melyek a rossz starter jelei? Az indító hangot ad, mielőtt rosszul megy?
az Automatikus javítás drága
mi történik, ha egy indító kialszik?
Ez a bejegyzés megválaszolja ezeket a kérdéseket és még sok mást!
az önindító fontos része a járműnek.
minden bizonnyal vannak olyan rossz indító tünetei, amelyekkel az autótulajdonosoknak tisztában kell lenniük.
Ez a bejegyzés segít navigálni bár jelei egy rossz starter, valamint hogyan kell kijavítani, és kap a szükséges segítséget!
- mi az az autóindító?
- az indító fontossága
- jelei egy rossz Starter – tud ugrani kezdeni egy autó egy rossz Starter?
- következő lépések…
- csatlakozások ellenőrzése
- keresse meg a korróziót
- érintse meg az önindítót kalapáccsal
- Bypass a relé
- Ugrás indítsa el az autót
- nyomja meg indítsa el az autót
- milyen hangot ad egy rossz indító?
- ” tehát mit jelent egy rossz indító hang?”
- rossz indító jelei-Honnan tudja, hogy az akkumulátor vagy az indító?
- jelzi, hogy az akkumulátor lemerült:
- jelzi, hogy rossz a generátorod:
- jelzi, hogy az indító egy goner:
- a rossz indító jelei – hogyan tesztel egy indítót?
- hogyan keresse meg az indító mágnesszelepet
- kérjen valakit, hogy segítsen a következő részben.
- A rossz indító jelei-az indító mágnesszelep ellenőrzése
- itt az ideje, hogy ellenőrizze az áramot az indító Mágnesszelepben
- Gyűjtse össze a többmérőt, hogy ellenőrizze a mágnesszelep feszültségét.
- A rossz kezdővel kapcsolatos olvasás jelei!
- az autó nem indul el kattogó zaj miatt – miért?
- Starter csere költség – Mennyibe kerül, hogy cserélje ki a Starter?
mi az az autóindító?
az autóindító olyan elektromos motor, amely erőteljesen forgatja a motort, amely elindítja a járművet. A jármű indító rendszere magában a motorban, valamint egy csatolt mágnesszelepben áll. A mágnesszelep veszi az akkumulátort, majd szállítja az indítómotorba.
a mágnesszelep az indítómotort is előre tolja. Ez lehetővé teszi, hogy összekapcsolódjon a motor lendkerékének fogaskerékével.
az indító fontossága
a motor indításához a motort olyan sebességgel kell forgatni, amely lehetővé teszi, hogy üzemanyagot és levegőt szívjon a hengerekbe, majd összenyomja.
a nagy teljesítményű indítómotor elvégzi a fordulást. A tengelye egy kis fogaskereket hordoz, amely egy nagy gyűrűvel fog kapcsolódni a motor lendkerékének peremén. Az indítómotor alacsonyan van felszerelve a motor hátulja közelében, az első motor elrendezésében.
Miután az indító hatalmas elektromos áramot kap, vastag vezetékeket húz az akkumulátorból.
jelei egy rossz Starter – tud ugrani kezdeni egy autó egy rossz Starter?
Ha rossz indítóval néz szembe, akkor az egyik leggyakoribb problémával szembesül, amelyet a szerelők látnak. Szóval, mit tehetsz, ha az induló úgy dönt, hogy abbahagyja a munkát egy döntő autóút előtt? Hogyan indíthatja el autóját, hogy biztonságosan vezethessen a javítóműhelybe, és megjavíttassa? Először meg kell értenie, hogy mire van szüksége egy kezdőnek a munkája elvégzéséhez. Általában az indítónak három dologra van szüksége a futtatáshoz. Ez a három dolog:
- Föld
- pozitív áram, amely az autó akkumulátorából származik
- pozitív áramindító az indító reléből származó mágnesszelephez.
manuálisan megkerülheti ezt az egész triót, hogy a motor működjön, hogy elindítsa autóját, ha problémája van.
következő lépések…
csatlakozások ellenőrzése
először ellenőrizze az autó elektromos csatlakozásait. Ha a jármű akkumulátorának csatlakozása laza, akkor nem kap elegendő energiát az elektromos motorhoz. Ezután ellenőrizze az akkumulátorról az indítóra vezető pozitív vezetéket. Ezután győződjön meg róla, hogy megnézi, hogy van-e szoros illeszkedése vagy sem. Ha úgy tűnik, rendben van, akkor képes lesz arra, hogy megkerülje, és használja a jumper kábelt, miközben elforgatja a kulcsot, hogy elindítsa az autót, biztosítva, hogy minden rendben van. Az összes többi vezetéket is ellenőriznie kell rozsda, sav, szennyeződés, sav szempontjából. Győződjön meg róla, hogy minden biztonságosan, valamint szorosan kapcsolódik.
keresse meg a korróziót
ha korrózió jeleit látja, tisztítsa meg a korróziót. Tehát ehhez először le kell választania az autó akkumulátorát. Ezután készítsen 50% víz és 50% nátrium-hidrogén-karbonát keverékét. Ezután öntsük a keveréket az akkumulátorra, és hagyjuk néhány percig áztatni. Ezután öblítse le forró vízzel.
Továbbá, ha van egy doboz vagy üveg Pepsi vagy Coca-Cola, akkor öntsük át a korrózió enni el, és hagyjuk, hogy feloldódjon.
érintse meg az önindítót kalapáccsal
őrülten hangzik, de meg kell érintenie az önindítót egy csavarhúzóval vagy akár kalapáccsal, hogy megkerülje a rossz indítót. őrülten hangzik, igaz? Van egy jó esély arra, hogy minden régi iskola szerelő foglalkozik tanították ezt a technikát. Lehet, hogy az elektromos motor nem működik, mert holtpontra került. Tehát, ha megérinti a külső keretet olyan nehéz tárgyakkal, mint például a kalapács vagy a csavarhúzó, akkor az újra működésbe hozza.
sok modern autó, előfordulhat, hogy meg kell érintse megy a motor mögött. Előfordulhat, hogy nincs elég hely a megérintéshez. Szóval, lehet, hogy egy hosszú pry bárban kell elérnie és megérintenie.
Bypass a relé
egy másik régi iskola trükk, hogy indítsa el az autót, hogy egy csavarhúzót, és hozzon létre egy elektromos kapcsolat. Hagyja, hogy a csavarhúzó megérintse mind a pozitív indító kapcsot, mind az indító mágnesszelep csatlakozóját. Ez megkerüli az indító relét, és néha elindíthatja a járművet.
Ugrás indítsa el az autót
ehhez a technikához szüksége van egy másik autóra. Így, lehet, hogy meg kell kérnie egy barátját vagy az autóklubját, hogy segítsen. Szüksége lesz jumper kábelekre a két pozitív elem csatlakoztatásához az akkumulátorból. Szüksége lesz mindkét autó akkumulátorának két negatívjára is. Most már elegendő energiával kell rendelkeznie a jármű indításához, még hibás gyújtásrendszer esetén is.
nyomja meg indítsa el az autót
Ha minden más nem sikerül, akkor lehet, hogy meg kell nyomnia az autót az indításhoz. Ezt csak akkor szabad megtenni, ha kézi sebességváltóval rendelkezik. Kárt okozhat az automatikus autókban.
milyen hangot ad egy rossz indító?
Nézzen meg néhány olyan hangot, amely egy indító problémához kapcsolódik, amelyet egy lemerült akkumulátor vagy az akkumulátor kivezetése is okozhat:
- miután elfordította az indítókulcsot, és egyetlen hangos kattanást hallott, akkor látja, hogy az autó összes energiája kialszik, akkor nincs indító problémája. Ehelyett laza lehet, piszkos vagy korrodált akkumulátor csatlakozók.
- az egymás utáni gyors kattintásokhoz nincs rossz indítója, de lehet, hogy gyenge az akkumulátora vagy laza az akkumulátor csatlakozója.
- lehet, hogy van egy laza kulcs, és hallja az indítómotor forgatását. És nem hallod a motor indítását … lehet, hogy nem rossz indító. De lehet, hogy rossz gyújtógyertyák, rossz üzemanyag-szivattyú vagy nincs elegendő olajnyomás a motor belsejében. A probléma is eredhet rossz vagy piszkos vagy üzemanyag-befecskendezők. A piszkos fojtószelep is lehet a kérdés is.
” tehát mit jelent egy rossz indító hang?”
a rossz indító általában egy sor hangot ad ki. Füstszagot is érezhet, amikor megpróbálja elindítani a motort. Néhány a leggyakoribb hangok egy rossz starter teszi a következők:
- High-pitches hangok és sikoltozó
- búgó hangok, amelyek szabálytalan
- kattintva hangok, amelyek hangos
- köszörülés hangok vagy kavargó hangok
vannak esetek, hogy lehet, hogy nem is hallja a hangot egyáltalán, és semmi sem történik. Ez egy jel rá magát, hogy van egy kezdő probléma.
rossz indító jelei-Honnan tudja, hogy az akkumulátor vagy az indító?
könnyű pánikba esni, és a legrosszabbat feltételezni, amikor az autó nem indul el. De mielőtt megnyomná a pánikgombot, nézze meg, van-e hibás akkumulátora, rossz generátora, vagy valójában az indító. Vizsgáljuk meg mind a hármat, mivel ezek az alkatrészek szorosan együtt működnek:
jelzi, hogy az akkumulátor lemerült:
- amikor megpróbálja elindítani az autót, és alacsony nyafogást Hall.
- ha elindul az autó, és a motor elindul és jár, de az autó nem indul újra, miután kikapcsolta a járművet, lehet, hogy az akkumulátor probléma.
jelzi, hogy rossz a generátorod:
- morgó hangot hallasz, mielőtt a generátor kialszik.
- hogy égő gumi szag vagy akár forró vezetékek is származhatnak a generátorból, és ez a túlmelegedés jele.
- villogó műszerfalakat vagy fényszórókat lát. Még azt is láthatja, hogy extra homályos vagy fényes. Lehet, hogy a mérőeszközei megőrülnek, vagy úgy néznek ki, mintha “megszállottak”lennének.
- ha elindul az autó, és elindul, de az autó motorja közvetlenül az ugrás után meghal, akkor valószínűleg generátor problémája van. Ebben az esetben kérjük, ne tesztelje a generátort úgy, hogy eltávolítja a negatív akkumulátorkábelt járó motor mellett. Fennáll annak a veszélye, hogy károsítja a jármű elektromos rendszereit.
jelzi, hogy az indító egy goner:
- kattanó hangot hall, amikor elfordítja a gombot.
- a jármű nem indul el, de a műszerfal világít.
- amikor elindulsz, és a motor egyáltalán nem fordul meg.
a rossz indító jelei – hogyan tesztel egy indítót?
a járműindító az akkumulátorról, mint fő energiaforrásról működik. Az indító célja az autó motorjának elindítása. Tehát, ha valami nincs rendben az indítóval, az indító mágnesszeleppel vagy az akkumulátorral, akkor a motor nem fog megfelelően működni. Oldjuk meg a problémát.
hogyan keresse meg az indító mágnesszelepet
- nyissa ki a motorháztetőt. Az önindító és a mágnesszelep a jármű motortérében található.
- ha nem találja a biztonsági reteszt vagy a motorháztető kioldóját, ragadja meg az autó kézikönyvét, mert annak elhelyezkedése a jármű típusától függően eltérő lehet.
- Ezután keresse meg az indítót. Általában annak a kötőszónak a közelében található, ahol a sebességváltó a motor tetején helyezkedik el.
- általában az indító hosszú henger alakú, kisebb hengerrel. Bár az indítók sok méretben kaphatók, alakjuk nagyjából azonos.
- vegye figyelembe az akkumulátor pozitív csatlakozójától az indítóig terjedő vezetéket.
- keresse meg a kisebb henger helyét, amely a henger alakú indító mellé van felszerelve. Ez a henger az indító mágnesszelep. Előfordulhat, hogy az indító mágnesszelep az indító tetejének oldalán található.
- azt is látni két különböző terminálok érkező indító mágnesszelep mindkét végén.
- azt is látni fogja, hogy az indítóhoz hasonlóan van egy vezeték az akkumulátorból, amely az egyik csatlakozóhoz csatlakozik.
kérjen valakit, hogy segítsen a következő részben.
itt az ideje, hogy meghallgassuk, hogy a mágnesszelep kattan-e, amikor elfordítja a kulcsot a gyújtásban. Ha nincs kattanó hang, akkor tudja, hogy az indító mágnesszelep hibás.
ezenkívül a nem kattanó hangok azt is jelzik, hogy az autó akkumulátora lemerült, ezért újratölteni kell.
- de ha kattanást hall, de a jármű nem indul el megfelelően, akkor van egy indító mágnesszelepe, amely bizonyos mértékig bekapcsolódik, de nem elég jó a jármű indításához. Tehát most ellenőriznie kell, hogy az akkumulátor fel van-e töltve. Ehhez egy voltmérőt kell használni.
- most csatlakoztatnia kell a voltmérőt az akkumulátor pozitív és negatív kivezetéseihez. Akkor keresse meg az olvasást. Ha alacsony a leolvasása, akkor tudja, hogy ideje feltölteni az akkumulátort.
- de ha körülbelül tizenkét voltos vagy annál nagyobb értéket kap, ez azt jelenti, hogy az akkumulátor jó, és a járműnek be kell indulnia. Tehát az akkumulátor ellenőrzése és a pozitív töltés és a magas feszültség látása segít kizárni annak lehetőségét, hogy az akkumulátor hibás. Most az indító mágnesszelepre összpontosíthat.
A rossz indító jelei-az indító mágnesszelep ellenőrzése
itt az ideje, hogy ellenőrizze az áramot az indító Mágnesszelepben
szüksége lesz egy barátra, valamint több méteresre a lépések végrehajtásához.
- ez az az idő, amikor barátra van szüksége az autó elindításához, miközben hallgatja a mágnesszelepet.
- győződjön meg róla, hogy biztonságos távolságban van a motortól, miközben meggyullad.
- ezután hallgassa meg a kattanó zajt. És ha erős vagy hangos, akkor feltételezhetjük, hogy a mágnesszelep elegendő energiával rendelkezik, és megfelelően működik.
- de ha halk kattanást hall, akkor problémája van. Ha egyáltalán nem hall hangot, vagy az autó nem indul el, akkor hibás mágnesszelep van.
Gyűjtse össze a többmérőt, hogy ellenőrizze a mágnesszelep feszültségét.
-
- ne felejtse el ellenőrizni, hogy biztonságos távolságban van-e a motortól, és visel-e valamilyen védőszemüveget és kesztyűt.
- ezután csatlakoztassa a pozitív vezetéket, amely általában piros, a több méterről a mágnesszelep pozitív csatlakozójára.
- ez az a terminál, amely az indítóhoz megy.
- Ezután helyezze a negatív vezetéket … általában a feketét, a több méterről az akkumulátorból származó csatlakozóra.
- most már be kell kapcsolnia a többmérőjét.
- továbblépve kérje meg asszisztensét vagy barátját, hogy próbálja meg újraindítani a járművet. Amikor a gyújtás bekapcsol, feszültségcsökkenésnek kell lennie, a feszültségcsökkenés céltartománya 0,5 V körül.
- egy olyan csepp esetén, amely többé-kevésbé köszönöm, hogy 0,5 V, ki kell cserélnie a mágnesszelepet.
- mindig ne feledje, hogy az akkumulátor célfeszültségtartománya 12 V körül van. Tehát, ha a több méteres leolvasása messze van ettől a számtól, akkor a probléma az akkumulátorral van, nem pedig a mágnesszeleppel.
A rossz kezdővel kapcsolatos olvasás jelei!
olvassa el az alábbi Kapcsolódó bejegyzéseinket!
-
az autó nem indul el kattogó zaj miatt – miért?
-
Starter csere költség – Mennyibe kerül, hogy cserélje ki a Starter?