az autó hőmérsékletmérője ritkán ingadozik az életkorral. Ezért az ingadozó nyomtáv aggodalomra ad okot, mivel másutt rámutat a lehetséges hibákra.
az egyik gyakori ok a hibás termosztát, amely olcsó és könnyen cserélhető alkatrész.
az ingadozó hőmérsékletmérő egyéb okai a hűtőventilátor meghibásodása, a hűtőfolyadék elégtelen szintje és a szivárgó hengerfej tömítés.
a meghibásodott hűtőventilátor hibás lesz. A szokatlan ventilátorsebesség mind vizuálisan, mind hallhatóan észrevehető, és azt jelzi, hogy az elektromos motor élettartama végéhez közeledik, ezért ki kell cserélni.
szinte minden, az 1980-as évek után épített autóban a hűtőrendszer zárt áramkörű, tágulási tartállyal, amely jól látható hűtőfolyadék-szintjelzéssel rendelkezik.
fontos, hogy ezt a szintet rendszeresen vizuálisan ellenőrizzük, mert minden csepp a szivárgás biztos jele valahol a rendszerben. Még a legkisebb szivárgást is késedelem nélkül ki kell javítani.
ha egy motor túlmelegszik, a hengerfej tömítése lesz az első, ami megsérül. Amikor ez megtörténik, a hűtőfolyadék beszivárog az olajjáratokba, szennyezve a motorolajat.
a kapott keverék már nem képes a motor kritikus részeinek kenésére, és a károsodás tartós lehet.
általában egy egyszerű nyomásvizsgálat, amelyet a legtöbb műhely elvégezhet, képes lenne azonosítani a rendszer szivárgását.
mi okozza a füstöt a kipufogócsövekből?
Mi az a tömítés és miért szivárog?