hogyan kap munkát egy vontatóhajó

Ha érdekel a karrier a tengerészeti iparban, akkor lehet, hogy úgy dolgozik egy vontatóhajó fedélzetén. Ez egy érdekes karrier – kapsz, hogy szorosan működjön együtt a többi személyzet tagjai vontatni a különböző hajók és a munka egy izgalmas, dinamikus környezetben.

ebben a cikkben mindent lefedünk, amit tudni akarsz:

• típusú vontatóhajó pozíciók és a munka követelmények
• Hogyan kezdjük el a karrierjét egy vontatóhajó
• milyen képzés lesz szüksége, és hogyan kell előre a karrier
• MITAGS tengeri képzés

vontatóhajók elengedhetetlen része a tengeri ipar, mivel segítenek hatalmas hajók és uszályok, hogy az utat a kihívást jelentő vízi utakon. Ez egy magasan képzett szakma, és stabil, jól fizető foglalkoztatást kínál, miközben felfelé halad a ranglétrán.

ebben a cikkben bemutatjuk, hogyan szerezheti meg első munkáját egy vontatóhajón, a vontató fedélzetén lévő pozíciókat, és hogyan folytathatja a képzést és előmozdíthatja karrierjét.

A vontatóhajó pozícióinak típusai és a munkaköri követelmények

a vontató fedélzetén végzett munka egy speciális karrierút a tengeri iparban. Speciális képzésre és évekig tartó tanulásra van szükség a kereskedelem trükköinek elsajátításához, hogy elkezdjék elsajátítani az összes műveletet, és egy képzett személyzetből álló dedikált csapat dolgozik együtt annak biztosítása érdekében, hogy a fedélzeten minden művelet úgy haladjon, ahogy kellene.

négy fő pozíció áll rendelkezésre, amikor egy vontatóhajó fedélzetén dolgozik — fedélzeti, mérnök, Társ és Kapitány. A hajó méretétől függően ezeken a pozíciókon belül rangsor lehet, és több ember dolgozik fedélzetként, mérnökként vagy tisztként. Itt egy pillantást minden típusú pozíció és a munkaköri leírások.

vontatóhajó fedélzete

a vontatóhajó fedélzetén lévő általános személyzet tagjai elvégzik a fedélzeten végzett minden apró munkát, és segítik a kapitányt vagy a társat a hajó működésében. Számos kijelölt feladatuk van, de különféle egyéb feladatok elvégzésére is felkérik őket, amikor a tiszteknek szükségük van rájuk. Ezek a fő feladatok, amelyekre számíthat, mint egy vontatóhajó fedélzete:

• Segítség a dokkoláshoz: a fedélzetek felelősek a vontatóhajó biztosításáért, amikor a dokkokból és más hajókból kikötik és feloldják. Amikor vontatásra vagy uszályt tolnak, bizonyos készségekre és ismeretekre van szükség ahhoz, hogy a dolgokat a megfelelő módon végezzék el, és a fedélzeti kéz a magasabb rangú tisztekkel együtt fog működni.
• Segítség a vontatóberendezések beállításához: A fedélzeti személyzet segíti a vontatóhajó idősebb tagjait a vontatóhajók és uszályok kötélzetének felállításában. Sokat kell tanulni a biztonságos módja ennek, és ez egy alapvető lépés a tanulási folyamat egy deckhand mielőtt diplomát egy magasabb rangú a legénység.
• gépek és szerszámok Karbantartása és javítása a fedélzeten: míg a motorok és a nagy gépek a mérnökök felelőssége, a fedélzeti kéz felelős a fedélzeten használt kisebb szerszámok és gépek karbantartásáért és javításáért.
• tisztítsa meg a fedélzetet és a kabin területét: A fedélzet feladata a fedélzet rendezett és tiszta tartása, hogy a műveletek biztonságos és professzionális munkakörnyezetben történhessenek.
• tanulj a társaktól és a kapitánytól: a fedélzetnek mindig tanulnia kell, különösen egy vontatóhajó fedélzetén. Sokat kell tudni ebben az iparágban, és mindig tudatában kell lennie és ébernek kell lennie a balesetek megelőzése és a hajó és a személyzet többi tagjának biztonsága érdekében.
• Stand watch: A fedélzeti kezek felelősek a hosszabb ideig tartó megfigyelésért, és képesnek kell lenniük arra, hogy éberek és éberek maradjanak több órán keresztül, amikor a munka. Amikor a fedélzetek nem állnak Őrségben, elvárják, hogy pihenjenek és felépüljenek, hogy éberek legyenek és készen álljanak a következő műszakra.
• végezzen fizikai feladatokat: fedélzeti kézként felelős lesz a nehéz felszerelések emeléséért, és bár néha mechanikus segítség is lesz, kényelmesen kell fizikailag aktívnak lennie a műszak alatt. A fedélzetek várhatóan kényelmesek lesznek a lépcsők és létrák használatával az áruk óceáni körülmények között történő szállításához.
• Ismerje meg a biztonsági feladatokat: a fedélzetnek tudnia kell, hogyan kell használni a fedélzeten lévő biztonsági felszerelést, és hogyan kell vészhelyzetben cselekedni anélkül, hogy másokat vagy a hajót veszélyeztetné.
• Ismerje meg a biztonsági feladatokat: a Fedélzeteknek követniük kell a Hajóbiztonsági tisztviselő utasításait, hogy megvédjék a hajót, a személyzetet és a rakományt a fedélzeten. Ezek a feladatok közé tartozik az állandó őrzés, az emberek és a poggyász átvizsgálása, valamint a szokásos dolgok megfigyelése.
• különféle feladatok elvégzése: A fedélzetnek szükség esetén elektromos szerszámokat, festőeszközöket és egyéni védőeszközöket is használnia kell.

mielőtt úgy dönt, hogy egy vontatóhajó fedélzetévé válik, tisztában kell lennie azzal, hogy mit igényel a munka, mind fizikailag, mind időben:

• koncentrált munkarend: a vontatóhajó fedélzetén lévő fedélzetek és a személyzet többi tagja gyakran több napig dolgozik, mielőtt több szabadnapot kapna. Ez nagyszerű azok számára, akik szeretnék, hogy minden munkájukat az útból egyszerre, de meg kell hajlandó dolgozni hosszabb órát.
• fizikailag képes: Azok számára, akik a tengerészeti iparban szeretnének dolgozni, elengedhetetlen, hogy megfelelő hallással rendelkezzenek a kommunikáció hallgatásához. Ezenkívül nem lehetnek olyan színlátási problémák, amelyek megakadályozzák a navigációs segédeszközök és az elektronikus berendezések megfelelő látását. A képes tengerész vagy Társ rangjának eléréséhez-amelyet később tárgyalunk-képesnek kell lennie fizikai vizsga letételére is.

mi a helyzet, ha a munka az utat fel a magasabb pozíciókat egy vontatóhajó? Nézzük meg a többi pozícióra vonatkozó feladatokat, amelyeket végül elérhet.

A hajó főmérnöke

a hajó főmérnöke felelős a vontatóhajó rutinszerű mechanikai karbantartásáért. Ez az, amit csinálnak:

• Karbantartása és javítása mechanikai rendszerek és komplex gépek: ez a feladata a hajó mérnök, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a motorok és a nagy mechanikai rendszerek jól működnek. Ez azt jelenti, hogy a mérnök felelős a nagy mechanikai hibák kijavításáért és a karbantartási műveletek felügyeletéért.

• Monitor mechanikai rendszerek: A mérnök napi feladatai közé tartozik a mechanikus rendszerek figyelése annak biztosítása érdekében, hogy ne legyenek olyan problémák, amelyek lassítják a hajó működését — a megfelelő felügyelet megakadályozza a nagy meghibásodás váratlan bekövetkezését.
• Segítség a kapitánynak és a társnak: a hajó mérnökei segítenek a hajó kapitányának és társának — különösen a kisebb hajókon — bármiben, amivel extra segítségre van szükségük, például a navigációban vagy a nem vontatási műveletek vezetésében.

vontatóhajó Társ

a vontatóhajó fedélzetén lévő Társ olyan, mint egy második kapitány. Ez az, amit csinálnak:

• segítse a kapitányt a hajó működésében: a társ ugyanazokat a feladatokat látja el, mint a kapitány, és segíti őket a legtöbb feladatban, így a kapitány felügyelheti az egész hajót.
• a navigációs és vontatási funkciók meghatározása: általában a társ feladata a navigációs útvonalak megtervezése és a biztonságos áthaladás biztosítása a kormánynál. Koordinálják a vontatási műveleteket is, és irányítják a személyzet vontatóberendezések és uszályműveletek felállítását.

vontatóhajó kapitánya

A kapitány egy vontatóhajó parancsnoka, és végső soron felelős minden műveletéért. Feladataik a következők:

• Man The helm: a kapitány és a társ kikapcsolja a vontatóhajó irányítását, ami magasan képzett művelet. A kapitánynak elsajátítania kell a nagy hajók vontatását korlátozott vízi utakon, valamint a vontatás óvatos és biztonságos manőverezését.
• a legénység műveleteinek kezelése: a kapitány felelős a hajó fedélzetén tartózkodó mindenkiért, és végső soron a hajó összes műveletéért. Nekik van az utolsó szavuk arról, hogy mit kell tenni minden helyzetben, és tiszteletet kell kelteniük, és jól kell vezetniük a legénységüket.
• kommunikáció más hajókkal: a kapitány és a társ egyaránt kommunikálni fog más hajókkal, például bárkákkal, hajókkal és más vontatóhajókkal a biztonságos műveletek összehangolása érdekében. Ez azt jelenti, hogy ismerjük a megfelelő rádiós etikettet, és világosan és hatékonyan kommunikálunk.

a személyzet minden tagja felelős azért, hogy megtanulja a hajó vészhelyzeti eljárásait, és képes legyen ellátni a szerepét vészhelyzetben.

mint a legénység bármely tagja, kiváló személyes kapcsolatokat kell fenntartania a hajón lévő emberekkel — egyszerre több napig szorosan együtt fog dolgozni velük, és olyanok lesznek, mint a családod.

kérdések? Vegye fel a kapcsolatot egy iskolai tanácsadóval itt.

hogyan kezdje el karrierjét egy Vontatóhajón

mert a vontatóhajó fedélzetén végzett munka speciális terület. Meg kell kezdeni az alján, és a munka az utat felfelé, hogy tudja az összes fontos lépést tart, hogy fut a hajó is. Ezek a lépések Ahhoz, hogy munkát szerezzen egy vontatóhajó fedélzetén, és felkészüljön a sikeres karrierre:

• szerezzen munkát fedélzeti kézként: mindenkinek meg kell fizetnie a díját, és egy vontatóhajó fedélzetén fedélzeti munkát szerezni olyan lépés, amelyet senki sem hagyhat ki. Szerencsére nincs szüksége tengeri időre ahhoz, hogy karrierjét fedélzeti vontató fedélzetén kezdje. De néhány vállalat megköveteli, hogy megszerezze a szokásos tengerész tanúsítását, amely az Egyesült Államok parti őrségének legalapvetőbb hitelesítése.

• munka a tengeri idő és tapasztalat megszerzése érdekében: Ha kap egy munkát, mint egy fedélzeti, akkor meg kell dolgozni, hogy megszerezzék az alapvető ismereteket, valamint kezdeni felhalmozódó tengeri idő. Ahhoz, hogy emelkedjen a ranglétrán, és jogosult legyen a magasabb szintű tanúsítványok tesztelésére, tengeri időre van szüksége egy olyan vontatóhajó fedélzetén, amelynek űrtartalma és hatótávolsága van.
• Get STCW certified: a személyzet minden tagjának be kell fejeznie az STCW képzést, hogy az Egyesült Államok területének határvonalain túl is dolgozhasson. Amellett, hogy néhány vontatóhajó-társaság számára követelmény, jó ötlet megtanulni az alapvető biztonsági és őrzési eljárásokat. Ez a képzés felkészíti Önt a vészhelyzetekre,és megelőző gyakorlatokat tanít.
• tanulj a kapitánytól és a legénység vezető tagjaitól: amíg fedélzeti kézként dolgozol, mindent meg kell tanulnod a vezető személyzet tagjainak működéséről. Minél többet tanul, annál jobban felkészült lesz, ha jogosult arra, hogy tesztelje a pozícióját növelő engedélyeket.

milyen képzésre lesz szüksége, és hogyan kell előrelépni a karrierjét

a vontatóhajó fedélzetévé válás az első lépés egy kifizetődő karrierben. Nézzük meg egy rövid áttekintést a vontatóhajó előrehaladásáról és annak követelményeiről.

egyes vállalatok megkövetelik, hogy kérjen egy közönséges tengerész engedélyt, mielőtt fedélzeti kézré válna. Az operációs rendszer licenc a belépő szintű tanúsítás, amely nem igényel tengeri időt a jogosultsághoz. Az operációs rendszer licencének megszerzéséhez a következőkre van szüksége:

• a Transportation Worker Identification Credential — TWIC — programba való beiratkozás igazolása. A TWIC program háttérellenőrzést végez, és biztosítja, hogy alkalmas legyen a közlekedési iparban való munkára.
• a teljes kérelmet a USCG
• be 16 éves vagy annál idősebb
• bizonyíték az amerikai állampolgárságot
• bizonyíték a közelmúltban kábítószer-teszt és véletlenszerű szűrés beiratkozás
• társadalombiztosítási szám
• három ajánlólevél
• egy alkalmazás feldolgozási díj

miután a rendes tengerész engedély, van, hogy továbbra is át kábítószer-tesztek fenntartani a licenc, de nem kell, hogy a nem kell igazolnia A tengeri időt az Egyesült Államok parti őrségének, ha nem frissíti.

mi a helyzet, miután munkát kap egy vontatóhajó dolgozik, mint egy fedélzeti? A képzés és a tapasztalat, akkor kezdődik a munka az utat a magasabb pozíciókat. A tengerészeti ágazat vezető pozíciói megkövetelik, hogy felhalmozódjon a tengeri idő és a tapasztalat, amely jogosult arra, hogy tesztelje a licencfrissítéseket.

a következő lépés a rendes tengerész az Ön képes tengerész engedély, amely előírja, hogy legalább 18 éves van, és kombinációja legalább 180 nap tengeri idő és jóváhagyott képzés, amellett, hogy mentőcsónak képzés sürgősségi eljárások.

ahhoz, hogy karrierjét egy vontatóhajó fedélzetén folytassa, valószínűleg STCW képzésre is szüksége lesz.

a nemzetközi vizeken tevékenykedő valamennyi tengerésznek képesnek kell lennie arra, hogy legálisan dolgozhasson az ipari hajók személyzetének tagjaként. Még a stewardessek és a szakácsok is STCW minősítést kapnak.

miután képes tengerészként dolgozik, és tapasztalatokat és tengeri időt gyűjt, pályázhat a tiszti pozícióra.

a vontatóhajó társának tesztelnie kell az Egyesült Államok parti őrségének engedélyét, amely megfelel a hajójuk űrtartalmának, valamint a tűzoltási és vészhelyzeti eljárások igazolásait, többek között.

de a végső cél sok, akik belépnek a vontatóhajó területén, mint deckhands, hogy egy nap lesz a kapitány.

mint fedélzeti kéz, akkor számíthat arra, hogy szerény bérek, körülbelül $14 óránként. Van azonban egy kiváló lehetőség az előmenetelre, és a kapitányok jelentősen magasabb fizetéseket kereshetnek — átlagosan körülbelül 101 000 dollárról 150 000 dollárra évente.

ahhoz, hogy kapitány legyél, az alacsonyabb szinteken kell időt töltened, és lépést kell tartanod a képzéseddel, hogy frissítsd a licencedet, ahogy felhalmozod a tengeri időt.

Ha egy nappal előre szeretne lépni a kapitány szintjére, akkor legalább 21 évesnek kell lennie, és 540 napos dokumentált tengeri idővel kell rendelkeznie, mint társ a vontatóhajó fedélzetén, többek között. Miután összegyűjtötte a megfelelő tapasztalatot és a tengeri időt, beiratkozhat egy képzési akadémiára, amely felkészül az Egyesült Államok parti őrségének tesztelési követelményeire.

kérdések? Kapcsolat egy iskolai tanácsadó

Mitags tengerészeti képzés

Ha keres, hogy indítsa el a karrierjét fedélzetén egy vontatóhajó, nincs jobb módja annak, hogy indítsa el a karrierjét, mint a részvétel a tengerészeti Képzési Akadémia. A Tengerészeti ipar mindig szakképzett jelölteket keres, és a formális képzés kiváló módja annak, hogy megkülönböztesse magát a csomagtól.

itt a mitags-nál tapasztalt oktatóink tapasztalat nélkül veszik fel a hallgatókat, és felkészítik őket arra, hogy belépjenek egy valós munkakörnyezetbe. Az osztályon belüli és a gyakorlati képzés kombinációjával magabiztosan léphet egy vontatóhajó fedélzetére, hogy elindítsa karrierjét. A legkorszerűbb szimulációs technológiánk segít felkészülni és gyakorolni a valós vízi forgatókönyveket.

Ha bármilyen kérdése van a vontatóhajók fedélzetén végzett munkával kapcsolatban, vagy további információt szeretne a tanfolyamainkról, kérjük, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk még ma.