Ez annak a jele, amikor a késői modell motorok elosztó nélküli gyújtás rendszerek (dis) már nem igényli a mindenütt jelen lévő időzítő fény szolgáltatásait. De a teljesítményvilág hátralévő részében, amely a forgalmazókra támaszkodik, az időzítő lámpa elengedhetetlen hangoló eszköz.
a műszaki írás évtizedei alatt felfedeztük, hogy nem mindenki érti, hogyan működik az időmérő lámpa, és milyen betekintést nyújt a motor hangolásának állapotába.
az alapfénnyel kezdjük, majd áttérünk a kifinomultabb dial-back verziókra és azok működésére. Az egyszerű időzítő fény valójában nem más, mint egy stroboszkóp, amelyet villogásra terveztek, amikor a motor első számú hengerének szikra váltja ki.
a stroboszkópos vaku célja, hogy ‘lefagyassza’ az időzítési jel helyét a harmonikus kiegyenlítőn a motor első vezérműlánc-fedeléhez általában rögzített időzítési fülhöz képest.
a régi időkben az összes időzítő lámpa egy kis rugót használt, amely a gyújtógyertya és a dugó vezeték közé illeszkedik, amelyet egy bilincs kötött össze, hogy nagyfeszültségű triggert küldjön a fénynek. A nagyapádnak lehet, hogy van egy ilyen a boltjában. Ma minden fegyver induktív hangszedőt használ, amely körülveszi a csatlakozóvezetéket, és felveszi az elektromágneses energiát, amely körülveszi a dugót, amikor a feszültség áthalad a dugóvezetéken.
Az időmérő lámpák számos módon leírhatók, ezért menjünk át ezen az egyes rövid leírással. A legegyszerűbb időzítő lámpák önellátóak. Ezek a lámpák olyan elemeket használnak a fény testében, amelyek felerősítik a dugós vezeték induktív felvételének jelét. Az időzítő lámpák leggyakoribb formája, amelyet egy 12 voltos akkumulátorforráshoz csatlakoztatott egyszerű bilincsek táplálnak.
a következő szinttel feljebb egy alap időzítő fény az, amit az úgynevezett dial-back fény. Ezek az időmérő lámpák elektronikával késleltetik a szikra halmazát annak alapján, hogy mennyi késleltetést tárcsáznak a fényre. Az eredeti tárcsás hátsó lámpák egyszerű tárcsát használtak időzítési skálával.
a kifinomultabb elektronikus dial-back lámpák adigitális képernyőt kínálnak, általában a pisztoly hátulján, amely megjeleníti a fordulatszámot és a késleltetett időzítés mennyiségét. Az előkelő verziók az akkumulátor feszültségét is megjelenítik.
mielőtt elkezdenénk használni a dial-back lámpát, át kell futnunk, hogy miért van szükség rájuk.
a legtöbb motor olyan időzítő fület használ, amely hegesztett vagy csavarozott az első vezérműlánc fedeléhez. A fül több hash jelet kínál, amelyek jelzik az időzítés fokainak számát A felső holtpont (BTDC) előtt. Ezek a fülek a felső holtpont (ATDC) után is megjeleníthetik az időzítést. Előfordul, hogy a lapot ‘B’ jelöli az előtt, az ‘a’ pedig az után. Az A nem azt jelenti, hogy fejlett — valójában az ‘utána’ pont az ellenkezője. Tehát legyen tisztában ezzel.
Ha a kezdeti időzítést a fülön feltüntetett 10 vagy 12 foknál többre szeretné beállítani egy hagyományos időzítőlámpa segítségével, ez találgatássá válik. Ráadásul azt is érdemes tudni, hogy mi a teljes mechanikai előrelépés, és milyen fordulatszámon történik. Ezt meg lehet tenni egy fokozatos kiegyenlítővel, de ezek drágák.
az MSD ragasztószalagok sorozatát kínálja minden népszerű kiegyensúlyozó átmérőhöz, amelyek elég pontosak ahhoz, hogy a dial-back fény helyett használhassák. Az időzítés meghatározásához csak az időzítés fülön lévő nulla jelet sorolja fel az időzítőszalag hash jelével.
félretéve, ha olyan helyzetben van, ahol azonnal szüksége van egy időzítőszalagra, de az egyik nem áll rendelkezésre, készíthet egyet egy hosszú maszkolószalag, egy egyenes vonal és egy tárcsás féknyereg segítségével.
például egy 8 hüvelykes kiegyensúlyozó kerülete Pi X átmérő vagy 8 x 3,1417 = 25,12 hüvelyk.
kétfokozatú jelek létrehozása 25,12 osztva 180 = 0,1396-kerekítse ezt 0,140-re. Tegyen egy jelet minden 0,140 hüvelykre a nulla jeltől, és megvan a saját háztáji időzítőszalagja. Csak sorolja fel a szalagon lévő nulla jelet a kiegyenlítő nulla jelével, és emlékezzen arra, hogy a fejlett időzítés milyen módon lesz elhelyezve a kiegyenlítőn, hogy ne tegye vissza, jelezve a késleltetett időzítést.
a dial-back lámpa megmenti ezt az erőfeszítést. Ezek a lámpák nagyszerűek több olyan motoron való munkavégzéshez, amelyek nem rendelkeznek fokozatmentes kiegyenlítőkkel vagy időzítőszalagokkal. A legtöbb dial-back lámpa most Elektronikus, de van néhány, amely még mindig analóg tárcsát alkalmaz a hagyományosabb hot rodderekhez.
a beszélgetéshez egy Innova elektronikus tárcsázó lámpát használunk. Ugyanúgy csatlakozik, mint bármely más fény, és gombokat használ az időzítés előrehaladásához vagy késleltetéséhez. A fényünk digitális kijelzője jelzi az időzítés és a motor fordulatszámát. A tach egy nagyszerű funkció, amely az alapjárati fordulatszám beállításához is hasznos. A pro verzió az akkumulátor feszültségét is megjeleníti.
a Dial-back lámpák úgy működnek, hogy a fény villanását a tárcsa vagy a digitális kijelző által jelzett fokszámmal késleltetik.
tegyük fel, hogy a motor alapjáraton 15 fokos kezdeti időzítést igényel. A motor jár, csak nyomja meg az Advance gombot a Innova fény előre az időzítés, amíg a nulla jel a harmonikus kiegyenlítő egy vonalba a nulla jel az időzítés fülön. A fényen megjelenő időzítés mennyisége a kezdeti időzítés.
ezután, ha ellenőrizni szeretné a teljes mechanikus előrehaladást, először húzza ki a vákuumos előmelegítő tartályt a porlasztóból. Ez megakadályozza, hogy a vákuum előre befolyásolja a mechanikus előre leolvasott. Ellenőrizze, hogy a sebességváltó parkolóban van-e, ha Automatikus vagy semleges, ha kézi sebességváltó és a kerekek be vannak húzva. Óvatosan fordítsa meg a motort, hogy elérje a fordulatszámot, ahol az időzítés leáll. Nyomja meg az előre gombot a dial-back lámpán (vagy forgassa el a tárcsát), amíg a kiegyenlítő nulla jele egy vonalba nem kerül az időzítés fülön található nulla jelzéssel. Látni fogja a számot kezdve 32 nak nek 40 fok, ami az összes kezdeti plusz a mechanikus előre.
van néhány kifinomultabb módszer az időzítő lámpa használatára a fejlettebb gyújtás-időzítés-hangoláshoz, de ezeket más időre mentjük.
Ha csak most kezdi el a régebbi motorokkal való munkát, az időzítő lámpa az egyik első elem, amelynek az alapvető szerszámgyűjtemény részét kell képeznie.
