Mercedes-Maybach Armored S 600 Guard
Mercedes-Maybach
a véletlenszerű terrortámadások, folyamatos erőszak az utcán, és a növekedés a társadalmi igazságtalanság, a személyes biztonság egyre inkább elsődleges szempont, mint valaha. A világszerte elterjedt erőszak riasztó biztonsági problémákhoz járul hozzá, amelyek nemcsak a gazdagokat és híreseket érintik, hanem a vezetőket, diplomatákat, politikusokat és államfőket is.
nemrég kirándultam az egyik legforróbb új páncélozott autóval, és soha nem éreztem magam biztonságosabbnak, bár egy kicsit túl őrzött ablakokkal, amelyek nem gördülnek le. A Cadillac Escalade, amit tapasztaltam, olyan volt, mint egy normál SUV-ban lovagolni, bizonyíték nélkül, hogy kívülről páncélozott. Ez a nagy horderejű vezetői utazás jövője.
a páncélozott autóipar egy ideje népszerű a tengerentúlon, de az utóbbi időben óriási növekedést tapasztalunk az Egyesült Államokban a vásárlók körében, mivel az érintett polgárok lépéseket tesznek maguk védelme érdekében. Az egyik ilyen társaság, az International Armoring Corporation vezeti a hullámot a luxusjárművek végső védelemmé alakításában, hogy segítsen a könnyű menekülésben, amikor fenyegetés jelentkezik.
páncélozott Range Rover Sentinel
Land Rover
autógyártók is létre egyedi épített páncélozott autók elit ügyfelek, beleértve a BMW, amely egy biztonsági járművek részlege járművek célja, hogy ellenálljon egy sor három kockázati kategória-utcai bűnözés (akár egy .44 Magnum), a szervezett bűnözés (támadások automatikus AK-47) és a támadások robbanószerkezetek. A Mercedes egy Maybach S600 Pullman Guard-ot kínál, amely erősen páncélozott és VR10 szintű védelmet nyújt, a Land Rover pedig a Range Rover Sentinel-t kínálja, amely acélbevonatú páncélozott utascellát és optikai minőségű, többrétegű Páncél adatvédelmi üvegablakot tartalmaz, 3,9 hüvelykes nyílással a vezető ablakában a dokumentumok átadására. A Sentinel a VR8 szabványnak megfelelően tanúsított a ballisztikus fenyegetések ellen, ami azt jelenti, hogy ellenáll 7.62 mm nagy sebességű, páncéltörő gyújtókörök, 33 font. TNT robbanások, és DM51 gránátok robbannak mind a padló alatt, mind a tetőn.
Az International Armoring Corporation egyéni opciókat is kínál egy James Bond filmből, beleértve;
BOMBATAKARÓK
úgy tervezték, hogy elnyelje a rögtönzött robbanóeszközök (IED) hatását, és csökkentse a csőbombákhoz, kézigránátokhoz és más robbanóanyagok körüli töredékekhez kapcsolódó repeszeket. Az Armormax technológia könnyű, bomba-elnyomó takarót biztosít, amely segít elnyelni a robbanás hatását.
Road Tacks
Armormax
közúti TACKS
Az egyéni járművek felszerelhetők közúti Tack adagolóval, amely telepítéskor nagymértékben növelheti a veszélyes helyzet elkerülésének esélyét. A rendszert úgy tervezték, hogy lehetővé tegye a vezető számára, hogy távolról engedje el a gumiabroncsokat károsító és leeresztő eszközöket az autó hátsó kerekei mögül az úttestre annak érdekében, hogy megakadályozza a következő jármű üldözését. A konzol belsejében egy piros kapcsolókapcsoló található, “TACKS” jelzéssel, védőpajzzsal a kapcsoló felett, hogy megakadályozza a véletlen aktiválást.
külső mikrofon
a jármű felszerelhető külső mikrofonnal, amely lehetővé teszi a védett kommunikációt másokkal a járművön kívül anélkül, hogy ablakot kellene leengednie vagy ajtót kellene kinyitnia. Ez a mikrofon rendkívül érzékeny, és a külső ajtó tükörbe vagy annak közelében van felszerelve.
run lapos gumik
Run-lapos gumik viszi 50 mérföld 70 mérföld per óra, attól függően, hogy az útviszonyok. Ez megfelelő távolságnak tekinthető, amely a veszélyes helyzet biztonságos zónába való meneküléséhez vagy elhagyásához szükséges.
füstszűrő
új lehetőségeket kínálnak a füstszűrő / felhő létrehozására, amelyet füstgenerátoron keresztül kell felszerelni a járműre. Ez a gép illékony anyagot (olajat vagy olaj alapú keveréket) melegít, hogy elpárologjon, majd szabályozott sebességgel összekeveri a gőzt hűvös külső levegővel, így szabályozott cseppméretű köddé kondenzálódik.
ÁRAMÜTÉSFOGANTYÚK
az elektromos ajtófogantyú rendszer egy inverterrel működik, amely a 12 voltos akkumulátor feszültségét 120 voltos árammá alakítja, amelyet közvetlenül az ajtófogantyúkhoz táplálnak. A rendszer működtetéséhez az autókat árnyékolt váltókapcsolóval szerelik fel a jármű belsejében a további biztonsági óvintézkedések érdekében.
Porsche Cayenne fegyverekkel
Armormax
fegyverek
amint azt a televíziós show Sons of Guns, a csapat Red Jacket lőfegyverek átalakított egy Porsche Cayenne egy védekező fegyveres jármű. Egy gazdag kelet-európai ügyfél megbízta a járművet, hogy ne csak támadó páncélozott képességeket kínáljon, hanem élvonalbeli harci elemeket is.
Az International Armoring Corporation befejezte a páncélt a Cayenne-en és a Red Jacket lőfegyverek felszerelték a járművet egy tetőcsomagtartóval, amely két előre néző távirányítású M16s gépkarabélyt tartalmazott, egyenként 100 lövedékkel, egy harmadik M-16-ot elrejtettek a lehajtható hátsó rendszámtábla mögött, és két hátrafelé néző Claymore aknaindító csövet is hozzáadtak.
a központi vezérlőegység lehetővé tette az összes tűzerő kényelmes kezelését a vezető vagy az utasülés kényelméből. A járművön kívül hét kamerát is felszereltek, amelyeket a navigációs rendszerbe tápláltak, hogy segítsék a fegyverek megfelelő lövöldözését, ha a láthatóság korlátozott.
belső Cadillac Escalade
Armormax
hosszasan beszéltem Mark Burtonnal, az International Armoring Corporation vezérigazgatójával a páncélozott luxusjárművek jelenlegi népszerűségéről és az önvédelem jövőbeli igényéről.
hogyan került az International Armored Corporation ebbe az üzletbe?
a 80-as évek végén a magánszektor külföldi országokban kezdte meg a páncélozott járművek szükségességét. A kormányokat védték, de az ilyen típusú járművekhez nem volt forrás a nyilvánosság számára. Az emberrablások Közép-Amerikában és Mexikóban kezdtek eszkalálódni, és 1993-ban kezdtem, miután számos személy hívott, főleg az Egyesült Államokon kívül abban az időben nem volt nagy piac Amerikában, és ezek a járművek nagyon jól teljesítettek azokban az országokban, ahol különbség van a gazdagok és a szegények között.
a ballisztikai munkám során személyes kapcsolatokat alakítottam ki, felkértek, hogy építsek autókat, és meg akartam változtatni a módját. Létrehoztam az Armormax-ot, ahol forradalmi módszereket és anyagokat fejlesztettünk ki. Először a teljes utasteret akartuk páncélozni, miközben megtartottuk a jármű eredeti megjelenését, valamint ezen autók eredeti teljesítményét. Amikor a legtöbb ember egy páncélozott autóra gondol, nehéz acélra gondol, amely nyilvánvalóan páncélosnak tűnik, így nagyon sikeresek lettünk. Hat hónapos munka után három autót szállítottunk az első vásárlónknak, és annyira népszerűek voltak, hogy a következő évben 225 járművet gyártottunk.
belső Sprinter Van
Armormax
van egy bizonyos modell, amely a legnépszerűbb?
kezdetben a Jeep Grand Cherokee és a Grand Marquis volt. Valójában attól függ, hogy milyen piacon van az ügyfél. Ez idővel megváltozott a tervek és az ország alapján, ahol a jármű megy. Ma olyan járművek, mint a Toyota Land Cruiser, nagyon népszerűek a Közel-Keleten, míg Nigériában a Range Rover nagyon népszerű.
az Egyesült Államok piaca jelentősen felgyorsult. Három évvel ezelőtt az amerikai létesítményünkben lévő autók körülbelül 95 százaléka exportra készült, ahol ma körülbelül 80 százalék az amerikai ügyfelek számára készült. Ez a kereslet az Egyesült Államokban az elmúlt két évben magában foglalja a legnépszerűbb autókat, mint a Cadillac Escalade, a Range Rover és a custom Sprinter Van.
jelenleg milyen ügyfélkörnek dolgozol?
az Egyesült Államokban. van néhány nagyon prominens ügyfelünk, köztük hírességek és sportfigurák, de egyre inkább olyan szektorba kerülünk, ahol orvos vagy üzletember, aki veszélyt érez a biztonságukra. Van néhány csúcskategóriás üzleti vezetőnk, akik ezeket az autókat is vásárolják némi nyugalomért. Ez valóban az, amit ezek a járművek kínálnak.
sok vita folyik arról, hogy a családok vészhelyzet esetén eljutnak-e a magán bunkereikbe. Hogyan illeszkedik ez a megnövekedett üzletéhez?
amikor az A pontból B pontba történő szállításról beszélünk, ez egy olyan terület, amelyet nem lehet ellenőrizni. Nem tudod irányítani a környezetedet. Ha van egy páncélozott jármű van egy megoldás, hogy aggodalomra ad okot. Legyen szó véletlenszerű erőszakos cselekményről vagy tényleges fenyegetésről.
a standard jármű, amit az Egyesült Államokban csinálunk, egy B4, és ez a legnépszerűbb páncélozott védelem. Míg amikor bemegy egy olyan országba, mint Irak, az autóknak B6-os (nagy teljesítményű puska tűzvédelem) van. A B4 nem jelenti azt, hogy kevesebb lefedettséggel rendelkezik, és csak 400 fontot ad hozzá. Eredetinek tűnik, eredetinek vezet, mégis egy biztonságos gubóban vagy, amely nem tűnik páncélosnak.
Armored Maybach
Armormax
mennyire védett a B4 és B6 lefedettség?
a B4 védelem felfelé halad; 44 magnum, 357 magnum, 9 milliméteres Uzi típusú Géppuska. A padlók ezen a szinten is védettek a kézigránátok ellen. Ha felmész egy B6-ra, ugyanolyan lefedettséggel rendelkezel, de szinte minden fegyvert tartalmaz, amit a válladhoz hozhatsz, vadászpuskák és hasonlók. Vannak üzleti vezetők az U.S, hogy megvásárolja a B6 tisztán védekező jármű nem csak védi meg, de lehetővé teszi, hogy elkerülje a veszélyes helyzetet.
néhány James Bond stílusú extrát is kínál páncélozott autóihoz. Mesélj azokról.
ezeknek a lehetőségeknek a nagy része abból származott, hogy az emberek látták őket a filmekben. A füstszűrő, a tack adagoló és az elektromos sokkoló rendszer valójában mind nagyon praktikus. Ha aggódik amiatt, hogy valaki üldöz téged, jó ítélőképességet kell alkalmaznia, amikor ezeket a lehetőségeket használja, de ez lehetővé teszi, hogy elkerülje a veszélyes helyzetet.
van néhány lehetőség, hogy azt hiszem, buta, mint az olaj slick. Az elmúlt 25 évben körülbelül öt Oil slick rendszert telepítettem, és minden alkalommal megpróbálom lebeszélni róla az ügyfelet. Van egy szabványos csomagunk, amelyet megfelelőnek érzünk a legtöbb ember megfelelő védelmére. Ön biztosítja a járművezetőnek az időt, hogy először felismerje, hogy támadás alatt állnak. Képzett elme kell ahhoz, hogy rájöjjön, valaki rájuk lő, majd a képesség, hogy reagáljon és elmeneküljön, és ne harcoljon vissza. Könnyítünk a járműveken, defektes gumiszalagokat teszünk az autókra. Védjük az akkumulátort, az ECM-et, az üzemanyagtartályt és frissítjük a felfüggesztést.
Ez az alap páncélozott csomag, és a drivers ablakot tesszük az egyetlen működtethetővé. Az egyik ügyfelünk, akinek van egy sportcsapata, azt akarta, hogy az összes ablaka működőképes legyen, így ez is egy lehetőség. Az Escalade esetében a szokásos B4 csomag 58 500 dollár körül fut, plusz a jármű költsége. Nemrég létrehoztunk egy luxusbuszt egy államfő számára, amely körülbelül 2 millió dollár volt, néhány Maybach-ot szállítottunk, darabonként körülbelül 550 000 dollár volt.
Cars undergoing armor work
Armormax