul vették, és elkezdtek lemezeket kínálni minden típusú kerékpárra. A forma és a funkció szempontjából gondoljon motorkerékpárra vagy autóra. Ahelyett, hogy a keréktárcsákra hatna, a fékbetétek összenyomják a kerékagyhoz rögzített fém rotort.
anélkül, hogy szükségtelenül technikai lenne, kétféle tárcsaféket kell keresni, amikor vásárlási módban van. Az első mechanikus, amely kábelfeszítő rendszerrel működik a féknyergek aktiválásához, akárcsak a kerékfékek. A másik hidraulikus. A klasszikus kábelek helyett a fékfolyadék a főfékhengerben hidraulikus vezetéken keresztül aktiválódik, amikor a kézikarokat meghúzzák. A nyomás ezt a folyadékot a féknyeregbe tolja, amely a fékbetéteket a rotorhoz nyomja, hogy megállítsa a kerékpárt. Nem rakétatudomány, de hozzáad egy kis változatosságot.
tárcsafék profik
hallani fogja, hogy sok sebességváltó, különösen a hegyikerékpárosok kifejtik a lemez dicsőségét a kerékfékek felett. Bontsuk le az érvelésüket pontról pontra.
nagyobb teljesítmény
a kifejezetten a kerékpár leállítására tervezett készülékre alkalmazott fékek nagyobb erőt kínálnak, mint a keréktárcsára alkalmazott fékek. Ez teljesen ki van szárítva.
jobb moduláció
a lemezek simább és pontosabb fékezést tesznek lehetővé. A jobb irányítás abból adódik, hogy a versenyzők pontosabban meg tudják mérni a szükséges erő mennyiségét, csökkentve a kerék reteszelésének valószínűségét. A hidraulikus tárcsák pedig a folyadéknyomás miatt még erősebbek, mint a mechanikusak, tovább javítva a modulációt.
megbízható időjárás
amikor a felni fékek küzdenek a nedves kerekek megfogásával, a tárcsafékek folyamatosan csörögnek. A tárcsás rotor sokkal kisebb, mint a keréktárcsa, ezért a féknyergeknek erősebben kell szorítaniuk. Ennek eredményeként a vizet gyorsan lekaparják.
kevesebb felni kopás
mivel a felni fékek nyomást gyakorolnak, a keréktárcsák könnyen felmelegedhetnek. Ez időnként fújásokat okoz, például hosszabb lejtőn, ahol állandó, gondos fékezésre van szükség. A tárcsafékek kiküszöbölik ezt a felni problémát. A kissé megvetemedett kerekek sem befolyásolják őket, mivel a fékbetétek sehol sem vannak a felnik közelében, ahol dörzsölés léphet fel.
szélesebb gumiabroncsok
mivel a gumiabroncs méretét nem korlátozza a féknyereg szélessége, a tárcsák nagyobb gumiabroncsokat tesznek lehetővé. A lovaglás stílusától függően—rád nézünk, MTBers-ez hatalmas lehet.
tárcsafék hátrányok
a lemezek nagyon jól hangzanak, mi? Persze, minden bizonnyal kör felni fékek több területen. De vessünk egy pillantást, ahol elmaradnak, mielőtt rúgni a RBs a járdára.
drágább
mivel bonyolultabbak és több alkatrészük van, a tárcsafékek javítása szinte mindig drágább, nem is beszélve a cseréről. Különösen a hidraulika doozies, mivel a” vérzés ” vagy a fékfolyadék cseréje rendetlen lehet (és gyakori, néhány szakértő félévente javasolja). Alapvető matematika: több alkatrész és több karbantartás = több beruházás elöl és lefelé.
nehéz
Az extra rotorokkal, tömlőkkel, tartályokkal stb., barátunk, a tárcsafék akár egy fonttal is többet nyomhat, mint a hagyományos alternatíva. Ez nem tűnik nagy különbségnek, de a komoly közúti és hegyi kerékpárosok számára ez nagy tényező lehet.
kevesebb aerodinamikai
az összes extra dolog, amit az imént említettünk? Nem csak a súlyt befolyásolják,hanem az áramvonalasságot is. Valójában egy tanulmány 16% – kal növelte a kerék húzását a kerékfékek felett. Nem nagy ügy a sétányon, de jöhet szóba a versenyen.
hő a rendszerben
ahol súrlódás van, ott hő van. Tárcsák esetében a forró forgórész nem az áldozat, hanem a kerékagyra és annak csapágyaira is hatással lehet. Ez azt jelenti, hogy ez csak szélsőséges körülmények között történik, és a gyártók, mint például a Shimano, még olyan alkatrészeket is bevezettek, amelyek hatékonyabban továbbítják ezt a hőt.
zaj
míg a lemezek jobbak durva időben, a gunk felhalmozódása (pl. homok, sár stb.) okozhat nekik, hogy visít, mint egy banshee. Néhány versenyző arról is beszámol, hogy a lemezek ok nélkül énekelnek, és rendszeres beállításra van szükségük, hogy elhallgattassák őket.
mit jelent ez a gyerekek FÉKJEINEK
” Oké, ez mind jó és jó, de akkor mi van?”Nagyszerű kérdés. Ideje ezeket az apróságokat elvitelre fordítani, hogy meghatározhassa a legjobb gyerekek fékeit a saját kicsik számára.
Ár
a Tots nem az ideális gondnokok, nos, bármi igazán. Általában durvábbak a kerékpárjaikon, és az a kár, hogy a földre esnek, vagy véletlenül a garázsba dobják őket, végül hajlamosabbá teheti őket a szünetekre. Valami, amit szem előtt kell tartani, mielőtt magasabb kategóriájú modellekbe fektetne be a kiddosokhoz.
Súly
mint már említettük a coaster vs. kézifék bontás, ez lehet több tényező a kisgyermekek, mint a felnőttek. A kerékpár-testtömeg arány sokkal nagyobb a kisebb versenyzők számára, ami azt jelenti, hogy a súlykülönbségek, amelyek elhanyagolhatóak számunkra, nem feltétlenül számukra. Ha a kis srác vagy lány gyenge pedálos, ez második pillantást igényelhet.
fékerő
őszintén szólva, a kerékpárosok túlnyomó többségének—különösen a gyerekeknek—nem kell aggódnia emiatt. A komoly MTB-k és a közúti motorosok a vezetési stílusuk miatt nagyobb tárcsás fékerőt értékelhetnek, de manapság a kerékfékek általában több mint elegendőek a legtöbb ember igényeihez.
Fékhő
minden fék hőt termel, ez tudomány. De ennek a tényezőnek a gyerekek 99% – ának hátsó ülést kell vennie. Hacsak a kisgyermek nem teszi meg a kivételesen ritka, bár lenyűgöző ugrást az edzőkerekektől a Tour de Alps-ig, fontosabb dolgok vannak az összehasonlításhoz és a kontraszthoz.
speciális kerékpárok
Súly, fékteljesítmény, fékhő… mindezek a megfontolások sokkal inkább alkalmazhatók azokra a fiatalokra és idősekre, akik nagyon különleges körülmények között a határig tolják kerékpárjukat. Ezekben az esetekben a tárcsafékek egyértelmű győztesek. A többiek számára a modern felnifékek ugyanolyan, ha nem vonzóbbak, tekintettel néhány egyéb előnyükre, például az alacsonyabb árra és a kevesebb karbantartásra.
őszintén szólva, míg a tárcsafékek egyre gyakoribbak a mindennapi kerékpárokon, a kerékfékek belátható időn belül körül lesznek. Mint minden másnál, mindkét stílusnak megvannak az előnyei és hátrányai, de mindkettő megbízható lehetőség is. Minden attól függ, hogy a gyerekek mennyire komolyan gondolják, hogyan lovagolnak, és mennyit hajlandóak befektetni a kerékpárjaikba fiatal korban. Ha már versenyeznek a sárga mezekért, mielőtt még kétszámjegyű lenne, adjon kemény megjelenést a lemezeknek. Ha ők csak pedálozás rúgások körül a környéken az alkalmi kitérőt az erdőben, jól aludni tudva felni fékek lesz csak finom egyelőre. Egyszerűen élvezze a kézi fékezés alapjainak megtanítását, amelyet egy régóta várt csendes idő követ, miután eltávolodtak.